[新聞] 僅 Mazda3 總評良好 IIHS 公佈中型車款

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作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)
時間 2022-11-15 00:19:13
留言 134則留言 (83推 3噓 48→)

僅 Mazda3 總評良好 IIHS 公佈中型車款新制側撞測試成績 IIHS 於上週公佈 11 輛中型車款(當地列為小型級距)的新制側撞測試成績,以總評來 看僅 Mazda3 獲得「Good」評價(含掀背及房車),而遭評「Poor」的車款則有 Subaru Crosstrek、Subaru Impreza(含房車及 Wagon)及 Kia Forte。 由於研究數起真實案例後發現,車內乘員受傷狀況多較 IIHS 現行側撞測試中的假人來得 嚴重,顯見現行側撞標準已無法反映現況,IIHS 稍早便提升側撞實驗條件,如今採用重 4,200 磅(約 1,905kg)之車輛,並以 37mph(約60km/h)的車速進行撞擊,較先前 3, 300 磅、31mph(分別約 1,497kg、50km/h)的條件嚴苛許多。 至於實測結果方面,11 輛車當中總評(Overall Rating)獲得「Good」(良好)的車款 為 Mazda3 Sedan 及 Mazda3 Hatchback,而取得「Acceptable」(可接受)評價的車款 包含 Honda Civic Sedan、Honda Civic Hatchback、Toyota Corolla Sedan、Toyota Corolla Hatchback 及 Nissan Sentra 共 5 輛車。至於僅拿下「Poor」評價的車款則為 Kia Forte、Subaru Crosstrek、Subaru Impreza Sedan 及Subaru Impreza Wagon,而 若以原先測試標準來看,此回 11 輛車全數均獲得「Good」評價,前後差異頗為顯著,另 一方面,IIHS 也宣佈 2023 年 Top Safety Pick 獎項將採計新制側撞成績。 雖然上述部份車款已導入台灣市場,但結果並不一定能直接類推(即便為進口車款),另 外縱使 TNCAP 將逐漸步入軌道,對於如何提升檢測量能等問題,相信亦為不少國人關注 的面向,有關單位仍需加緊腳步達成與國際接軌的目標。 https://www.7car.tw/articles/read/87222 心得/說明: 不愧是 MAZDA3 ,在最新且更嚴苛的車輛撞擊測試當中,依舊能拿到權威性認證。 肯定Mazda全方位守護乘員安全的理念與設計。 --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.131.172 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668442756.A.B5A.html

