[新聞] 全新馬自達6導入渦輪引擎規格　預計洛杉

原文連結： 原文內容： 全新馬自達6導入渦輪引擎規格　預計洛杉磯車展現身 記者游鎧丞／綜合報導 Mazda（馬自達）旗下旗艦房車Mazda 6，問世至今也已屆滿五年整，掐指一算也差不多該 是大改款、脫胎換骨之際；日前原廠終於也正式宣佈，將在年底登場的北美洛杉磯車展， 正式推出新世代車型。 本次改款重點，除了內外裝導入「魂動Kodo」全新家族設計語彙外，最引人注目的，莫過 於首度增列的2.5L SKYACTIV-G渦輪增壓引擎規格；這似乎也意味著Mazda似乎有意跟風， 進入「全新渦輪世代」。 單就外觀來看，承繼老大哥CX-5的腳步，新世代Mazda 6也將如實套用新世代「Kodo魂動 」設計語彙；透過更為張狂的大型水箱護罩、LED頭燈組、長車頭、鈑件稜線等設計，加 以凸顯Mazda 6身為旗艦房車的不凡地位。 猛然一看，內裝格局似乎與現行市售車型並無太大的不同；但透過用料（Alcantara人造 麂皮、銀色金屬飾版）的全面更迭，以及重新設計的中控台面板，稍稍提升整體質感。 Mazda也強調，本次新世代Mazda 6也將針對MRCC雷達定速系統（Mazda Radar Cruise Control）進行版本更新，強化該系統作用速域；除此之外，360度環景攝影也可望同步導 入。 雖說新世代引擎技術「SKTACTIV-X」本次並無法「驚喜」現身，但為彰顯「人馬一體」品 牌訴求，新世代Mazda 6在動力規格上也進行變革。 以先行北美規格來看，除了2.5L SKYACTIV-G 自然進氣汽油引擎外，本次更一舉導入原先 套用在CX-9身上的2.5L渦輪引擎規格，帳面輸出可來到250匹、42.8公斤米。 但截自目前為止，台灣Mazda尚無規劃相關導入計畫；因此人在台灣的我們，可能還有得 等囉。 心得/說明： 周朝鮮表示： 繼神A之後，馬三已經是車版神車 之後的繼任者有能力接位嗎 有待觀察 不過，人家現在也沒有導入台灣的計畫... -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... --
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推 z85917131: 台灣稅制是敗筆 11/16 23:11

