※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1506673311.A.D61.html
推 F5: 偷很大呀 連進口的船R都被抓包了 09/29 16:22
推 ddt73930: 進口都偷了 何況國慘 09/29 16:23
推 supereva: 誰知道啊 這就是為啥要有公平的測試來比較啊 09/29 16:23
推 wijj: 你光從進口T撞國慘T的結果，就知道有沒有差了 09/29 16:23
推 dai26: 國產鈑金技術還輸韓國 09/29 16:25
→ wijj: 偷焊點也不是新聞了，更別說鋼板來源完全不同 09/29 16:25
推 jason0330: 就是因為怎麼說都有道理，所以才要求趕快搞一個公正的 09/29 16:25
→ jason0330: 測試機構來撞撞看 09/29 16:25
推 u92202: https://i.imgur.com/TKKlSfi.jpg 09/29 16:25
→ wijj: 設計圖相同有可能，但做出來的產品.... 09/29 16:25
推 insingW: 很多國產車都偷後梁 09/29 16:28
推 xxxcat: 上次鋁車潰縮事件57夢想街一排來賓集體護航，說什麼車廠不 09/29 16:28
→ xxxcat: 會為台灣出特別版，說什麼全球Altis是一樣的，之後我就看 09/29 16:28
→ xxxcat: 不下去了。 09/29 16:28
推 koji328: 車評還不是都有被充值 林大維專捧T牌 龐德也是捧囚牌 09/29 16:29
→ koji328: 怡塵就Mazda 09/29 16:29
→ koji328: 我覺得節目上的車評就像購物台的廠商代表一樣 09/29 16:30
→ koji328: 雖然有的人也是有他們的專業..但業配還是少不了啦 09/29 16:31
推 xxxcat: 龐德和怡塵都愛BMW吧，業配至少不會睜眼說瞎話。 09/29 16:32
推 F5: 有沒有廠商在支持 大家心裡有數 他們的話可以聽xx都能吃 09/29 16:32
推 gtoselina: 哎唷喜歡什麼就買什麼唄 09/29 16:33
推 koji328: 疑車不買 買車不疑 確實不用管車評說什麼 09/29 16:34
推 haha653: 我覺得見微知著，以前沒強制後座要安全帶。車廠就連安全 09/29 16:35
→ haha653: 帶都不給你了。再看看國產車和進口車用什麼胎。生意人將 09/29 16:35
→ haha653: 本求利 09/29 16:35
推 by740327: 在商言商啊，只要有利益牽扯都會有偏 09/29 16:37
推 v00001: 鋁罐跟鐵罐同樣的設計，踩下去結果會一樣嗎? 09/29 16:40
推 ninjaxin: 我是不相信沒有拉 09/29 16:46
推 piyopiyolee: 你一定沒接觸過台灣的工廠才會問這種問題… 09/29 16:46
推 SSS120329: 怡塵是本田跟BMW粉吧 09/29 16:47
推 Yench: 他本身開本田k6 09/29 16:49
→ ilovehack: 問T牌 09/29 16:51
推 brighton16: Google: Rav4 IIHS 看完新聞就會知道答案了 09/29 16:52
→ homerunball: 一樣的錢別人買五星撞測車鬼島人只有鋁罐能買 就為了 09/29 16:53
→ homerunball: 養一些廢物老闆 感謝王八蛋讚嘆王八蛋 09/29 16:53
推 Yench: 龐德對本田有陰影 很少評論本田的車 但CRV5他給正評 09/29 16:55
→ ryu057: 沒有偷料問題，只有信仰問題 09/29 16:55
推 jfriendtw: 癌董開的賓利沒有偷料問題 09/29 16:58
推 razor99: 一直都偷 09/29 16:59
噓 ping780520: 偷料？沒有偷啊，正大光明的刪除哪算偷XDD 09/29 16:59
