Re: [新聞] 最新歐洲Euro NCAP撞擊測試，Mazda CX-5

NCAP 5顆星跟IIHS. TSP+ 不知道哪個比較難? 不過近年mazda確實在安全方面下了很大的功夫 上一代的cx9還算危險的休旅車 這代的還拿到tsp+ 不過mazda最大的問題就是工程師太屌了 那麼一大台車內部空間竟然小到哭 設計真的有一套 : 屌打x5的cx5又屢創佳績拿下歐洲撞擊測試5顆星，撇除柴油引擎高潮之外（車主已哭哭 饅 : 頭），真的是一部安全又帥氣的高cp值suv : ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- 我沒有不滿意啦 只之前去看過skoda 相比之下cx9裡面好像大不了多少 明明外型大很多
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.68.223
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→ chewie: 其實像Volvo的車內空間也算偏小的...09/07 15:06

推 z85917131: 看你要不要把虧縮區的空間算在乘坐空間裡而已09/07 15:06

推 rifinah: 馬自達設計師開宗明義說這不是它們考量的範圍啊09/07 15:08

推 artiller: Volvo車門到座位留了很大空間不用09/07 15:09

推 madeinheaven: 當然是IIHS比較難 Tesla Model S連兩年車款連TSP都09/07 15:15

→ madeinheaven: 沒拿到09/07 15:15

推 jabari: 這代拿TSP+ 單純是有內線知道要改燈wwww09/07 15:24

→ atlaswhz: 馬自達拿長車頭犧牲空間,換撞測,換配重,換外觀09/07 15:31

→ juunuon: volvo的前後空間跟同級比也是不好啊09/07 15:32

→ atlaswhz: 已結構設計功力來說,subaru還是比較屌09/07 15:32

→ atlaswhz: SGP車室空間大,撞測又強,操控也好09/07 15:34

→ ASKA: 可惜台灣SGP沒有進階主動安全，NCAP只有三顆星09/07 15:44

→ coronach: 台灣沒唉賽真的省了不少時間煩惱要買哪台，謝謝你蛋捲09/07 17:09

推 chewie: SUBARU在SGP之前就做到車室空間相對大 而且拿到tsp+了09/07 17:15

→ chewie: 而且A柱真的有夠不占視線 視野寬闊 就差一個eyesight啦 09/07 17:16

→ atlaswhz: subaru還缺一組好的變速箱,就完全體了.09/07 17:29

→ gingiby: 其實燈具成本相對小很多 車廠都有能力自己測 只是沒想到09/07 17:37

→ gingiby: 測出來發現很多都沒穿褲子XDDD 09/07 17:38

→ gingiby: 只能說IIHS夠屌!09/07 17:38

推 F5: 還好吧 某些車子室內空間這麼大 全部都潰縮區有比較好嗎？09/07 18:30

推 ludwig0201: 不滿意空間就選crv5，且沒內鐵潰縮才有感09/07 19:33

推 airmike: 速霸路算是有屌 09/07 20:27

推 TaiwanNeko: NHTSA比較難 09/07 21:15

→ j155697: Subaru只缺好的代理商跟價格，可惜了這品牌 09/07 21:23

推 JEON: subaru根本沒有tsp+ 在台灣~ 09/08 11:36