[新聞] 整合 GS 車系，Lexus 中大型房車代表 ES

標題：2018北京車展：整合 GS 車系，Lexus 中大型房車代表 ES 首張官圖亮相！ 來源：Car Stuff 連結：https://goo.gl/JfvVNF 內文： 在 TNGA 平台陸續導入到 Toyota 旗下房車如 Avalon、Camry 之後，共用 TNGA-K 相同平台的 Lexus ES 終於在北京車展展前一個禮拜「公布」了首張官圖與一隻短片，而 ES 的推出也象徵著 Lexus 中大型房車級距將進行重整，GS 將默默地退出市場，由 ES 成為全球戰略車款，並且也會回銷日本，預定時程會落在8月；至於中國市場也會在今年夏天正式發表，而身為ES最大市場之一的台灣當然也會趕在第三季與大家見面！ 在動力總成上，新型ES 北美仕樣車會繼續提供ES300h和ES350兩個版本，前者採用與 Camry Hybrid 日規相同的 2.5L A25A-FXS型引擎，搭配 THS-II混合動力系統，綜效馬力將達到211ps；至於 ES350則搭載的全新改良的 3.5L 2GR-FKS型引擎，搭配 Toyota 與 Aisin 協力開發的 UA80E型8速手自排變速箱，最大馬力/扭力分別為 305ps / 36.9 kgm，不過受限於大排氣量車款在亞洲市場不吃香，ES350 並不會提供台灣、中國、俄羅斯以及其他一些新興市場。 至於目前在台灣、中國、俄羅斯與亞洲市場提供的 ES250 自然進氣車型，其動力總成將與 Camry 北美仕樣車中的2.5L車型相同，採用 A25A-FKS型 2.5 Dynamic Force Engine 引擎搭配 U881E型8AT變速箱，最大馬力/扭力分別為 205ps / 25.4 kgm，不過在中國市場因為習慣因素「ES250」將被稱之為「ES260」。 最後現行最為入門的 ES200 也將繼續提供中國與台灣市場，據傳先行推出的版本將維持 6AR- FSE型 2.0 直四引擎設定，待產能提升上來之後才會改用 2.0 M20A-FKS型直四引擎搭配新型 Direct-Shift CVT 無段變速系統。 外觀設計雖然沒有全部公布，不過可以看到新一代 ES 延續 Lexus 傳統日本文化與革新的前衛造形設計語彙，車頭導入更誇張的 Spindle Grille 紡錘式網格水箱罩、 L-shaped LED 大燈與日行燈；車尾部分採用雙層車尾行李箱，搭配車尾倒三角形 LED 尾燈設計，整體造型變得更為年輕化。 剩下的內裝與配備上面 Lexus 並沒有公佈，但隨著北京車展越來越近，我們也可以期待全新一代 ES 的「全面變革」，並且藉由整合 GS 的市場定位讓 ES 品牌的形象再度提升！ 心得： 新款ES在外觀上有比現行精緻，估計是真的有所升級，看來GS好像真的要跟大家說掰掰了，也就是Lexus的後驅房車剩下LS和IS而已，蠻可惜的。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.250.103
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推 aimlin: 26開260 04/18 12:21

