看板car
: 交通部都有統計
: https://goo.gl/MqYzNY
: 民國80年一年死亡人數3305
: 民國81年一年死亡人數2700
: 民國82年一年死亡人數2349
: 民國105年一年死亡人數1604
: 用最多來算也不過是現在兩倍,
: 用這數據把你的浮誇說法重新編輯一下,可以重新得到下列結果
: 1.現在的車也還是鋁罐,國殘車在高速公路上出事有3成5死亡率?
: 2.現在經常在高速公路發生大車滑手機撞爛小車
: 3.現在國道幾乎每兩天都有死亡車禍
: 4.現在路肩很多路段都可以通行還是很塞,現代人都改成插隊
: 5.氣候變化林口霧都散了
: 所以30年前開車到底有多危險?
你這個是包含一般道路的
純國道來說 死亡率真的是超級低
http://www.hpb.gov.tw/files/11-1000-136.php
國道已經很少是單一或兩台車造成的大數量死傷
很慘的幾乎都是好幾輛撞在一起 或大客車帶走好幾個
好幾輛連環撞的 不管是從主被動安全來著手都有極限
除非全部的車都裝了ACC或自動駕駛 才能突破瓶頸吧
倒是機車死亡數量才真的是可怕 取零頭都超過國道的
國道是因為上新聞才加深印象
機車過了這麼多年也沒有明顯改善
從數據看 縣級的機車死亡率特別高
所以機車千萬別拿來長距離移動
進了市區雖然很多兇器在路上 但郊區車流少反而容易出事
我的家人 能開車都盡量不讓他們騎機車
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.5.227※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1506355815.A.A34.html
推 fred0755: 看車版以為開車一年死上萬人 09/26 00:31
→ Apologize924: 車版不都120車就要解體 09/26 02:10
→ OrzOGC: 汽車再鋁也比勁戰安全啦 09/26 08:45
推 centaurjr: 原文就說國到每天死人阿,少死一半不就兩天死一個很合理 09/26 09:31
推 magi3Q: 機車長距離還是上快速或國道比較安全，可惜台灣落後不開放 09/27 11:48