※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1520777596.A.5F8.html
推 iwei0930: 大大你好 我是你的粉絲 03/11 22:17
推 gooho: 高速下翻了約3.5圈後，這樣的車體結構狀況>>>我覺得OK 03/11 22:17
推 ForAllTid: 我覺得可以 03/11 22:18
推 juunuon: 應該說這次的車禍 車子並沒有導致傷亡 就有人這樣也能酸 03/11 22:20
→ jackeighteen: 推你~算是支持的蠻理性的,這次的車體我覺得及格了 03/11 22:22
噓 ilovehack: 沒傷亡？ 03/11 22:23
推 iwei0930: 老實說 我覺得你太認真了 這裡的二線進口迷 推坑推一推 03/11 22:24
→ iwei0930: 後續的問題 全都丟回事主身上 反正修車顧路的又不是他們 03/11 22:25
噓 tallpenguin: 第一段根本狗屁 03/11 22:25
→ iwei0930: 真的不用那麼認真 還特地打這篇勸世 03/11 22:25
推 hobbes: 傷亡和有無使用安全帶比較有關 03/11 22:25
→ NetsCarter: 這篇不就是很明顯要人推CRV車體完整好棒棒嗎？你這路 03/11 22:28
推 refgdata: CRV真的很安全！讚 03/11 22:35
→ hondasho: 感謝iwei大的支持啦～NetsCarter大，如果覺得不行當然也 03/11 22:35
→ hondasho: 是可以說啊，但我只看到沒影片前單看照片就說國產不意外 03/11 22:35
→ hondasho: ，結果影片出來後卻沒繼續以此作為論點評論 03/11 22:36
推 soulllful: 我覺得在高速公路翻三四圈，這樣可以了，沒繫安全帶坐 03/11 22:44
推 SakuraHana: 對照組 https://youtu.be/g6HNYoIk4sU 撞更誇張卻沒事 03/11 22:44
→ soulllful: 哪台車都是一樣的 03/11 22:44
推 juunuon: 封缸別搞笑了 你這影片是在證明繫安全帶有多重要 03/11 22:51
推 silence569: 中肯,推 03/11 22:52
→ silence569: 汽車剛性固然重要,車主的開車習慣也佔很大因素吧,看到 03/11 22:52
→ silence569: 中國對new CRV 的評比不高,其實滿失望的,畢竟主動安全 03/11 22:52
→ silence569: 配備算齊全,其他細節真的待加強( 特別是底盤部份)只能 03/11 22:52
→ silence569: 繼續加油鞭策台苯嘍http://i.imgur.com/27yCM0s.jpg 03/11 22:52
→ juunuon: 比側氣囊和氣簾還要重要 03/11 22:52
推 z85917131: Crv5 就是棒希望身為翔大粉絲的iwei大可以把最後一段 03/11 22:53
→ z85917131: 看個清楚 03/11 22:53
推 z85917131: A柱很堅固沒變形剛開始沒看清楚就質疑我的確是也有問題 03/11 22:57
推 coronach: 我本來就覺得單講車體結構跟鋼材，CRV5不會太差，只是不 03/11 22:57
→ coronach: 及美規而已不代表差啊...看照片也覺得有及格，但是再安 03/11 22:57
→ coronach: 全的車都要繫安全帶的... 03/11 22:57
推 dati: 討論任何一台車，保持討論不酸，給推 03/11 23:04
推 skyhome: 我覺得 這個案件 有繫安全帶才有討論車體剛性的價值 03/11 23:05
推 alexlu70233: 我覺得還可以 不是鋁罐 03/11 23:06
→ skyhome: 一直拿美規出來講 那一堆進口車不也一樣 出來美國就偷 03/11 23:06
噓 horry95713: 推你 一堆人愛酸國產就是鋁的完全不敢出來說話 再出 03/11 23:06
→ horry95713: 來嘴啊 外國月亮就是比較圓 03/11 23:06
