看板car
PowerShift自手排變速箱問題多多，影響行車的安全性，維修也耗時耗力，
還拖累到車子的二手車價，讓廣大受害車主們損失慘重。
現在美國有7000名Focus和Fiesta車主，他們挺身而出，合作發起集體訴訟，
要向福特求償相關損失。
代表受害車主們的律師Ken Stern說，
「PowerShift變速箱危害到行車安全，車子二手價很差，車子無法提供可靠的運送功能
，浪費車主許多時間，以上種種都造成車主為數可觀的損失，
福特必須負起設計和製造上的相關責任。」
另外報導中有提到，在2014年時，美國福特已經延長PS變速箱的保固期限了，
從5年/9.6萬公里 延長到7年/16萬公里。
(圖) PowerShift變速箱構造圖
http://i.imgur.com/dLUlU9n.jpg
(圖) 美規Fiesta
https://i.imgtc.com/9THQX6W.jpg
☆☆本文PTT網頁圖文版，美國PS變速箱福特車主發起集體求償訴訟官司☆☆
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496301529.A.6D8.html
"Ford must be held accountable for design and manufacturing defects of
the PowerShift transmission that has compromised the safety of the vehicles
and cost owners significant loss in vehicle value, reliable transportation
and time," Ken Stern, founder and principal of Stern Law PLLC, said in a
statement.
In 2014, Ford has extended the powertrain warranty from five years/60,000
miles to seven years/100,000 miles.
◇檸檬車法案是消費者的利器
美國有「檸檬車法案」，車子如果有重大毛病，消費者就可以要求換新車，
目的就是為了保護弱勢的消費者，讓受害車主不會一面倒的被各大車廠欺負。
現在有PTT鄉民發起連署台灣版的檸檬車法案，可以去幫忙聲援，台灣的開車族要團結
，讓可憐的消費者不再被車廠欺壓，任人宰割。
「檸檬車法案」真的很有用，下面就是一個例子，變速箱故障，車廠就換一輛全新車。
美國有一輛Golf GTI 7代的DSG變速箱故障，後來福斯原廠就幫車主換一台全新車。
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美國有一位無辜的車主，他的2015 Golf GTI的DSG變速箱掛掉了，
受害車主把車子送回原廠處理，並上網詢問網友意見。
他的GTI都是原廠狀態，完全沒有改裝過，也不曾激烈操駕過。
(註: 美規Golf GTI的濕式6速DSG是德國製造)
I read through at least two other posts in which MKVII owners experienced
similar issues with their DSG's. In my case, no tune, no mods, no hard driving.
美國鄉民jmargaretis回文建議說，只要DSG沒修好，受害車主就要用「檸檬車法案」
來施壓福斯原廠，要求換一台全新車。
Your scenario should be simple... a straight swap.
Keep anything and everything for a complete paper trail!
Turned in my MK6 on a lemon law. I'd get in touch with VWoA ASAP!
Have them flag your situation at the least and if they can't fix it
after 3 tries, then argue the lemon law! I'd be pissed!
為了幫車主修好Golf GTI，美國福斯說要從德國訂一顆DSG變速箱來幫車主換新維修。
但受害車主向美國福斯要求換新車，而原廠的態度似乎也傾向於配合車主的訴求。
Service department at my dealer confirmed earlier today that the
entire transmission needs to be replaced. Delivery from Germany is estimated
at 2 weeks. However, after filing a complaint with VWoA, it appears that they
are working some magic to try to get me into a replacement vehicle. Hope that
pans out. Will update.
結果原車主真的就從福斯那邊拿到一輛全新的Golf GTI。
由此可見「檸檬車法案」真的很有用，是弱勢消費者的利器。
VWGoA approved the replacement. My dealer has another car in stock
exactly like my old one. I'll be driving by tonight to make the swap
and sign on the dotted line.
https://goo.gl/3NnbgP
(圖) Golf GTI DSG的故障訊息 儀表板照片
https://i.imgtc.com/LuMqHPn.jpg
==結語==
顧客至上，天經地義!!
消費者是車廠的主人，不應該淪為被車廠欺壓的奴隸與信徒。
消費者不應該害怕向車廠爭取自身權益，而是車廠應該要害怕他的消費者。
美國有「檸檬車法案」，能保護弱勢的消費者，
下面有連署網址，一起來幫忙催生台灣版檸檬車法案。
[連署] 推動一個屬於台灣人的檸檬車法案 by 鄉民Liszt1025
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1495434170.A.132.html
出處
Ford Sued By Fiesta, Focus Owners Over Faulty Dual-Clutch Transmissions
https://is.gd/Jf8pyx
[連署] 保護汽車消費者權益的法律制定 - join.gov.tw 公共政策網路參與平台
https://goo.gl/WCj3Ci
美國2015 Golf GTI DSG變速箱故障，受害車主的發文
DSG Transmission failure - 2015 MK VII GTI
https://goo.gl/eokWfU
--
台灣版的檸檬車法案很重要，能保護開車族的權益，需要讓更多人來聲援這項提案。
目前還沒有很多PS受害車主想打官司求償，因為不確定是否划算。
況且這只是第一宗PS集體訴訟案，美國還有很多律師事務所也在等著看訴訟結果，
如果判決結果對消費者有利，那之後就會有後續效應，會有更多車主和律師出面求償
要求簽保密協定就是車廠欺壓車主、將那些受害車主們各個擊破的手段，
車廠本來就有責任幫車主修好瑕疵車，不能為了掩飾災情，逼車主簽不平等條約。
的確，車子有重大瑕疵，這是所有汽車品牌的車主都有可能遇到的問題。
請幫忙連署台灣版檸檬車法案
[連署] 保護汽車消費者權益的法律制定 - join.gov.tw 公共政策網路參與平台
https://goo.gl/WCj3Ci
[連署網址] 保護汽車消費者權益的法律制定 - join.gov.tw 公共政策網路參與平台
https://goo.gl/WCj3Ci
不知道他們願不願意接台灣案例，可以寫email去問問看。
美國PS變速箱集體訴訟求償案的官網
http://www.fordtransmissionproblems.com/
這間律師事務所Stern Law, PLLC位於密西根州，也就是福特總部所在地的那個州
You can contact Stern Law, PLLC about the faulty automatic transmission
in your Ford Focus or Ford Fiesta by...
