※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511490075.A.03F.html
→ cabin2501: 很神奇的引擎XD 竟然能量產 11/24 10:25
推 jason89514: VC TURBO 研發很久了.... 11/24 10:28
推 mmppeegg: 比v6 3.5省35%太籠統了 給一個真實的數據可以嗎？ 11/24 10:32
→ mmppeegg: 如果平均油耗能超過15就很厲害了 11/24 10:33
推 a523928: 還是一樣大排氣量 11/24 10:37
推 Tosca: 意思就是比2.0NA耗油很多 這樣想就能釋懷了.... 11/24 10:39
→ Tosca: RX200t也是非常耗油 只比RX350好一點 所以當3000cc的車來看 11/24 10:39
→ Tosca: 會比較釋懷 大馬力總要代價的嘛 11/24 10:40
推 aimlin: 可是小排氣turbo 比大排氣NA不耐用 11/24 10:41
推 Tosca: 原廠保固至少都十萬公里 lexus還保到12萬 沒那麼不耐用啦 11/24 10:45
→ Tosca: 哪有動不動一台車就想開二三十萬公里的 何苦呢 11/24 10:45
推 aimlin: 台灣人換車平均16年欸,每台都要開個20萬以上的 11/24 10:48
推 aimlin: 才12萬保固太少了,如果是跑業務的兩三年超過了 11/24 10:51
→ aimlin: 日系國產引擎都可以用到40萬 不大修 11/24 10:53
推 gingiby: 行李箱容量895公升 這應該是同級休旅車行李箱容量最大的 11/24 10:54
→ Tosca: 所以沒渦輪好樣耐操的都是平民車阿 豪華品牌幾乎都全渦輪了 11/24 11:00
→ Tosca: 雙B歪L都是阿 現在大改後幾乎都渦輪引擎 排氣量減少 11/24 11:01
推 hy0106: 895～10XX?數據怪怪的 11/24 11:19
推 crazydj: 895~10XX真的很怪~ 11/24 11:29
→ dslite: 小白鼠招募中 11/24 11:40
→ a9564208: 為什麼這台車會討論跑業務？ 11/24 11:55
推 artiller: V6引擎市區油耗6km/L，進步35%變成8.1km/L 11/24 11:56
→ artiller: 大概是這樣的進步幅度吧 11/24 11:56
→ artiller: 平均油耗有13公里應該就偷笑了 11/24 11:57
推 takaoila: 拿這台車比較台灣人換車頻率和里程數是不是搞錯了什麼？ 11/24 12:52
推 wu2183: 行李箱大小... 是椅背不能倒，只能前移的概念嗎XD 11/24 13:06
推 atlaswhz: QX60是3.5v6,平均9.1,但是重200kg 11/24 14:05
推 Y6: 6km/L到8km/L的差距約35% 11/24 14:09
推 Tosca: 差不多 RX200t開了快兩年 平均油耗8.5km/l 11/24 15:02
噓 MunezSu: 紅明：我3.0 V6機械增壓引擎，加10%酒精汽油，目前最差7. 11/24 15:02
→ MunezSu: 2km/l 純市區+早上出門前怠速15分鐘暖車室。能增加35%就 11/24 15:02
→ MunezSu: 快10了 11/24 15:02
推 bang59487: 根本放大版版的Q30 11/24 15:10
推 k7202001: 怎會是用CVT.. 11/24 15:12
→ alurel: 可變衝程嗎 排氣量要不改一下 11/24 16:01
推 ilovebbs: 純正日產血統！ 11/24 16:03
→ ABJones: 推終於換引擎了 11/24 16:06
推 DirkMavs: 拜託不要用CVT...用個8速自排吧 11/24 16:19
推 alexgame01: 日本車CVT是趨勢 不知道為啥 11/24 19:02
推 mmppeegg: 但本田有十速自排 11/24 19:07
推 Punchline: 爛到笑 cvt 11/24 19:31
推 reallocust: 日產的cvt至少比那恐龍神經的7AT要好多了 11/24 23:04
推 alurel: Cvt很適合跑市區 11/25 09:21
推 terry0519: 怎麼有點像cx5 11/25 11:00
→ Regera: GLC 250一樣2.0渦輪引擎四驅，開快一年平均10.8km/L 11/25 16:01
→ ss70239ss: 帥啊 11/25 16:27