→ aimlin: 前驅300匹？ 04/18 12:22

推 pwgary2002: GS已死…手上這台我要好好珍惜 04/18 12:23

推 aimlin: es出awd就沒差了 比後驅高階 04/18 12:23

→ a001ou: LS350算是把GS頂吃下來了 04/18 12:25

→ wondtty: 有手排就買 04/18 12:28

推 RoLoz: gs等級明明比es高 外型也比較流線 何必呢.. 04/18 12:29

→ jason0330: 前驅300匹的很多吧？豐田家族內就不少了 04/18 12:31

推 JEON: 本來就要掰掰了阿 賣很差 04/18 12:32

→ jason0330: 日產也有啊 04/18 12:32

推 sm3489: 我要後驅啊啊！ 04/18 12:33

推 mmppeegg: 可以推四驅性能版本啊 04/18 12:38

→ mmppeegg: 300匹最好還是用四驅啦 04/18 12:38

推 supereva: 還好啦 volvo audi也前驅 04/18 12:40

推 pwgary2002: ES不可能放棄前驅啦，不然後座就無法平整了，我GS後座 04/18 12:40

→ pwgary2002: 如果塞三個，中間那位超可憐 04/18 12:41

噓 Northgarden: 幹 04/18 12:41

→ Northgarden: 虧我還很期待 04/18 12:41

→ Northgarden: 動力根本沒啥差 04/18 12:41

→ Northgarden: 然後350買不到 04/18 12:41

推 supereva: 用tnga 後座中間要隆起啦 四驅也沒啥不行 04/18 12:42

→ supereva: 用tnga還有平整的可能嗎？ 04/18 12:43

推 Northgarden: 要取代GS也放2.0t吧 04/18 12:44

→ Northgarden: 外觀很棒 04/18 12:44

→ Northgarden: 動力失望 04/18 12:45

推 aimlin: 跟a6一樣 前驅為主 04/18 12:46

→ aimlin: 高階版配awd 04/18 12:46

→ Killercat: 沒450h沒前驅 看來不是GS整入ES 是GS整入LS才對吧... 04/18 12:46

→ Killercat: 沒後驅 打錯 04/18 12:47

推 hondasho: 完整的LSS+究竟何時能來呢？XDD 04/18 12:47

推 aimlin: gs低階整入es 04/18 12:48

推 hy0106: GS350 F sport真的不錯…可惜了 04/18 12:48

噓 whizz: 爛東西。前驅鳥車 04/18 12:48

推 flexin: 整合也好 不然IS ES GS定位好模糊XD 04/18 12:49

推 Killercat: 中型fun跑 好爸爸豪華舒適 大型舒適fun跑 大概這樣吧XD 04/18 12:51

噓 Northgarden: 幹這動力真的有點失望 04/18 12:53

→ Northgarden: 從諜照出來的時候就很期待 04/18 12:53

→ Northgarden: 外觀真的不錯 04/18 12:53

推 aimlin: es本來就用avalon平臺 預料中啊 04/18 12:54

→ aimlin: 引擎就3.5 2.5 2.0跟hybrid 04/18 12:54

→ aimlin: avalon沒有的 不會出現 04/18 12:55

→ aimlin: 2.0是台灣特規 04/18 12:55

推 Northgarden: 我本來想說跟GS整合動力有機會升級 04/18 12:55

→ Northgarden: 噓到原po補推 04/18 12:55

推 pwgary2002: 原來的價位ES是170～229，GS是221～516，整合後不知道 04/18 12:56

→ pwgary2002: 價位跟車型會落在哪 04/18 12:56

推 master56: 很懂台灣市場耶 引擎越爛賣越好 04/18 12:56

→ Northgarden: 可是如果加上2.0t不是剛好填補250跟350中間 04/18 12:56

→ Northgarden: 還是直接用300h填補了 04/18 12:56

→ aimlin: 170到500？ 04/18 12:56

→ Northgarden: 應該不會有ES F 吧 04/18 12:57

→ Northgarden: 所以大概最多300 04/18 12:57

→ Northgarden: 應該到250 04/18 12:57

推 hondasho: 看到有人酸雙田引擎爛，真的只有無言XD 04/18 12:58

推 pwgary2002: 感覺GS不是被整合 是被消滅了 QQ 04/18 12:58

→ Northgarden: 我也沒酸引擎爛 04/18 12:59

→ Northgarden: 只是以為會有GS的動力 04/18 12:59

推 aimlin: 有3.5啊 不輸gs350 04/18 13:00

推 hondasho: Northgarden大不是說您啦~XD是在說某樓說越爛賣越好 04/18 13:01

推 Northgarden: 喔喔我沒看到 04/18 13:02

推 Killercat: 516是GS F吧 那個算是會被取代掉的GS嗎 XD 04/18 13:02

→ Northgarden: 350不會進 04/18 13:02

→ Northgarden: QQ 04/18 13:02

→ Killercat: GS最高階是到350上下吧我記得 應該都能談到300 04/18 13:03

推 hondasho: 嫌動力差或不足，完全沒意見，數據就擺在那，但說爛… 04/18 13:03

→ hondasho: 那麼好養叫爛，那其他怎麼辦？XDD 04/18 13:03