→ juunuon: 板金是真的沒關係 不過車體結構的焊點有很多手腳可以做 09/29 17:01
→ juunuon: 還有鋼材強度(不是構造)也可以不一樣 09/29 17:01
→ asgardgogo: 就通過你台灣法律阿 09/29 17:01
→ juunuon: 沖壓的模具不可能改 但是可以換便宜的鋼材 09/29 17:03
推 gg123sf: 美規>>>>台規 09/29 17:03
推 asukarei: 這些節目有帥氣超跑的話可以看看，評到國內市售車就想轉 09/29 17:07
→ asukarei: 台了 09/29 17:07
推 refgdata: 垃圾節目少看吧 09/29 17:10
→ JeanSijhih: 上水管找 大拆車 對岸有找實車拆前後保桿比對的 09/29 17:19
推 TommyHilfige: 不要再板金了，那薄薄的鐵片你說要多厚才能吸收撞擊 09/29 17:19
→ TommyHilfige: 力道，車體的剛性才跟安全相關，國產車鋼材等級 09/29 17:20
→ TommyHilfige: 跟焊點數量、品質都不是普通爛 09/29 17:21
推 xxxcat: 如果鈑金可以多吸2CM潰縮，然後這2CM剛好在你胸前。 09/29 17:24
→ TommyHilfige: 潰縮到胸前不就車室都變形了，跟板金的關聯是？ 09/29 17:28
→ TommyHilfige: 板金像皮膚、充其量分散一點受力而已，怎麼可能擋 09/29 17:28
→ juunuon: 到胸前你的腳都壓爛了 活命機會已經很小 09/29 17:29
→ TommyHilfige: 住讓車室都變形的撞擊力道 09/29 17:29
推 pttpolar: 板金可以在小撞時候看得出優勢 多少還是有差 09/29 17:30
推 xxxcat: 厚一點的鈑金幫你多撐幾CM也有差，你們說的也對啦，原廠也 09/29 17:33
→ xxxcat: 是說看結構不是看鈑金厚度，好奇何時會出塑膠車殼。 09/29 17:33
→ juunuon: 如果討論的是修車費 板金是有影響的 安全性則無 09/29 17:33
推 pttpolar: 以前的VOLVO的保桿都可以小破壞小角度的水泥了 09/29 17:33
推 supereva: 怡塵廖剛開什麼車 我覺得跟喜好無關啦 09/29 17:34
→ supereva: 又不是喜歡什麼就一定買得起 09/29 17:34
→ supereva: 不然我也很喜歡法拉利 09/29 17:34
→ juunuon: 潰縮到胸前下半身都爛光光了 差那兩公分能多多少機會? 09/29 17:34
推 Yench: 好多鍵盤專家唷 09/29 17:35
→ hsin3841: 設計圖一樣啊 材料不一樣 刪個地方也不需要改變設計 09/29 17:39
→ www26235673: CRV內鐵，你說有沒有偷? 09/29 17:45
推 egh: 以前土星汽車就出過塑鋼車啊 09/29 17:51
推 sysop5566: TOYOTA國外保險桿 是不是保麗龍？ 09/29 17:55
推 shyshyan: 國產車跟美規不是重量有差是常有的事 差在哪裡就...ccc 09/29 18:00
→ shyshyan: rav4還有檔塊消失的勒 XDDDD 09/29 18:01
→ skthree: 其實更換鋼材才是最麻煩的，待機械產業的就知道 09/29 18:01
→ skthree: 當然，除非一條龍生產，不然外包的廠商我是不太相信敢偷 09/29 18:02
→ skthree: 換鋼材啦 09/29 18:02
→ skthree: 驗不過整批拉回來，還要賠錢，不是鬧著玩的 09/29 18:04
→ skthree: 有一種狀況是你設計圖一開始寫的材質就跟國外不一樣 09/29 18:07
→ juunuon: 正確說rav4美規多了一塊 證明就是美規rav4只有一邊有那塊 09/29 18:11
推 www26235673: crv內鐵 09/29 18:12
→ juunuon: 問題就是國產車給的鋼材強度圖和國外不一樣很常見 09/29 18:13