→ skyhome: 美規根本才是特規吧XDDD 03/11 23:06
→ alexlu70233: 至於A柱要看它滾的情況 可能A柱剛好在翻滾時多受幾 03/11 23:07
→ iamspy: 好的地方就好 不好的地方不要怕批評 03/11 23:16
→ iamspy: 本田在板上已經是被酸很少的牌子了~ 本迷耐酸性要再提高 03/11 23:17
→ iamspy: 福特 豐田 在這裡都被酸到天邊去了 馬自達這兩年也很多 03/11 23:18
→ iamspy: 版上不論是哪個牌子粉絲，易被圍剿的不少都是過度上綱優點 03/11 23:22
→ iamspy: 缺點輕描淡寫帶過，甚至刻意淡化 03/11 23:23
→ iamspy: 這種看久了會有 業配感 甚至崇拜意味濃 差一點接近傳教了 03/11 23:29
推 callmedance: 影片在哪裡 03/11 23:33
→ wondtty: 不及美規? 人家說撞擊測試跟美規的一樣耶 03/11 23:36
推 aaronchuu: 推本田～ 我喜歡翅膀的本田XD 03/11 23:38
推 miniwhy: 酸民的話別太在意 純粹為了酸而已 鋼性這樣算不錯了 03/11 23:39
推 volleywayne: 真是客觀的本田粉！水準真的不錯！如果01納牌護衛軍 03/11 23:41
→ volleywayne: 也能正視納牌的缺失，爛歸爛也不會成為眾矢之的。 03/11 23:41
推 yasionl: 車版大概有8成是現實只騎二輪來討論四輪安不安全 03/11 23:42
推 volleywayne: 樓上有證據？還是嘴炮？ 03/11 23:46
噓 endoutx: 你就最會睜眼說瞎話了啊!還幾分證據說幾分話勒...honda s 03/11 23:46
→ endoutx: ensing國內媒體測試爛透,到你嘴裡不是車爛而是媒體不專業 03/11 23:46
→ endoutx: .根本欠吐槽 03/11 23:46
→ ForAllTid: 樓上可以貼一下是哪一個試車媒體影片認為HS爛透 03/11 23:51
→ ForAllTid: 很想知道 03/11 23:51
→ endoutx: https://www.youtube.com/watch?v=db0yWw5Ysbw&t=5s 03/11 23:52
→ endoutx: https://www.youtube.com/watch?v=ZnfY-ZvybhA 03/11 23:53
推 iwei0930: 二線進口迷 有人沒看最後一句ㄟ 別雙重標準了 快噴他 03/11 23:54
→ hondasho: 感謝imspy大的提點^^ 03/11 23:54
推 justhandsome: 推，本田不錯，爛的是台本！ 03/11 23:56
→ hondasho: Honda SENSING的部分我就說啦～身為汽車媒體要有專業度 03/11 23:56
→ hondasho: 先來看看日本媒體怎麼實測的 03/11 23:57
→ hondasho: https://youtu.be/LJpk0X7Yf5c 03/11 23:57
→ hondasho: 然後看看哪個車廠的公辦試駕的環境敢弄得像台灣媒體那 03/11 23:59
→ hondasho: 樣子 03/11 23:59
→ hondasho: 如果今天台灣媒體有做到至少意美舉辦的EyeSight體驗那 03/12 00:01
→ hondasho: 種程度，我絕對質疑Honda SENSING是否有水土不服的現象 03/12 00:02
推 Friedman: 對本田的小車還是沒啥信心 但CRV的等級不同剛性看來不錯 03/12 00:02
推 jason89514: 只是個車禍而已，有需要跟其他酸酸起舞嗎？ 03/12 00:09
推 jason89514: 發這篇文也太多餘，想證明自己客觀的話沒必要寫這麼一 03/12 00:12
→ jason89514: 長串的文啊 03/12 00:12
推 jason89514: 不如當作沒看到就算了，寫這麼多根本是在加油添醋 03/12 00:14
→ ForAllTid: 討論ok, 至少比完全沒做功課的伸手文好多了 03/12 00:14