dslite : 486的招牌砸了 XDDDD 11/15 00:21

SALEENS7LM : 你開馬自達?那你根本沒資格送醫院!又沒受傷 11/15 00:25

lay10521 : 486是不是有點慘 11/15 00:35

wpd : IIHS照妖鏡!!! 11/15 00:39

MK47 : SUBARU可撥 11/15 00:49

amou1030 : 東洋賓士的稱號換人了 11/15 00:55

alexhsu0909 : 在台灣買日本廣島生產進口的Mazda絕非他國事務 11/15 00:56

alexhsu0909 : 價格平實 內裝豪華 安全滿分 11/15 00:57

battlewind : 這是不是說明道路實測的參考性? 11/15 01:00

lin802311 : 馬牌真滴優質 11/15 01:04

cefiro : 性能沒有,安全也沒有..... 11/15 01:06

asukarei : 486:改考題都不先通知的嗎 11/15 01:09

BlueNokia : Mazda 3真的百萬內首選 11/15 01:36

handsometai : Mazda真的安全首選 11/15 01:45

newsyho : 看來只能買馬三了 11/15 01:45

austin0353 : 486要維持視野通透性,超高強度鋼材卻用不多,極限 11/15 02:16

austin0353 : 感覺就比較低https://youtu.be/XZ7BrAPCpIM 11/15 02:16

whizz : 日本坦克 馬自達 11/15 02:20

peehs : 輸霸路 原地踏步太久了 11/15 02:21

devin0329 : 比Focus貴十萬,平凡的動力+魔術小空間,換來進口+ 11/15 02:58

devin0329 : 質感+安全,其實算蠻值得的 11/15 02:58

rickjoyce : 是focus賣太貴才對 11/15 04:49

mmppeegg : 我馬 威武 11/15 06:02

Seattle995 : 樓上馬黑 11/15 06:32

ikariamman : 日本M3 11/15 06:50

yoiverson : 不管啦 盤子車 11/15 06:54

WORLDKING56 : Subaru真的跌破眼鏡 11/15 07:05

mida150 : 原廠直營就是香,不會偷拔一堆。整天酸人家百萬馬三 11/15 07:33

mida150 : ,結果某泰股價越來越高,被當韭菜 11/15 07:33

keineAhnung : 船牌全滅? 11/15 07:34

cocoi : 馬就室內空間讓人卻步,不然它的隔音我會考慮... 11/15 07:39

cocoi : 看它哪時想到要把空間加回來再說惹... 11/15 07:40

cocoi : 不過看起來普遍是房車優於SUV,CUV,突顯要加強的部份 11/15 07:42

Sciarra : Mazda安全首選 內裝又屌打其他平價車牌 11/15 07:44

kira925 : 反了吧 是SUV比CUV/轎車得分高一點 因為改版後 11/15 07:49

primeblue17 : mazda撞測優 換來的就是空間小吧 11/15 07:49

rainbow321 : 馬自達空間那麼小大概都拿去補鋼材結構了吧 11/15 07:49

kira925 : 撞擊點比以前高 轎車/CUV設計上先天不利 11/15 07:49

rainbow321 : 不過平價車也有安全的車可以買 也是不錯 11/15 07:50

lightmei : 空間跟安全就相對的,不然就是壓縮後車廂空間,不 11/15 07:50

lightmei : 然車外尺寸沒差太多,室內空間大不就代表鈑金較薄 11/15 07:50

rainbow321 : 不用一定要買破百的車就可以買到安全的 11/15 07:50

linczs2000 : 去看原文,要正23年式的馬三才算 11/15 07:53

linczs2000 : 之前年份的沒有,因為23年式有做修改 11/15 07:53

dean1990 : Wow, Subaru must be very disappointed. 11/15 07:57

lovelock110 : 分數高沒用 鄉民小孩都190 坐不下 11/15 08:10

morrishh : 沒有膨鋼…可惜了,不然一定 11/15 08:11

leo255112 : 先去放個汽座再來說你坐得下 11/15 08:16

alexhsu0909 : 福祿仔:多花10萬買更小空間還沒渦輪? 11/15 08:18

windowdoor : 馬自達近幾年安全幾乎都是最Top的 11/15 08:20

chigo520 : 怎麼都是日韓車? 11/15 08:21

antiall : 奇怪,這邊之前不是一直洗韓車跟subaru安全!? 11/15 08:23

ChungLi5566 : 486要回去修招牌了 11/15 08:24

ct1030 : 馬三從日本進口那代就穩定滿星了 11/15 08:28

SimACC : 熟悉的ID即將抵達戰場 11/15 08:29

ASKA : SUBARU 在路上實證安全就好啦... IIHS參考就好 11/15 08:35

ASKA : (反串要註明) 11/15 08:35

Oo5566 : 可憐還在小孩190,到現在還不知汽座比190成人佔空間 11/15 08:37

joe931 : 安全在台灣好像不太會是賣點 11/15 08:37

SaiWan : 其實馬自達也沒多小啦 嫌小的不知道到底是要多大空 11/15 08:41

SaiWan : 間 11/15 08:41

manymuch : 連Audi Q3都只是Acceptable OuO 11/15 08:41

aal : 486低階P 中階A 高階G 明顯還是買高級產品線的好 11/15 08:44

aal : 馬自達模範生 上打audi volvo 11/15 08:45

ecnecsinimer: 車主實際感想:不算大,但絕對不會小到不行 11/15 08:48

beepuffer : 聽到VOLVE會想到「安全」,聽到馬自達會想到「遲到 11/15 08:51

beepuffer : 馬自達行銷,若定位成東洋坦克的形象,應該有一片天 11/15 08:52

windowdoor : 190幾乎都頂到車頂了 哪家汽座這麼大個啦 11/15 08:56