→ mingchaoliu: 所以有人一直在推台灣版的IIHS或NCAP，讓安全作弊車 09/29 18:15
→ mingchaoliu: 一一現形，不然大家都只能看車禍圖片來猜 09/29 18:15
推 songyy2003: 這些車坪都被充值嗎？口吻一致往廠商靠攏！ 09/29 18:37
推 sus304: 換鋼材實務上是有的，主要安全結構是不會換的。 這個車廠 09/29 18:41
→ sus304: 比你還怕 09/29 18:41
→ ksk0516: Skoda偷內鐵怎麼解釋？台灣特仕版？ 09/29 18:41
推 NKAC: 這些節目看超跑看超豪華車介紹就好 09/29 19:04
推 j003862001: 萬用包：為因應台灣法規故設計有所不同balabala... 09/29 19:07
推 CORSA: 有些真的是沒偷 因為從原廠母國出廠的就......... 09/29 19:10
→ CORSA: 不然怎麼一堆人都強調要美規的 因為美規這種特規大家都愛~ 09/29 19:11
推 ludwig0201: 主要安全結構是不會換？何來證明.. 09/29 19:11
→ ludwig0201: 嘴巴說說誰都會 09/29 19:12
推 Battie: 什麼年代了 還想這樣騙消費者 09/29 19:20
→ skthree: 國外設計圖來，國內除非一條龍生產，不然很多都是外包出 09/29 19:21
→ skthree: 去，台灣的廠商不太可能偷料，頂多就是台灣原廠給的圖本 09/29 19:21
→ skthree: 來就跟國外不一樣 09/29 19:21
推 urcute: https://i.imgur.com/uIlGXNg.jpg 09/29 19:21
→ cccc77: 釷星sc2不就出過塑鋼車殼 09/29 19:23
→ OrzOGC: CRV...本質魂吶... 09/29 19:24
推 cystal: 同樣結構 一個用不鏽鋼 一個用紙 一個用木頭 安全會一 09/29 19:25
推 b642897: 傻喔 偷的是氣囊 鋼材 ACC 09/29 19:28
推 netio: 國產有公開撞測就三菱納志捷 福特道路撞測也不錯 其他就... 09/29 19:56
→ aal: 好設計爛材料 09/29 20:26
推 classic112: 國產車都不敢公開撞測就知道偷多大了，名嘴敢公開講不 09/29 20:34
→ classic112: 就等於自找麻煩 09/29 20:34
推 Ekmund: 焊點鋼材板金組裝公差...再加上鏽田的話 烤漆能算嗎？ 09/29 21:00
推 coronach: 業務會跟你說進口車也有可能有偷，一種一百步笑五十步的 09/29 22:51
→ coronach: 概念 09/29 22:51
推 pneumas: 新聞畫面都播給你看了 你覺得沒偷嗎？ 09/29 23:02
噓 joice76x: 台灣車不管國產還是進口都是東南亞的規格 看國外報告 09/29 23:15
→ joice76x: 買車的根本傻了 09/29 23:15
→ joice76x: 至於偷焊點機率不高 只可能說是國產車點焊品質差國外 09/29 23:17
→ joice76x: 一截 硬要說會影響安全性也是說得過去啦 09/29 23:17
推 louder1369: 接觸機械業的都知道 很多可以喬的 尤其又是配合很久 09/30 08:24
→ louder1369: 的協力廠商 惹不得的 09/30 08:24
推 DudeFromMars: 名嘴避重就輕啊，同樣的結構，但鋼材的品質價格都有 09/30 09:15
→ DudeFromMars: 差異吧 09/30 09:15
推 chandler0227: 幾何不會更動(焊點位置、鈑金厚)但材料跟品質就... 09/30 09:46
→ chandler0227: 不是幾何形狀一樣就叫做結構相同啦，一堆人亂用 09/30 09:47
推 firelin: 有些鄉民用撥接 09/30 12:35