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推 jason0330: 可以請教一下RR Power Reserve錶的概念嗎?有點不能理 07/06 12:52
→ jason0330: 解這個錶想表達什麼? 07/06 12:52
→ a9564208: 油電比純電難做 07/06 12:54
推 jason0330: 還有一點,我覺得RR怕油電切換的過程不夠順暢會影響整 07/06 12:56
→ jason0330: 體行車質感,完全違背車廠理念。 07/06 12:56
推 eipduolc: RR做純電很適合,但貼背感要怎麼消除XD 07/06 12:57
推 kingfsg7326: RR比Luxgen爭氣多了 原本英國母廠開發出各種頂級 07/06 12:57
→ kingfsg7326: 引擎 從汽車到波音 從路上到天空 從海上到海底 07/06 12:57
→ kingfsg7326: 雖然汽車部門被賣掉 但母公司引擎技術是世界頂級 07/06 12:58
推 ccc73123: Luxgen比RR? 這已經不是懶趴比雞腿了 是狗屎比黃金吧 07/06 13:08
推 qazwsx6107: 冠美麗的油電轉換器一顆10萬? 07/06 13:19
推 maniaque: "等到電池技術成熟"? 那就是說 "現在電池技術不純熟"?? 07/06 13:20
→ maniaque: 是要電池能量密度跟汽油一樣才成熟?才要進場做電動車? 07/06 13:20
→ maniaque: 那,別人 Know-how 都一大堆,專利一大堆,你RR要怎辦?? 07/06 13:21
→ maniaque: 乾脆直接委託 Tesla 代工生產 RR 電動車比較快吧... 07/06 13:21
推 hungtp0706: 4樓你坐過p4嗎,現在的油電轉換基本上已經沒頓挫感了 07/06 13:29
→ hungtp0706: ,只剩下會突然聽到引擎啟動的聲音 07/06 13:29
推 artiller: RR有BMW技術撐腰,隨時都可以進場發展電動車吧 07/06 13:29
推 artiller: 另外我猜會買這種車的人應該是想要V12引擎的霸氣 07/06 13:31
→ artiller: 要改電動車應該也是普及化很高的未來了 07/06 13:31
推 aimlin: 沒有v12的rr 07/06 13:39
推 kingfsg7326: 歐車版是不是有位大大有購入ghost 2015 07/06 13:42
推 GarfieldCxT: 電電車? 好可愛的稱呼 07/06 13:42
推 is200: 我看是bmw不想多研發一套油電系統給勞斯萊斯吧 07/06 14:04
推 homerunball: 我大拉屎君怎麼說也是拉屎界的RR 07/06 14:16
推 orange7986: 純電電車 07/06 15:24
推 Peugeot206cc: 拉屎菌有說要發展電車不是?當他只是寫作文嗎? 07/06 16:23
→ TaiwanNeko: RR沒人自駕吧 07/06 21:56
推 wesley625: 油電本來就過渡產品,所以prius成功前各廠興趣缺缺 07/07 11:48
→ jcchiou: 油電普及化容易, 電動車非常難 07/07 13:09