推 cfk301: 說好的NA勒....... 11/16 23:11

推 b642897: 要加渦輪了喔 11/16 23:12

噓 l95566: 神在哪裡 普通爛車一台 11/16 23:12

→ b642897: 應該不會遲到了 11/16 23:12

→ iamspy: 引擎數據有點普通.... 11/16 23:14

推 Punchline: 會不會有大螢幕自打臉呢 ㄏㄏ 11/16 23:15

→ homerunball: 鬼島還是萬年2.0 11/16 23:15

推 MrYang: Turbo趨勢不是downsize嗎 11/16 23:33

推 Raikkonen01: 2.5一直都有只是沒導入台灣 11/16 23:35

推 syong: Accord 2.0turbo就252匹了...... 11/16 23:37

推 ccc73123: 鳩竟馬自達在汽油引擎的路上能走多遠呢? 11/16 23:38

推 wei22714: cx-9就是2.5渦輪了啊 11/16 23:42

→ Inar: 2.5渦輪要幹嘛.... 11/16 23:44

推 Mulsanne: 鬼島不需要那麼大動力啦 E250也才兩百出頭匹而已 11/16 23:53

推 hondasho: 大家都知道Civic, Accord有當神車的本質，但只有本田不 11/17 00:11

→ hondasho: 知道 11/17 00:12

推 hondasho: 1.5T+CVT, 2.0T+10AT再加進口光環根本殺翻台灣中型和中 11/17 00:14

→ hondasho: 大型房車市場 11/17 00:14

推 hondasho: 台灣現行的稅制根本超適合Civic和Accord 11/17 00:15

推 m522019: 說好的堅持NA呢...... 11/17 00:27

推 sdd5426: 2.5渦輪的動力台灣用得到嗎...？ 11/17 00:32

推 MunezSu: 這台有機會百萬內嗎？百萬內配MRCC直接封神車 11/17 00:33

→ sdd5426: 百萬內的話根本就是賠本搶市佔了吧 11/17 00:34

推 hondasho: 重點是2.5L的排氣量，因為台灣的稅制，消費族群算少數吧 11/17 00:35

推 ccc73123: 早就沒有堅持NA了啊 CX-9用渦輪都多久了 11/17 00:36

→ hondasho: 光是看到稅金就先跑一半了，哪看得到動力？XD 11/17 00:36

→ ccc73123: 新開發的引擎也有搭機械增壓 11/17 00:36

→ hondasho: 百萬內是要自打Mazda3哦？XD 11/17 00:36

→ MunezSu: 美國mazda6入門成交價在60萬台幣左右，也是進口，也是要 11/17 01:00

→ MunezSu: 運費，直接上進口貨物稅差不多100，沒mrcc,在美國Mazda也 11/17 01:00

→ MunezSu: 不是賠本賣，這台能賣個110真的是神車 11/17 01:00

→ dslite: 混動看了很膩 該大換裝了 11/17 01:10

推 s99770045: 百萬內馬六應該會屌打所有車包括自家車！真的百萬內我 11/17 01:29

→ s99770045: 馬上把我剛買ㄧ年多的新馬三賣掉換馬六 11/17 01:29

推 echo3283: 這台百萬以內就打到自己馬三了吧 11/17 02:11

推 guestcyc: 四樓一天到晚噓人家爛車 偏偏自己開什麼車沒種講 11/17 02:43

噓 criminal: 四樓那種垃圾怎麼都不會被水桶啊 過真爽 11/17 03:15

推 asukarei: 這顆250P引擎進台灣會自動降成230P，只論馬力和稅金的話 11/17 03:28

→ asukarei: 幾乎要被U6屌打了 11/17 03:28

推 m025885200: 115以內就很有競爭力了吧 11/17 03:47

推 x820226522: 還我轉子 11/17 04:10

推 cruise: 那顆2.5T加92只有230HP，加98就會變成250HP，不過高轉才有 11/17 05:00

→ cruise: 差異，加哪種汽油在低轉基本上沒差... 11/17 05:01

推 mhmichelle: 這顆2.5T扭力頗大的 11/17 07:46

推 kobe7610: 一開始的馬6是在百萬內啦 只是配備陽春 這台要百萬內不 11/17 07:52

→ kobe7610: 太可能 11/17 07:53

推 bowbowthru: 5566正常發揮中 11/17 07:53

→ kobe7610: 還有根本不用理56啊 他在各板也是水桶常客 11/17 07:54

→ kobe7610: 56騎勁戰啊 當然敢大聲 11/17 07:54

推 aimlin: 現在2.0就快120 新款一定漲的 11/17 08:10

→ aimlin: 可能比2.2d貴 大概140到160 11/17 08:10

推 alexlu70233: 夢想100內的是在？ 11/17 08:23

→ ctx1000: 百萬 砍光配備不知道搞不搞的出來 但也不會這樣搞XD 11/17 09:17

推 kennykids: 當初不是說NA就可以做得跟渦輪一樣何必用渦輪呢 11/17 09:31

推 flymomo2001: 所以是大改款喔? 11/17 09:40

推 crazy0228: 2.5L，台灣不吃香 11/17 09:59

推 qazxc312: （台灣）堅持NA這沒說錯啊 11/17 10:08

推 alexgame01: 當初馬6就是差在動力 11/17 10:20

→ alexgame01: 一堆要買的看到2.0NA就縮了 11/17 10:20

推 aimlin: 後驅 2.5t 150以內應該賣的動 11/17 10:35

→ aimlin: 加速不知道有沒比is200t好？ 11/17 10:36

推 supereva: 同引擎放在mazda 6上應該會調成 馬力大一些 扭力低一些 11/17 11:04

→ supereva: cx9因為是大型休旅車才這樣調整 自己去觀察suv的引擎 通 11/17 11:05

→ supereva: 常會把扭力調高點 馬力調低點 11/17 11:06

噓 mmppeegg: 跟福特買引擎不就好了？ 11/17 11:26

→ JEON: 新一代camry 2.5 用的就是mazda的skyactive技術了.... 11/17 11:40

推 mmppeegg: 有這種事？ 11/17 12:27

→ mmppeegg: 直噴引擎調一調到底有什麼技術？ 11/17 12:28

推 aleckleehaha: 造價便宜吧 11/17 15:06

→ wellkom: 買這個還不如去買 STi............. 11/17 18:45

推 lovefriend: 扭力42.8~ 11/17 20:30

推 Sunal: 調高壓縮比阿 11/18 00:00