aimlin : 馬自達一直都優等生 11/15 09:06

sinepitt : Mazda是不是百萬以下最安全的 11/15 09:06

Oo5566 : 一般說的佔空間不都是長寬嗎?車內高度反而還好欸 11/15 09:14

mercedeces : cx5上次測也很頂阿 11/15 09:15

blueon : 馬除了空間太小,真的沒什麼大問題;而且安全算很 11/15 09:34

blueon : 有公信力 11/15 09:35

roger18012 : 馬3的空間都拿去用在安全設計上了 11/15 09:40

qw22329603 : 每年的撞擊測試標準都不太一樣,大改款過的車款也會 11/15 09:40

qw22329603 : 根據以往的經驗去做調整,還沒大改款的在這測試裡面 11/15 09:40

qw22329603 : 相較起來就比較沒有優勢 11/15 09:40

qw22329603 : 以實際經驗來看,subaru的車款安全性很是很高的 11/15 09:41

squallfinalf: 可是開馬自達開會會遲到欸?(喂) 11/15 09:47

dynamo : 東洋賓士QQ 11/15 09:51

ludwig0201 : 486粉面子還真掛不住了,什麼理由都有 11/15 10:00

lll156k1529 : 不過馬自達的車門開關手感沒有歐洲車的沈重紮實 11/15 10:08

lll156k1529 : 還是不少人靠開關門手感來猜測車子是不是夠硬 11/15 10:08

jason0330 : 486最安全的賣點怎麼被砸了? 11/15 10:08

fantasystar : 反正剛好 Crosstrek 跟 Impreza 要大改款了 11/15 10:14

eulbos : 有操控又安全 太神啦~ 11/15 10:15

lightmei : Mazda近幾年就一直蠶食486平價高測撞分數這塊,要 11/15 10:18

lightmei : 說缺點就是沒有小cc渦流導致稅金比較高吧 11/15 10:18

fantazy00077: 省錢賭命仔還是不要買馬吧 11/15 10:33

windlll : 486廣告還敢說安全 11/15 10:36

peehs : 換上SGP 後安全的招牌就掉了 11/15 10:36

peehs : 跟老大買TNGA看會不會好一點 11/15 10:39

soulllful : 速霸陸根本沒差,北美客群會買的就是會買 11/15 10:44

arcross : 果然車板反指標 安全高又怎樣 Corolla銷量才是第一 11/15 10:45

kevinq33 : 馬自達現在待料還是很久嗎 11/15 10:54

chao20211 : 樓上我前陣子停紅燈被撞,後保桿原廠說要等75天(17 11/15 10:58

chao20211 : 年 馬三) 11/15 10:58

cocoi : 賣的多還是不願意屯點料,反正車主也只能等... 11/15 11:03

ppoollkk : 遲到總比晚7天到來的好, 是這樣的意思嗎? 11/15 11:05

iceteeth : 馬自達現在唯一弱項就是 自動駕駛的準確度 11/15 11:14

Alllllogo : 推 11/15 11:16

nelso : 馬自達猛 11/15 11:18

iceman5566 : 你們福祿仔就繼續渦輪 繼續上課 笑死 11/15 11:37

SaberMyWifi : 預算有到,懂車跟重安全的,馬3本來就是首選最佳解 11/15 11:37

peehs : 會買馬川的人不會開自駕的 11/15 11:45

cfk301 : 懂車!?懂車的看到品牌就踢掉了 11/15 11:48

zeanmar : 怪哉怎麼沒有ford的車款? 11/15 11:50

zeanmar : kuga是G focus怎麼沒測阿? 11/15 11:53

henryhao : 樓上我記得focus美國沒賣 11/15 11:59

fallen01 : Cx30最狂 ncap稱霸 11/15 12:08

HeroFun : 486那幾台都產品末期了沒差吧 11/15 12:12

aal : kuga是M 哪裡是G 森林人是A還比KUGA好 11/15 12:23

pool5210 : Subaru 沒渦輪,零件貴,現在又少安全沒競爭力,搞 11/15 12:26

scor1106 : cx30上個月被撞 換保桿 過兩星期就通知可以入廠修了 11/15 12:30

money1992922: 馬三讚 沒買錯 11/15 12:48

antiall : 美規kuga是M沒錯,但是台規去撞肯定是G屌打美規 11/15 12:50

jerry19123 : SUV測了嗎?想看 11/15 12:57

flymomo2001 : 486改標準後撞測就是poor,不用護航!以後要首重安 11/15 12:58

flymomo2001 : 全請看馬自達 11/15 12:58

nicktony : Outback不就是G Impreza再過兩天就要發表新款了 11/15 13:03

shcnku : 福特業務怎麼沒來吹國產硼鋼? 11/15 13:14

wiggyc : 本來還有可能考慮subaru,現在直接放棄 11/15 13:14

wiggyc : 改看真材實料馬自達 11/15 13:15

ish55667788 : 一改考題就從G變Poor 現實環境還更複雜 11/15 13:39

ish55667788 : https://i.imgur.com/v6UmDZy.jpg 11/15 13:49

eddie0729 : Mazda 的空間都拿去給安全了 安全一點不是合理的嗎? 11/15 14:32

HeroFun : IIHS2022還給486那幾款top safety pick 但486會針對 11/15 15:03

HeroFun : 撞測(考題)補強結構也不是新聞了就是 11/15 15:03

qazxc312 : Corolla Sport 屌打 11/15 15:12

mio8390 : 空間換安全 11/15 15:44

F5 : 馬自達安全首選 倒是速霸陸令人意外 11/15 17:10

nikesb : 硼鋼呢? 11/15 17:26

qwe172839 : 現在486還在打安全這塊當廣告看起來真噁心 11/15 18:39

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