→ jason89514: 而且你講的台本缺點，你有沒有想過現實面跟理想面是 03/12 00:16
→ jason89514: 有衝突的，商人出來賣商品是要賺錢的，太理想化是賺不 03/12 00:16
→ jason89514: 到錢的，等到台灣市場可以追上其他國家才有機會解決吧 03/12 00:17
→ jason89514: 然後拜託不要每篇人家問ABC就去推H的產品....有點過了 03/12 00:18
推 koenigsegg: 所以日媒實測的影片是因為在車道上才能偵測到前車煞 03/12 00:19
→ koenigsegg: 停嗎 03/12 00:19
→ koenigsegg: 日媒不是也用紙板測試就測試到了 為啥台灣不行 03/12 00:20
推 coronach: ADAS測試我個人是都採保留態度啦，你也不知道操作上是不 03/12 00:25
→ coronach: 是有什麼失誤，或者剛好中車王 03/12 00:25
推 jason89514: 另外CARTOP那個是在本田試車場地測試，你知道租一個要 03/12 00:27
→ jason89514: 多少錢嗎？在空曠的地方測試已經是最佳解了，難不成要 03/12 00:27
→ coronach: 我也贊成多數車款美規才是特規，但是沒有證據指出馬自達 03/12 00:27
→ jason89514: 實際來的真人測試喔.... 03/12 00:27
→ coronach: 的美規跟日規結構有差異，卻一堆馬酸喜歡拿Skoda跟Toyot 03/12 00:27
→ coronach: a的案例來打馬？ 03/12 00:28
推 jason0330: 還是豐田聰明，在原廠認為交通混亂的地方直接不給或只 03/12 00:28
→ jason0330: 有半套，就可以少掉這種麻煩 03/12 00:28
→ coronach: 這跟台本公布說是亞太規卻還質疑鋼材有什麼兩樣... 03/12 00:28
推 pinson880207: 推jason89514 拜託不要每篇人家問ABC就去推H的產品 03/12 00:29
→ pinson880207: 別人發車輛心得也要H 什麼都有H 03/12 00:29
→ coronach: 總之CRV5是亞太規是是事實，亞太規的後保內鐵比美規細很 03/12 00:30
→ coronach: 多又沒那麼硬也是事實，台本組裝待加強也是事實 03/12 00:30
→ hondasho: 我知道要找專業場地很難啊，所以我有說至少做到像意美 03/12 00:31
→ hondasho: 那樣，應該不會太難吧？ 03/12 00:31
推 jason89514: 難，全台灣北部有這麼大空地的地方不多了..... 03/12 00:31
→ jason89514: 人家肯不肯借又是個問題 03/12 00:32
推 koenigsegg: 好奇空曠場地測試為何不專業 03/12 00:38
推 egban: 我也覺得，人家問abc不要硬去推什麼h，久了看了會有葉配fu 03/12 00:38
→ egban: ，另外車體剛性，真的只能多看道路實測，因為台苯看起來是 03/12 00:38
→ hondasho: 另外關於亂入過於頻繁這點我誠心道歉，我會多加注意 03/12 00:38
→ egban: 沒什麼良心，偷了什麼真不知道.... 03/12 00:39
→ hondasho: 應該說我的癥結點在於環境，8891的最大問題點，是模擬 03/12 00:52
→ hondasho: 用的板子放在樹蔭下，光這點就容易造成系統的誤判，而M0 03/12 00:52
→ hondasho: 1最大的問題點則是距離拉不夠長，各家系統的作動時機點 03/12 00:52
→ hondasho: 不一樣，也容易影響準確度 03/12 00:52
推 iwei0930: 看吧樓樓上又一個腦補偷料案例 拿斯扣打和和泰來比這麼 03/12 00:54
→ iwei0930: 氣 所以這兩牌偷料你認定了？不然幹嘛氣？腦補誰都會 03/12 00:54
→ iwei0930: 今天腦補馬牌日規跟進台灣的不一樣是源自 車友問官方j- 03/12 00:54
→ iwei0930: ncap可以參考嗎 官方答了符合中華民國法規 真絕了 照理 03/12 00:54
