※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1521822163.A.5E8.html
→ jason0330: 樓下T酸 03/24 00:23
噓 torrest: 哇塞 看來toyota 真的其他車廠很害怕欸 一堆黑文 03/24 00:26
→ Bimmer3698: 挾著品牌優勢，當然先等其他人花時間心力金錢去試探或 03/24 00:26
→ Bimmer3698: 導出市場走向之後，再整理出低成本高效率的重點來推商 03/24 00:26
→ Bimmer3698: 品，聰明啊。 03/24 00:27
推 SUZUKI5566: 沒有吧，只有球補齊而已 實際上國產車剛性還是未知數 03/24 00:27
→ SUZUKI5566: 福特把妥善後勤搞定也是無敵啊 03/24 00:27
推 jason0330: 豐田會被說操控不錯的車也是進口的那幾款，國產的根本 03/24 00:28
→ jason0330: 沒人說操控好吧？ 03/24 00:28
推 YU0121: 你說的是和泰吧 不是豐田 03/24 00:28
推 sean87028: 就看紙箱可不可以變回鋁罐 03/24 00:29
推 freedom2105: 鋁罐裡面加氣球跟沒加意思還不是一樣 03/24 00:29
噓 juunuon: 幾萬次撞擊測試是甚麼鬼 03/24 00:31
推 heha751019: 以豐田的實力，這些只是基本而已，爛的是和泰 03/24 00:32
推 ssaw5166: 和泰賣車有一套啊 03/24 00:32
→ ssaw5166: 很會看風向的 03/24 00:33
推 jason0330: 笑死，從頭到尾的操盤手都是原廠，和泰只是蒐集資料跟 03/24 00:33
→ jason0330: 聽命行事而已 03/24 00:33
推 RDSON: 4 03/24 00:35
推 atempo159265: 這招玩得好叫後發先制 玩不好就市佔直直落了 03/24 00:45
→ cawang: 緊張惹 03/24 00:47
推 PauFrank5566: 研發經費 研發實力目前最強的就豐田 03/24 00:49
推 PauFrank5566: 國外本來就都有，只是在台灣被醃 03/24 00:51
→ PauFrank5566: 北美市場他們就不亂醃了 03/24 00:51
推 overno: 撞測完再叫醒我 03/24 00:53
推 demo68: 怪我囉? 03/24 01:08
→ psdcgb: 我之前發過一篇文 問vsc的 結論是豐田（和泰）比任何車廠 03/24 01:10
→ psdcgb: 早配備vsc結果卻被打成車子爛沒操控性才需要vsc 你覺得會 03/24 01:10
→ psdcgb: 造成之後各廠配備都不給全是誰的錯呢？ 03/24 01:10
推 louispasteur: 其他車廠確實都北七沒錯呀 03/24 01:12
推 Pharmarette: 年底 auris 要進來，同級競品... 03/24 01:33
推 mmppeegg: 反正我不會買 沒差啦 03/24 01:38
→ bkebke: 讓很久了，5門神A進來Tiida應該會掉很多 03/24 01:43
推 d8731400: 全球數一數二的大廠 要輸也不容易 03/24 01:57
→ TheCrossRoad: 和泰被江浙財閥玩這麼久 不會賣車早就噴了 03/24 02:28
推 Friedman: 和泰只是豐田旁邊的打工仔 讚豐田罵和泰的應該不知道豐 03/24 02:37
→ Friedman: 田是和泰的大股東 拔配備當然是豐田說了算而非和泰 03/24 02:38
噓 hungtp0706: 大家真客氣 03/24 02:40
→ Friedman: http://www.cnyes.com/twstock/directorholder/2207.htm 03/24 02:41
推 Friedman: 製造端的國瑞更不用講是豐田集團直接持股七成的公司 03/24 02:45
