看板car
前陣子在日本陪同事去經銷商試乘TOYOTA
MIRAI
日本為了提高這台氫氣車的普及率弄了一個非常扯的方案出來
(在台灣毫無疑問會被砲轟圖利企業)
先不討論氫氣車到底有沒有比較環保的問題
來跟版友們分享一下購入成本
============價格分享================
官網
https://toyota.jp/mirai/
含稅價:7,236,000円
除了售價以外,日本的汽車持有成本還有
1.
自動車取得稅=售價*3%
2.
自動車稅(排氣量稅制)
https://imgur.com/a/Y2sAdBX
這類型的環保車前三年免稅
3.新車三年起的車檢費(2年一次)
官網上雖然有現在購入除了上述1外還有2百萬円減免的政府輔助
但另外還有一個
【開完四年後還回給經銷商】的方案
簡單計算
724萬-200萬國家輔助-300萬銷回=
224萬
TOYOTA員工當介紹人 -50萬
地方政府另外輔助 -30萬(剛好我住的地方有優惠)
這樣買下來約
144萬
一年的持有成本才36萬円........
購回的錢也不用等到四年後才退回
最晚半年就回來了
試乘完差點直接下訂QQ
當作一個月花3萬円租也好
除此之外企業名義購入的eco車輔助還有 -60萬
一台新車不到百萬就能買到真的猛...
=============試乘心得=================
外觀照請參照官網 忘了拍XD
挑幾個比較有趣的PO(照片陸續上傳中)
1.車身很大(Crown等級)
https://imgur.com/a/bLxVAXy
2.後座與行李廂空間悲劇
https://i.imgur.com/zglIrc1.jpg
https://i.imgur.com/HSX7t5z.jpg
3.內裝質感完全不下LEXUS
座椅和飾板的皮革比我坐過任何一台T牌車都好
我很喜歡的中控台
https://i.imgur.com/ZlO6V6f.jpg
後座出風口+插座
https://i.imgur.com/VcBjEAO.jpg
4.油門超順
但4人滿座(這台車後座只能2人)
開Eco模式根本悲劇
會覺得車子完全跑不起來
5.車重重,行車路感好
和同事開過後都覺得會是一台想天天開的車
6.
這趟試乘開了整整一個小時
從一般道路開到山中再開高速公路回來
因為同事說想要開回家看看車位停不停得下...
7.想看
紅色實車但店裡沒有
業務直接帶我們開到8公里遠的地方看客人的車
(結果跑了兩個地方都落空,難過的說這台車平常會停在這的!)
↑這兩點真的讓我大開眼界↑
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剛好工作的地區加氫站不太需要煩惱
有些加油站都有可以加氫的地方
單純當通勤用車不算是太差的選項
至少我宿舍停車場也有看過幾台...
說實話如果換算一公里的成本
Puris和Aqua(PC)絕對更划算
但內裝等級完全不是同一個世界的東西
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推 jeffgk2005:靜香情更怯，不敢問來人 03/04 09:45
推 F57:雪期天晴朗，鈴兒小叮噹 03/04 09:47
推 wscript789:大雄比較懶 03/04 09:48
推 pathboy: 懶較比雄大 03/04 09:50
推 howhowyaya:5樓懶叫大 03/04 09:53
推 ikew: 概沒用了 03/04 09:54
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我一開始也這樣想 但摸到門飾板就射了
普通模式下靜肅性還不錯
開POWER的山路就一般\般
對阿,只有日本
兄弟不用那麼悲憤，這種當然是主觀陳述
至少除了LC外所有Lexus車系我都坐過來
可能無法打全部，但真的不比所有Lexus差
也許真有點加油添醋
推薦您去開一次看看
很好玩的
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 221.118.48.40※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1530021639.A.186.html
推 monvie: 這...滿出來的塑膠感 真的不下Lexus?06/26 22:09
推 abcde78555: 我覺得方向盤感覺挺讚的06/26 22:14
→ abcde78555: 質感除了內裝用料 隔音 路感 綜合起來評分比較客觀06/26 22:15
→ abcde78555: 就像CT雖然也有硬塑膠 但底盤紮實、隔音好 就比新出的06/26 22:15
→ abcde78555: Prius4有質感 P4的軟塑膠可能還比CT多06/26 22:15
推 fan0226: 不好意思，這台是只有日本有上嗎06/26 22:23
推 SakuraHana: 美國也有吧06/26 22:38
→ rifinah: 不知道加氫站多不多？ 06/26 22:52
推 yoyo850707: Mirai居然是crown級距！我還以為特殊能源車都會做中 06/27 00:00
→ yoyo850707: 型車大小 像corolla或premio那種級距 06/27 00:00
推 alexlu70233: 不到100萬日圓？？ 哇靠機車價欸 06/27 00:02
推 a6116x: 台灣人只能在台灣開閹割車高潮，auris沒有黑白內裝QQ 06/27 00:05
推 g6g6gogogo: 這台導航是T牌專屬嗎?上個月去東京租WISH也是這台導航 06/27 00:50
推 jason0330: 我兩年前去日本開過，很讚的一台車06/27 01:11
噓 sazabik: 這台車內裝質感不下Lexus?我在日本也有摸過，內裝塑膠感06/27 07:22
→ sazabik: 相當多，那個門飾板的質感也差了一截，實在有點言過其實06/27 07:22
→ sazabik: 。06/27 07:22
→ abcde78555: 台灣確實從馬自達 Suzuki subaru都只有閹割車能開06/27 07:59
推 Pharmarette: 推，這台米國也有，感謝樓主分享～ 06/27 09:41
→ Pharmarette: 台灣引進最快也要10年後吧 .. 06/27 09:42
→ Pharmarette: 這台是豐田集團的指標車種 06/27 09:43
→ drift024: 台灣有加氫站嗎? 06/27 10:07
推 epsilon1115: http://i.imgur.com/ok8M9dd.jpg 換檔用手撥？ 06/27 12:23
推 Cybermark: 真的坐過大部分Lexus的車不會這麼說,這台內裝就塑膠感, 06/28 04:46
→ Cybermark: 大概是神A等級. 06/28 04:46
推 yuinghoooo: 等插電電動版本出再買，加氫有啥用？ 06/30 04:00