→ iwei0930: 說通過j-ncap不拿來大打廣告真是怪 不是應該要回我們符 03/12 00:54
→ iwei0930: 合j-ncap?看納牌才考一科 廣告跟得了什麼大獎一樣 馬牌 03/12 00:55
→ jason0330: 我倒覺得，不全然「完美」的場地更符合實際用路情況， 03/12 00:55
→ iwei0930: 嫌賺太大？我是絕不信商人屁話 再回頭看斯扣打和泰 腦 03/12 00:55
→ jason0330: 也是有參考價值的 03/12 00:55
→ iwei0930: 補台規日規不一樣是有依據的 03/12 00:55
推 z85917131: 同意樓上 03/12 00:59
→ z85917131: 畢竟在路上遇到需要使用到自動煞停的狀況不可能是像實 03/12 01:01
→ z85917131: 驗室一樣數據全部設定好的 03/12 01:01
→ hondasho: 因為我覺得畢竟是媒體，尤其是集評，能盡量減少變因會是 03/12 01:05
→ dslite: 你混車板這麼久還會有反應啊? 03/12 01:05
→ hondasho: 比較好的 03/12 01:05
→ hondasho: 沒啊~好奇而已XD 順便交流一下嘛^^ 03/12 01:06
→ hondasho: 順便傾聽版友意見，檢討自己一下XD 03/12 01:09
推 iwei0930: 教主我勸過了 他還是要來勸世傳教 沒辦法 03/12 01:10
推 STNF2007: 鋁不鋁去探討駕駛人及乘客有無繫安全帶，扣除掉未繫安全 03/12 01:17
→ STNF2007: 帶導致死亡的，一般交通事故很多品牌沒那麼糟。 03/12 01:17
推 GimO: 還行啦 03/12 01:36
推 x3795566: 感謝endoutx影片分享，收穫良多 03/12 02:23
推 coronach: 首先那封信沒提到JNCAP，只是問鋼材結構是不是都一樣， 03/12 06:04
→ coronach: 結果官方一個小客服回應原則上一樣但是可能有調整馬酸就 03/12 06:04
→ coronach: 高潮了，奇怪人家只是怕調了什麼東西沒講好所以補一句保 03/12 06:04
→ coronach: 險，結果現在馬酸都認定有調...順便幫你複習，你酸不到 03/12 06:04
→ coronach: 的一線進口牛頭是RAV4跟美規比少車頭那塊，SKODA是偷後 03/12 06:04
→ coronach: 保內鐵但是可以加購，說真的這些也都還算合理操作，我並 03/12 06:04
→ coronach: 不會因為比不上歐美規就判品牌死刑(比那些真鋁罐房車好 03/12 06:05
→ coronach: 就好)，沒買CR-V5主要是組裝品質跟行路品質的疑慮，這都 03/12 06:05
→ coronach: 是所有車評一致認定的缺點。 03/12 06:05
→ coronach: 總之，這邊我問某i最後一個問題：所謂二線進口到底是怎 03/12 06:11
→ coronach: 樣算二線？銷量少所以算二線？那豪華車都二線了？品質差 03/12 06:11
→ coronach: 所以算二線？那世界風雲車評鑑的記者的專業度不足？ 03/12 06:11
推 hank99911: 同意樓上 別人問車 沒問本田就猛推本田 沒人理他還可以 03/12 07:32
→ hank99911: 繼續留言 03/12 07:32
→ hank99911: 這樣只會讓人觀感不佳 03/12 07:33
推 airforce1101: 雖然買不起volvo但是欣賞他們追求更嚴苛標準 03/12 07:59
→ airforce1101: 並釋出影片讓大家檢視 03/12 07:59
→ airforce1101: 就像新XC60當初的翻滾測試 03/12 08:00
推 echw: 二線進口是啥 03/12 08:18
推 echw: 那台苯crv客貨是幾線 03/12 08:22
推 echw: 不要跟我說這種繡繡是一線的車場啊 03/12 08:24
推 j003862001: 他不喜歡的牌子就叫二線吧 自創名詞想無腦酸而已 03/12 08:50