推 Friedman: 講到市占直直落 去年市佔掉最多的不就是豐田和納智捷? 03/24 02:48
推 suvsuv: 這邏輯... 03/24 03:15
推 endoutx: 豐田是被進口車逼出好料的，再偷安全，市佔只會更低，反 03/24 05:12
→ endoutx: 正再多推幾年進口車，以後才有好國產能買 03/24 05:12
推 inglee: 豐田這樣變不好推銷了 業務不能再說氣囊無用 很不方便 03/24 07:00
噓 Scape: 雖然不喜歡Toyota的一些做法，但你把在許多賽事都有廠隊 03/24 07:07
→ Scape: 的車廠說它是收割別人成果有沒有搞錯啊？ 03/24 07:08
→ Scape: Toyota在做撞測的時候某L還沒出生呢 03/24 07:09
→ Scape: 而且某L做的撞測連半套都還不到根本就是想做廣告而已 03/24 07:10
→ Scape: Toyota的操控跟安全性只是看他從行銷、成本考量想給到何種 03/24 07:12
→ Scape: 程度罷了。 03/24 07:12
噓 bengowa7534: 豐田？國瑞？ 分一下好嗎 03/24 07:12
噓 mouz: 所以豐田在全世界賣這麼好是因為收割嗎 03/24 07:16
噓 katzlee: 本來就該做到的事叫收割 03/24 07:17
噓 katzlee: TOYOTA可以攻安全和操控，其他廠商有本事也可以把妥善率 03/24 07:21
→ katzlee: 做的和TOYOTA一樣啊，哭餓什麼 03/24 07:21
推 LnBeIsFgDn: 國產車商都是牛 鞭一下 走一步 03/24 07:45
噓 Buu: 誰叫其他人妥善率做不好 呵呵 03/24 07:51
噓 chain174: 喔～你是說小嚴滿用心的對吧 03/24 07:59
推 d8109333: 拒買Toyota 從你我做起啊 03/24 08:06
推 Friedman: 本田全車系VSA 福特&現代幾乎都有ESP且氣囊給得多 國產 03/24 08:10
→ Friedman: 車就豐田及癌董家是拖到法規強制了才要標配ESP 臺灣車市 03/24 08:11
→ Friedman: 的領頭羊是這兩家愛擠牙膏的車廠真是消費者的不幸 03/24 08:13
推 sm3489: 就沒一個能跟豐田打的啊 03/24 08:39
噓 sjclivelo: 和泰跟豐田 你在酸哪家 03/24 08:39
推 dog22: 不會買+1 03/24 08:42
→ whitecow: 酸豐田不會讓其他牌賣的比較好 03/24 08:46
→ whitecow: 其他牌子賣的爛是因為他品質不好 03/24 08:46
推 inezfan: 推樓上，一堆以為酸T等於懂車的人，後來真的懂車了…… 03/24 08:52
噓 ifromtaiwan: 如果換個增重＋雙A被的底盤，開起來還是軟軟的叫操 03/24 08:55
→ ifromtaiwan: 有操控，我也是笑了。 03/24 08:55
推 Friedman: 拔配備就是欠酸 豐田和癌董偷最大 這和懂車有個屁關係? 03/24 08:58
噓 sgds: 別家不把妥善率做好，牽拖那些有的沒的，呵呵！ 03/24 09:02
推 Friedman: 要比妥善和銷量Tiida也很讚啊!豐粉怎麼就不提了? 03/24 09:05
→ a9564208: 你怎麼知道那些豐田都沒做… 03/24 09:06
推 deer5577: 和泰本來就是最會看風向制定行銷策略的廠商了 03/24 09:12
→ bkebke: 後面的都追不上當然擠牙膏了 03/24 09:16
噓 ifromtaiwan: 過譽的底盤＋過譽的動力來換精美的盤子價，的確利害 03/24 09:17
推 DudeFromMars: 國產和泰哪來的安全 03/24 09:18
噓 NEWinx: 是國產都不安全，進口又不貴，何必買國產 03/24 09:24
推 cfk301: VIOS試車試的很有心得！開一篇好不 03/24 09:26
