Re: [新聞] 建置台灣版新車安全評價要3.8億，賴神:ok

: 原文連結：http://auto.ltn.com.tw/news/8565/43 : 原文內容：建置台灣版新車安全評價要 3.8 億，賴神：沒問題！ [deleted] : 心得/說明：經費沒問題，但台灣總有台灣的玩法! : 怕的是一樣搞黑箱作業不對一般民眾公開測試結果; : 或是由各車廠送測「特仕車」，而不是隨機購買市面車來撞測。 : 車友們怎麼看? 不知道有沒有詳細的施行細則。 1. 如果要隨機購買，勢必是要先上市才買得到。 所以目前的安審應該還是會繼續維持？ 消費者買到的車在 T-NCAP 測過認證前不見得是安全的。 如果測過發現不安全，車商和消費者應該有得灰了。 最好先賣個三個月後再購入測，讓無良車商承擔。不過可能會苦了消費者。 如果測出來跟安審有落差，那要怎麼懲罰？ 2. 銷售量多少以上的車才會測？ 3. 不知道評分有沒有考慮測進階安全項目 NCAP都測進階主動安全好幾年了... 如果 T-NCAP 還停留在只有測撞，實在沒啥意思。 4. 建置需要時間，有沒有辦法在這段時間直接送國外實驗室測？ 反正正L都能送車去了... 這段建置時間送車去國外測搞不好也可以？ 也可以拿到評估報告，順便研究一下國外實驗室測法。還能爭取點時效。 (搞不好發現送出國測比國內建實驗室測來得便宜和公正...) -- Money can't buy happiness but it can buy performance --
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推 jabari: 直接送對岸測 然後視頻拆車看料件 一定很有趣 10/05 12:40

→ centaurjr: 這種測試不是用來處罰的好嗎? 10/05 12:40

→ centaurjr: 你看過哪個公開測試單位有處罰的 10/05 12:41

→ ASKA: 差太多應該可以合理懷疑造假吧？上市前可是政府審查過的 10/05 12:43

推 chewie: 這的確要累積相當測試數據才有辦法做出反應(如調整該車系 10/05 12:43

→ ASKA: (ex.特規車送審) 10/05 12:43

→ chewie: 的保險係數等) 從零開始的確就起頭難 10/05 12:44

推 shinkiro: 要兩年，出來總統都要換了(咦 10/05 13:01

→ ctx1000: IIHS測這各不是為了罰錢 只為了保險要多少吧 10/05 13:03

推 cfk301: 作弊被抓。基本上這家廠商就黑了 10/05 13:57

→ cfk301: 看看VAG 10/05 13:57

→ TryToBe: 誰說作弊被抓就黑了？MB跟BMW 有黑嗎？保時捷有黑嗎？ 10/05 14:50

→ TryToBe: 不只沒黑 還狂賣咧 vw就第一個被祭旗的最慘而已 10/05 14:51

→ leaveleft: 本版打福字輩的是主流不可逆，日韓油耗灌水被美國罰， 10/05 14:57

→ leaveleft: 歐系一狗票柴引有問題等，在本板都是有隱形斗篷… 10/05 14:57

→ joyoung: 進口不知道要不要測，進口不用測以後應該都會改進口，但 10/05 19:29

→ joyoung: 是是台規閹割版進口...... 10/05 19:29

推 TaiwanNeko: 哪一國的NCAP是上市前測... 10/05 20:12