推 MunezSu: 說真的，為啥會生鏽啊，到底出了啥問題，雖然不影響安全 03/12 09:37
→ MunezSu: ，車主看了會不順眼吧 03/12 09:37
推 kobe7610: CRV算不錯了 至於說二線進口的 也屌打你國慘鋁罐好嗎？ 03/12 09:38
→ Jacky4939112: 某i不就二線國慘粉？ 宏佳騰還是sym? 03/12 10:00
→ Jacky4939112: 二線國慘粉很喜歡出來喊二線進口真的很逗 03/12 10:00
→ Yench: 這剛性在國產裡面已經非常好了 03/12 11:27
噓 ukcm: 零事故 不從根本考照制度做起不可能 03/12 11:27
→ mrhscd: 大陸那個拆車節目這麼討厭CRV的原因是?可以理性分析否 03/12 11:32
→ mrhscd: 專業應該不分國度吧~ 03/12 11:34
推 zxcvbnm119: 推 03/12 11:36
推 Friedman: 問ABC結果推D更像是版上一堆帶風向的業務在幹的事 特別 03/12 11:44
→ Friedman: 是豐田 馬自達也不少 03/12 11:46
推 ywchenz: 樓上中肯 03/12 11:46
→ Friedman: 便宜的進口車如RAV4或馬三之流有它們的優勢 但車板整天 03/12 11:48
→ Friedman: 一堆人帶風向說國產全部是鋁罐 只有NCAP可信 道路實撞都 03/12 11:50
→ Friedman: 是看圖說故事都不可信看得都煩了 這次CRV車禍也是一堆他 03/12 11:51
→ Friedman: 牌業務幸災樂禍帶風向開酸 結果看到CRV車體結構完整全被 03/12 11:52
→ Friedman: 打臉 對照一下之前網友po的和泰攻擊CRV的文宣 大家應該 03/12 11:53
→ Friedman: 知道經銷商的業務和寫手程度就那樣 03/12 11:54
→ Coldhands: 我是不覺得版上的業務會一直推薦自家代理商沒有引進的 03/12 12:05
→ Coldhands: 車啦 https://i.imgur.com/VbaBiXI.jpg 03/12 12:06
推 Friedman: 大家都知道本田翔大大是無給職鐵粉 當然不是指他 03/12 12:10
推 iwei0930: 奇怪 你們一直腦補偷料偷鋼材？為什麼就不能質疑你們買 03/12 12:53
→ iwei0930: 到專銷台灣版？你有證據一樣嗎？我提出質疑點 合情合理 03/12 12:53
→ iwei0930: 你們每天也國慘國慘的大叫 還好意思說別人嘴二線進口 03/12 12:53
→ iwei0930: 阿就真的二線進口啊 上面有幾個例子我就不多說了 好笑 03/12 12:54
→ iwei0930: 的是 自己家人也買國慘 知道你們嘴成這樣 你們這家人還 03/12 12:54
→ iwei0930: 演的下去喔？說個二線進口就玻璃破了？先自省在說別人吧 03/12 12:54
→ iwei0930: 要別人不嘴你 你也要拿出態度 何況攻擊國慘哪個先且力 03/12 12:54
→ iwei0930: 度大 不用明說！說個故事好了 翔大跟我一開始都是本田迷 03/12 12:54
→ iwei0930: 在車版待久了 個性好的他轉職成傳教士 而零杯就是轉職 03/12 12:54
→ iwei0930: 二線進口迷黑 我不光幫台本辯 看到和泰被欺負也是會幫 03/12 12:54
→ iwei0930: 怎樣不爽嗎 二線進口迷 03/12 12:55
推 Friedman: 和泰業務要賣RAV4時也是會狂酸國慘的 03/12 12:58
推 iwei0930: 商人標語 不予置評 我也不都推國產車 看需求 推馬牌也是 03/12 13:04
→ iwei0930: 有過的 因為我對車沒預設立場 只有對到處攻擊人的二線進 03/12 13:04
→ iwei0930: 口迷反感 03/12 13:04
推 coronach: 哈哈哈 有人推了一長串還是不敢說二線是怎麼定義的 03/12 13:22
→ coronach: 我對車也沒預設立場喔 我也沒攻擊過本田好嗎 只是看不慣 03/12 13:23