→ Northgarden: 出個ES500跟ES F好了 04/18 13:04

→ Northgarden: 3.5t v6 跟4.0t v8 04/18 13:04

推 lwamp: 外觀滿分 但動力跟前驅... 就不能給個完整的產品嗎 剩價格 04/18 13:05

→ lwamp: 能期待了 04/18 13:05

→ master56: 爛引擎版本只提供給中國及台灣市場啊 其他市場可吃不下 04/18 13:06

推 bleedgreen: 一樓lolol 04/18 13:14

→ iamok329: 可惜了GS 04/18 13:15

→ p907018: 是說跟現在的車款比，外觀差別不大啊 04/18 13:18

推 mmppeegg: 私心推一下XF 想要動力 駕馭 與不差的可靠度 XF是很棒的 04/18 13:37

→ mmppeegg: 選擇 04/18 13:37

推 thisisnobody: Lexus搞到每個車型都好像 都是紡錘式水箱罩 04/18 13:41

→ thisisnobody: 車"頭" 04/18 13:41

推 kenness1019: 歪L越做越年輕了... 04/18 13:42

推 KrisNYC: 結果本來要被停產的ES反過來幹掉GS 傻眼 04/18 13:46

推 miku5566: 這爛車要在全世界跟5和e對打？？ 04/18 13:48

推 thisisnobody: LS=advanced ES GS=advanced IS RX=advanced NX 04/18 13:49

→ a001ou: bmw還不是每個都豬鼻子 同廠像本來就很正常也合理 04/18 13:50

→ thisisnobody: 可能希望LS入門款下打 E 5 04/18 13:50

推 Kaede5908: 以前家裡開GS450h 真的很棒... 04/18 14:06

推 hysw: 幹幹幹外觀帥炸 04/18 14:14

推 ltou: 感覺是放棄跟雙B同級競爭了 04/18 14:21

→ valsione: 早買早享受 拖到現在結果變買不到了=3= 04/18 14:25

→ valsione: 新IS若不能收下GS的空缺 那定位的路線就很明確了 04/18 14:28

→ dslite: 後驅掰 04/18 14:36

推 gaywen: IS這兩年有要大改嗎@@觀望中 04/18 14:38

推 k7539512: 推 04/18 14:56

推 T8: FR 或 AWD 可能留給未來的 Mazda6 去發展 04/18 15:06

推 reallocust: GS真收了那也能開始期待crown引進,反正426也有crown, 04/18 15:33

→ reallocust: 拉進來順便一起賣不難 04/18 15:33

→ T8: 又不是Escort與Focus重疊這麼不重要 Crown進來或打亂中堅車系 04/18 15:38

→ T8: 定價策略 順便打到自家油電車 04/18 15:38

→ jason0330: 26那邊的皇冠是中國製的又不是日本進口== 04/18 15:40

推 T8: 我知道啊 所以我才講escort 04/18 15:40

→ jason0330: 台灣不可能進皇冠的請放一百個心 04/18 15:40

→ jason0330: 我在跟r說 04/18 15:41

→ T8: 當然 04/18 15:41

推 Bimmer3698: 買這個的大多要後座平整跟空間，馬力需求順位還低，反 04/18 16:07

→ Bimmer3698: 正本來就不是以性能見長，做好賣好賺的車款才實在。 04/18 16:07

推 mmppeegg: LS現在做的很年輕化 拿來下打e class/5series似乎是有這 04/18 16:45

→ mmppeegg: 個意圖 04/18 16:45

推 alexlu70233: 鄉民最討厭的車之一 04/18 16:57

推 yiyin330: 還敢再賣200就真的很不長進，只為了盈利 04/18 17:22

推 Kowdan: GS算是併到LS了吧，ES外觀真的好看，不過後驅死去 04/18 17:26

→ ganlinlowmo: ES超醜前驅 GS超帥 04/18 17:40

→ iamspy: GS打散，把ES提升，再把LS客群放寬，這做法很實際啊 04/18 18:42

→ iamspy: 只是ES發表等於GS退出，這是媒體猜測的吧，豐田有證實嗎 04/18 18:43

→ stofler: 我是覺得不會，之前一直說會停產的CT也沒停產 04/18 21:14

推 TaiwanNeko: 新聞是講GS和ES整合 04/18 22:03

→ TaiwanNeko: 整合後叫ES = GS消失，叫GS = ES消失 04/18 22:03

→ TaiwanNeko: 但明明就是同一台 04/18 22:03

→ TaiwanNeko: 如果新ES能兼具GS和ES的優點，有何不好？ 04/18 22:03

推 Northgarden: 動力又沒兼具 04/18 22:18

→ Northgarden: 350應該也不會進 04/18 22:18

→ Northgarden: 崩潰 04/18 22:18

推 yiesten: 靠，我還在期待新車說，整合ES真的很傻眼... 04/18 22:23

推 abcde78555: 應該說鍵盤車手或廉價進口車手最討厭的車 04/19 08:05

推 puamystery: 整合：X,Costdown：O 04/19 09:31

推 valsione: GS確實可以考慮轉型成類似A7這種 但銷售就隨便了 04/19 16:52

→ valsione: 變得更非主流車款台數就會更少了XD 04/19 16:52

→ valsione: BTW 引擎沒大概的話 還是要減重XD 04/19 16:53

推 kiwiho: 天啊，我超喜歡三代GS,那個短翹的小屁股和超長的車頭，很 04/22 10:41

→ kiwiho: 帥！可惜了這個車系 04/22 10:41