[新聞] 打破渦輪傳言，Porsche 911 GT3堅持自然

原文連結：http://www.supermoto8.com/articles/2618 原文內容：在2月初的時候有一項傳聞讓不少粉絲心碎，那就是Porsche 911 GT3也將在下一代走向了渦輪之路，這對於不少忠實的Porsche迷來說相當扼腕，畢竟大排氣量自然進氣的美好是一種夢想，就算渦輪可以創造出再高的馬力，似乎還是很難填補自然進氣的那種迷人魅力，不過現在大家不用擔心，因為這項謠言已經打破，911 GT3將維持自然進氣之路！ 還記得Porsche 911推出3.0L 水平對臥六缸雙渦輪引擎時，一片的粉絲表示心碎嗎？正當大家把最後的希望寄託在911 GT3的時候，又傳出謠言將會把911 GT3也推向渦輪之路，這叫自然進氣的擁護者該如何是好，不過現在負責Porsche GT賽車、道路用車的負責人Frank-Steffen Walliser表示，911 GT3將會繼續維持自然進氣之路，並搭配上手排變速箱的配置，Porsche迷們可以享有原汁原味的Porsche性能魅力！ Walliser表示：「通常來說自然進氣引擎還是適合跑車，渦輪增壓引擎無法達到同樣的效果。」不過Porsche之所以沒辦法一直維持著自然進氣之路，其實最大的原因還是排污法規，因為隨著環保法規日趨嚴苛，若不使用上渦輪引擎就無法生存，但Walliser表示Porsche將會儘可能延長自然進氣引擎存在的時間，畢竟這一票粉絲還是相當龐大的！ 而關於這個月早些時候有傳出Porsche 911 GT3將要搭載水平對臥六缸渦輪增壓引擎，並且僅會搭載上8速PDK變速箱的傳聞，Walliser直接公開表示這並不會發生，而且也對之前傳出911將會變成一輛中置引擎的跑車，Walliser則說：「引擎將會在正確的位置，也就是在後面。」這也就是說911至少在近期之內不會變成中置引擎跑車，還是那經典的後置引擎設計。 而且關於手排變速箱的配置也是如此，Walliser認為手排變速相與911 GT3的引擎活力非常匹配，因此GT3還是會保持手排變速箱的選擇。這次Walliser出來可說是把一整串謠言通通終結，而且再次讓自然進氣的粉絲充滿希望，畢竟現在渦輪科技的發達讓自然進氣真的難以生存，隨後又要面對到電動化的時代，我想到時候應該又會有更多粉絲在哀號了阿！ 心得/說明：堅持著自然進氣到底是好還是不好呢?現在渦輪車感覺已經可以做到像自然進氣的反應了阿!還是Porsche真的開起來不一樣ꄠ有開過新的911還有GT3的人可以分享一下嗎? ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ --
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推 mmppeegg: 沒開過 02/17 16:17

→ mmppeegg: 不過我知道有一台不輸911 02/17 16:18

推 heha751019: 大排NA的聲音還是比較好聽 02/17 16:19

推 daae: 結果還是上四驅 02/17 16:22

推 Bimmer3698: NA魂！ 02/17 16:25

推 BoomSnail: 911都長一樣 貴一點的911一般人認得出來嗎 02/17 16:55

推 onkyo: 911的外型賣幾年了…沒新意 02/17 16:57

推 Black8910: http://0rz.tw/uAqof 還是要遇到這車型才會有激動的感 02/17 17:20

→ Black8910: 覺 QQ 02/17 17:21

→ DirkIsBest: 先炸毀工廠跟撲殺吸菸的人阿 02/17 17:22

推 puamystery: 911再沒新意一樣大賣 02/17 17:29

→ chuyo: 1F說得是哪一台？GT220? 02/17 17:41

推 mmppeegg: http://i.imgur.com/sJMdljX.jpg 02/17 17:43

推 narnic: 所謂的NA迷人魅力是什麼東西？ 有更具體的敘述嗎？ 02/17 18:33

推 Bimmer3698: 比較大概的描述是「性能NA的高轉速聲浪迷人、線性輸出 02/17 19:05

推 aggcf2266: 更線性的動力輸出 02/17 19:05

→ Bimmer3698: 」其實最銷魂的就是大排量NA在高轉速時的聲浪真的聽了 02/17 19:05

→ Bimmer3698: 很舒坦，若再搭配合適的全段排氣管更是 02/17 19:05

→ berryc: 如果不考量排碳跟稅金, 渦輪的確沒什麼優勢啊 02/17 19:06

→ colan8: NA魂! 比本田好太多了 NSX居然是turbo+油電 02/17 19:55

推 stevely: NA高轉的聲音真的好聽不少 02/17 20:41

推 TaiwanNeko: 還在落後的NA，不跟上潮流搞渦輪遲早被淘汰 02/17 21:25

→ l81920: 盾牌的na就是作身體爽的 應該不用台灣奶頭擔心 02/17 22:02

推 tangolosss: 等這些自然進氣911跑不贏便宜渦輪車 還能自慰多久???? 02/17 22:34

推 QKei: 那就趕快去買自慰的渦輪車 GT3反正本來就不是去討好連NA特 02/18 00:27

→ QKei: 性都不懂的人 看數據 看秒數 去買渦輪 沒有錯 只是你永遠難 02/18 00:27

→ QKei: 懂NA的回饋 層次跟他帶給駕駛者每一分每一毫的*無秒差*的反 02/18 00:27

→ QKei: 應 02/18 00:27

推 tangolosss: 都跑輸渦輪車了 看是誰才需要自慰??? 笑了 02/18 12:23

推 steven0211: 講的頭頭是道，到底買了幾台GT3？ 02/18 13:26

推 stevely: 現在渦輪車也越來越線性了 NA有NA迷人之處沒錯 但是我認 02/18 13:47

→ stevely: 為兩者的差距只會越來越小 NA感覺已經到極致了 02/18 13:48

→ Bimmer3698: 只開過小排量渦輪的當然不會懂為什麼跑車還會有堅持大 02/18 17:13

→ Bimmer3698: 排量NA的，一直覺得自己低成本上打好車的，跟某L牌不 02/18 17:13

→ Bimmer3698: 少渦輪車主心態極為相似。 02/18 17:13