→ coronach: 有人一天到晚嗆二線 卻連二線的定義都不敢講 03/12 13:23
→ coronach: 你如果可以承認 二線就只是指全球集團銷量低又非豪華牌 03/12 13:24
→ coronach: 那我就不會對你這個詞有什麼意見 03/12 13:24
→ coronach: 但是不敢講定義嘛 就擺明了是心存貶意 還敢說自己沒預設 03/12 13:25
→ coronach: 立場 呵呵 03/12 13:25
→ coronach: 再強調一次 我對CR-V5的評價跟翔大一模一樣 03/12 13:25
→ coronach: 事實上的確沒證據CR-V5鋼材輸同級 只是"機率比較高"而已 03/12 13:26
→ coronach: 畢竟結構圖拉開 數字就是有差啊 03/12 13:28
→ coronach: 就算沒偷 你亞太規AB柱就是最高780 03/12 13:28
→ coronach: CX-5就是A柱加了一條1180 B柱980 03/12 13:29
→ coronach: 我不是要說CR-V5弱 過asean ncap再弱也贏鋁罐 03/12 13:30
→ coronach: 但是有人就不承認鋼材輸、組裝輸、隔音輸啊 03/12 13:31
→ coronach: 每個人買車都有取捨 我只是放棄了那一個拳頭的空間而已 03/12 13:31
→ coronach: 前面被你嘴成怎樣？ 還敢說沒預設立場，笑死人 03/12 13:32
→ hondasho: 感謝各位大大們對小弟本人的肯定啊^^ 但請不要激動啊~~~ 03/12 13:45
→ hondasho: 隔音輸這天生的沒辦法哈，但組裝輸這真的超明顯的 03/12 13:47
推 Friedman: 我個人認為RAV4和馬三這種都算二線進口車啦!車主自豪自 03/12 13:50
→ hondasho: 官方的鋼材比例擺在那邊，很容易去比較，但如果有版友 03/12 13:51
→ hondasho: 拿美規的比例來說國產鋼材偷料，那我就覺得不太ok了，因 03/12 13:51
→ hondasho: 為官方都直接講是亞大規了嘛XD 03/12 13:51
→ Friedman: 己買了好車沒問題 但到處嗆同價位國產車是垃圾就太過了 03/12 13:52
→ Friedman: 馬三還算配備給的不錯 低階的RAV4也這麼嗆就很讓人呵呵 03/12 13:53
→ hondasho: 我是覺得Honda、Toyota、Mazda、Nissan、Suzuki是無論 03/12 14:00
→ hondasho: 國產或進口，本質就是一般品牌，選到適合自己的就好啦XD 03/12 14:00
推 geniusw: 車本身沒問題 糞的是台本 03/12 14:25
→ geniusw: 鮮花插在牛糞車上賣 03/12 14:25
→ coronach: 對啊 不就都一般平價牌 牌子本身沒什麼好比的 03/12 14:26
→ coronach: 該罵的都是那些台灣公司(包括分公司)奇怪的決策 03/12 14:27
→ coronach: 台馬後勤品質參差不齊 台本老是開盤子價又不進好車 03/12 14:27
→ coronach: Suzuki都不上ADAS Toyota Nissan國產低階砍被動安全配備 03/12 14:28
→ coronach: 這些點才是該罵的硬傷 什麼一線國產二線進口根本沒意義 03/12 14:29
推 iwei0930: 說自己沒預設立場 那這句"機率比較高"什麼意思？自己歧 03/12 14:46
→ iwei0930: 視國產就明說 不用拐彎抹角 我原則很簡單 誰先開始誰先 03/12 14:46
→ iwei0930: 示弱 國慘跟二線哪個先 不用多說 原本想說趁翔大這篇大 03/12 14:46
→ iwei0930: 家祥和 以後少酸 看來是我想太多 多謝你讓我半小時就打 03/12 14:46
→ iwei0930: 消這念頭 二線進口迷最討人厭其一就是雙重標準 對車就 03/12 14:46
→ iwei0930: 算了 不預設立場是吧？我就說我二迷黑 笑我打得落落長 03/12 14:46
→ iwei0930: 你咧？還有那個z大你敢噴我沒看最後一段 後面那些二線 03/12 14:47