→ joyboyalan: 那你現在又想要淺移默化什麼觀念呢？ 03/24 09:30
→ fit: 雙田一直在教育他的同級對手的觀念就是-妥善率,便宜好養好開 03/24 09:52
→ fit: 買車當然靠心動,養車就看妥善率,偏偏其他車廠就是學不會 03/24 09:52
推 Friedman: 樓上怎麼能漏掉乘用車市占第二名的日產呢? 03/24 09:59
推 nicklyyyy: 和泰比裕隆好多少？大賺好幾年0安2安死人財，還在那說 03/24 10:20
→ nicklyyyy: 安全氣囊車禍維修成本高之類的屁話，賺那麽多，連自有 03/24 10:21
→ nicklyyyy: 品牌都不敢搞，垃圾車廠 03/24 10:21
推 Friedman: 兩大領頭羊就那副德行 不過和泰&國瑞是豐田直接掌控的公 03/24 10:26
→ Friedman: 司 當然不可能搞自有品牌 03/24 10:26
推 msk127: 你要批評的是和泰而非豐田 看看進口牛頭牌的配備 03/24 10:51
推 Friedman: 豐田就和泰的大股東 國瑞也是豐田的 真以為和泰拔配備不 03/24 10:56
→ Friedman: 用豐田原廠同意喔?次級市場消費者乖乖吞下吧! 03/24 10:57
→ bkebke: 應該是豐田主導，就台灣對手太弱 03/24 11:05
推 TaiwanNeko: 算收割嗎？豐田2001年就引進ESP，2006年就給ACC了 03/24 11:11
→ TaiwanNeko: 另外平價進口車跟平價豪華車，豐田也推了一大把 03/24 11:12
推 rul543: 你搞不清楚台灣車市生態，T牌神A不爛，爛的是"台規"神A 03/24 11:19
推 Friedman: 次級市場給台規偷料特仕版就好啦!美規歐規日規?作夢! 03/24 11:23
→ GimO: 品牌優勢，他只是把自己過去比較弱的部分補起來而已。 03/24 12:14
推 tangolosss: 車體鋼性還是一樣弱 看消費者的智商吧 03/24 12:17
推 boy830117: 就說啦平價車只有硬跟軟的差別 03/24 12:31
推 f220428: 和泰充其量只是想文案談車價，你以為可以決定用料嗎？ 03/24 12:39
推 eric003a: 家裡2001年的老神A就有ESP 那時其他國慘有 03/24 12:48
→ eric003a: 甚麼嗎? 03/24 12:49
推 eric003a: 賣最多但妥善率又高 怎麼不說其他車廠不長進? 03/24 12:52
推 jason0330: 聽老業務說，氣囊跟ABS/ESP剛開始進來的時候，真的有 03/24 12:52
→ jason0330: 客人問說可不可以拆掉退錢，所以才會好長一段時間國產 03/24 12:53
→ jason0330: 車根本不上一些安全配備，廠商是要賺錢的，大部分的消 03/24 12:53
→ jason0330: 費者都不要那些東西廠商拔了也樂得開心。 03/24 12:53
推 Friedman: 現在都2018年了 講十幾年前民智未開的往事幹嘛? 03/24 13:03
→ Friedman: 豐田拔配備後要等到銷量下滑和法規強制才想到要加回來 03/24 13:06
推 ptta: 說安全還早吧，再兩年就開始國內撞測了，屆時見真章 03/24 16:50
噓 dondon0419: 幾萬次撞擊測試要花幾億啊 03/24 17:01
推 Leika: 撇開豐田品牌 和泰要強化鋼性和底盤才行 只加氣囊無用 03/24 18:31
噓 cornextreme: 收割? 03/24 19:22
噓 smik: 我還是搞不懂，除非是業務，不然車廠這樣互戰明明是爽消費 03/24 19:30
→ smik: 者還有人整天7pupu 03/24 19:31
噓 SakuraHana: 豐田是革命先烈吧，早早給安配反而被酸爆 03/24 19:36
噓 black209014: 和泰只會吃定台灣人看mark 03/24 23:52
推 rainbowcatch: 日本人認為他國人命不值錢 03/25 20:54