→ iwei0930: 進口迷我就看你什麼時候噴他們 不噴？是不是雙重標準？ 03/12 14:47
→ iwei0930: 我就不多說了 03/12 14:47
推 coronach: 板上一堆人噴國產不就是因為沒實際撞測？ 03/12 16:04
→ coronach: 沒實際撞測不就是偷吃步的機率比較高？ 03/12 16:04
→ coronach: 我個人是性善論 相信台本的公告結構 但是有人不相信 03/12 16:05
→ coronach: 我可以理解 就是這樣而已 03/12 16:05
→ coronach: 倒是你一天到晚忽略國產沒撞測的事實 還要一直嘴進口 03/12 16:05
→ coronach: 結構也不可信 到底是誰雙重標準很明顯吧？ 03/12 16:06
→ coronach: 我最看不下去就是你躲在翔大的文 一副自己也是正義之士 03/12 16:06
→ coronach: 人家翔大言之有物 也肯面對台本的不足 03/12 16:07
→ coronach: 一路以來就算別人問A他答H我也不會噓 因為說不定問車 03/12 16:07
→ coronach: 的人自己選車時有盲點 只要不要跳脫太多其實都合理 03/12 16:08
→ coronach: 你呢？除了整天嘴人二線進口 對這個板有了什麼貢獻？ 03/12 16:08
推 iwei0930: 我什麼時候忽略國產沒撞測事實 我不在意 我信台灣法規 03/12 20:00
→ iwei0930: 有過就過 不在意所以沒去強調 有些人很在意 那就去買你 03/12 20:00
→ iwei0930: 進口 自由市場愛買啥你家的事 別人買國產也是別人選擇 R 03/12 20:01
→ iwei0930: 我嘴的是那些二線進口迷 預設立場 看到國產就開酸 尤其 03/12 20:13
→ iwei0930: 這篇#1QervdE0 事實都還沒明朗就可以溫馨 還療癒咧 平常 03/12 20:13
→ iwei0930: 噴酒駕療癒就算了 這是有死人的 還有小朋友從此沒媽媽 03/12 20:13
→ iwei0930: 也能療癒？我話放這 噁心！！事後風向怎麼帶我就不說了 03/12 20:13
→ iwei0930: 翔大這篇多多少少也有點教訓那些酸完就躲到天邊去的二 03/12 20:13
→ iwei0930: 線進口迷 我沒很正義 我超速 我逼車 沒嘴國產 那二線進 03/12 20:13
→ iwei0930: 口迷就不是指你 想幫他們出頭就管好他們的嘴 不然你也沒 03/12 20:13
→ iwei0930: 資格管我要不要嘴二線進口 我對這版沒必要貢獻啥 你想 03/12 20:14
→ iwei0930: 貢獻剛好去選版主給你權利去管這些血口噴人的二線進口迷 03/12 20:14
推 gingiby: hondasho大大你一點也不需道歉 這個版到處都是問ABC結果 03/12 22:02
→ gingiby: 推XYZ的 只是你常PO文名氣大被針對罷了 一隻手指指別人 03/12 22:03
→ gingiby: 四隻手指指著自己卻不自知 一堆推文只有少數幾位在回答你 03/12 22:04
→ gingiby: 的問題 CRV翻滾好幾次還能保持車室完整換成volvo早就高潮 03/12 22:05
→ gingiby: 到不知哪裡去了 推文也一定會出現"如果是國產SUV肯定早就 03/12 22:05
→ gingiby: 車室壓扁"等等千篇一律的酸國產話語 你的文章內容一項言 03/12 22:07
→ gingiby: 之有物 我很喜歡看你跟Scape大大的文章 有數據有內容 可 03/12 22:08
→ gingiby: 惜很多人只會為反而反 為你加油! 03/12 22:09
推 iwei0930: 感謝樓上喔 教主傳教需要你的捐獻 請匯單親爸爸的專線 03/12 22:40
→ iwei0930: 讓6歲小女兒早日看到bmw在本版被制裁那天 願世界不再 03/12 22:41
→ iwei0930: 有以看到車禍舒壓的那天到來 03/12 22:41
→ hondasho: 感謝gingiby大的鼓勵與支持^^ 但畢竟禮貌和尊重是我自己 03/12 23:34
→ hondasho: 的堅持，也是從小父母對我的教誨，所以即使我認為我在開 03/12 23:34
→ hondasho: 玩笑，可能還是會有人覺得不舒服，對於這點我想還是有 03/12 23:35
→ hondasho: 需要表示一下的XD 03/12 23:35
推 endoutx: 所以honda sensing要它做動，還要精心擺盤佈置就是了？ 03/13 00:16
→ endoutx: 現實中用車情況能讓你控制？不用拿日本影片來嘴，台本賣 03/13 00:16
→ endoutx: 的車跟國外不同等啦！不用拿別牌來坦，跟自己CRV比就好 03/13 00:16
→ endoutx: ，台灣CRV是不是全世界最爛？板金鏽，組裝爛，隔音差， 03/13 00:16
→ endoutx: 車體鋼材降階，sensing測試糟糕，車價還比別人高，這種 03/13 00:16
→ endoutx: 爛車推得下去？ 03/13 00:16
→ hondasho: 組裝不好絕對有，隔音這是天生不足，再加組裝品質所以 03/13 00:20
→ hondasho: 後天失調，鋼材請去和亞大區的國家比 03/13 00:20
→ hondasho: ADAS要比較要測試，還不精心佈置怎麼行？這算在做實驗耶 03/13 00:22
→ hondasho: ，不然乾脆直接在路上試就好，連空地都不用找 03/13 00:23
推 coronach: 某i我告訴你 我也覺得那種推文噁心 但是我也真的管不著 03/13 09:49
→ coronach: 但是你整天說得像是開你所謂二線進口品牌的都是那種人 03/13 09:50
→ coronach: 這樣以偏概全難道又是對的嗎？ 03/13 09:50
→ coronach: 我前面就問你了 你所謂二線到底是哪裡二線 有沒有貶意 03/13 09:51
→ coronach: 你又一直閃躲 當然讓人看不下去 03/13 09:52
推 iwei0930: 所以 你是要跟這些人切割嗎？以偏概全？哈哈 這世界全 03/13 20:31
→ iwei0930: 部都以偏概全的 你自己看看開喜美被幾個說8+9?搞的每個 03/13 20:31
→ iwei0930: 開喜美都8+9？你改變不了他們 那你被歸為同一類 人之常 03/13 20:31
→ iwei0930: 情 而且 這才不是針對療癒這詞 這只是個導火線 前因是 03/13 20:31
→ iwei0930: 長期一堆二線進口迷沒來由亂酸 剛好集中那篇 其實也不 03/13 20:32
→ iwei0930: 算剛好 憑你的高智商 看得出來這是必然發生的事實 然後 03/13 20:32
→ iwei0930: 又必然有個xx把大家心裡的歧視直接講出來 結果果然二線 03/13 20:32
→ iwei0930: 進口迷大家都是相交賊 撂下這種話 還想像以前一樣療癒 03/13 20:32
→ iwei0930: 的過？沒門！你不想被歸同一類 要嘛出來選版主 把這些 03/13 20:32
→ iwei0930: 豬隊友 通通浸豬籠 不然你每看到他們在哪歧視別人 就在 03/13 20:32
→ iwei0930: 下面像這篇嘴我一樣 講白點 剛好這詞跟你有關 看的刺眼 03/13 20:32
→ iwei0930: 那其他呢？國慘詞更多 將心比心 不用講的好像你很受傷 03/13 20:33
→ iwei0930: 套句上面推文的話 要有耐酸性 原封不動送給你 我會一 03/13 20:33
→ iwei0930: 直講直到版主處理那篇缺德噁心的推文 03/13 20:33
噓 endoutx: 車是買來開的，測試當然越接近現實使用狀況越好！原廠擺 03/14 14:22
→ endoutx: 盤實驗會做動，現實使用不會做動，那對消費者而言不就是 03/14 14:23
→ endoutx: 垃圾嗎？原廠實驗數據對車商來說是可以當噱頭唬唬肥羊啦 03/14 14:23
→ endoutx: 。身為聰明的消費者，我不吃這套。 你要用原廠數據唬人 03/14 14:23
→ endoutx: ，我就看一次吐槽一次，不然你開CRV5出來道路實測看看， 03/14 14:23
→ endoutx: 前車我出，失敗你賠。 03/14 14:23