EMAILING
[email protected] STERNLAWONLINE.COM
詢問信件的內容要包括
1. Name*
2. Phone*
3. Email Address*
4. Year and Type of Ford Vehicle*
車型和年份
5. Comments*
備註內容: PS變速箱有無維修過？維修過幾次？有沒有因為PS變速箱而發生車禍過？
謝謝熱心幫忙，共同催生台灣版的檸檬車法案。
車主會和律師講定抽成比例，一般來說，美國律師的抽成比例約在33%~45%
但如果賠償金額非常高，那律師的抽成比例就可能降低到只有3%點多而已，
以美國2.0TDI柴油造假案為例，福斯集團和受害車主的和解金額是100億美元，
代表47.5萬名車主打官司的律師事務所的酬勞為3.325億美元，抽成比例只有「3.3%」。
[Fortune] The Lawyers Who Sued Volkswagen Are Getting a Huge Payday (2016/10)
https://is.gd/5Aiaho
In August, the lawyers in the class action litigation sought up to
$332.5 million in fees and costs for their work in a $10 billion settlement
that gives U.S. owners of 2.0 liter polluting cars the ability to sell back
their vehicles to Volkswagen.
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 161.202.72.155※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1496301529.A.6D8.html
推 willy9773: 台灣在等一百年吧 06/01 15:27
推 bomwe: 推，至少有人起頭了 06/01 15:27
推 firelin: 福特不只台灣有問題啊QQ好慘 06/01 15:29
推 eric112: 台灣福粉QQ 06/01 15:29
推 lahugh: 臺灣不一樣 06/01 15:41
推 ainor: 沒照SOP開嗎 06/01 15:41
推 ALDNOAH5566: 台廠：都是個案 06/01 15:44
推 livewater: 美國消費者很凶悍的 06/01 15:45
推 ninjaxin: 跟福粉無關吧 只要能保護消費者的法案 對大家都好 06/01 15:46
推 markelf: 車廠粉會說只要你開車方式有對幹嘛上法院 06/01 15:48
推 hanbaulin: 想知道7000人占總數的幾% 06/01 15:48
推 rainf: 踩油門要用深入淺出的方式 體會手排的感覺 06/01 15:49
推 ainor: 有照SOP開就沒事啦 XD 06/01 15:49
推 rewisyoung: 有人會說這是沒用S檔只用D檔開的問題 06/01 15:54
推 IdleLife: 這個法案真的該支持, 推一下 06/01 15:55
推 tamander: 台灣美國需要交換留學 06/01 15:56
推 imindflow: 希望早點過 06/01 15:59
推 freetempo: 開之前一定沒有上網看PS使用教學 都買了怎麼不花時間學 06/01 16:00
推 jason0330: 鬼島有鬼島的玩法 06/01 16:03
推 robinson: 反觀台灣...車廠/資方/黑心老闆天堂 消費者煉獄 06/01 16:04
噓 jansonman: 懂車？？ 爬坡塞車請用S檔開，很難懂嗎？ 06/01 16:15
→ jansonman: 不懂就回去會去上課。QQ 06/01 16:17
推 magi3Q: 美國福特法律系實習 06/01 16:26
推 asgardgogo: 福粉:美國都三寶只會用D檔不會開車啦 06/01 16:30
推 haoto: 美國沒手排駕照啊 不會開車學歐洲人買福特 不意外 06/01 16:32
→ refgdata: 台灣福粉不在意啦照樣護航 06/01 16:37
推 s605171995: 不離不棄 06/01 16:43
推 cheermin: 官商勾結不可能，高官不會開福祿仔 06/01 16:47
推 qazwsx6107: 個案放大，惡意毀謗，不排除提出告訴。 06/01 16:51
推 GeorgeWen25: 笑死人的一台車，開自排還要看教學打S檔才能順開 06/01 16:55
推 mitgreat: 舊款fiesta哪來S檔 06/01 17:03
→ mitgreat: 只能一路抖，完全束手無策好嗎 06/01 17:04
→ lanyunike: 台福不知道有沒有考慮提供出保固變手排的...科科 06/01 17:06
推 demo68: 修的精彩 06/01 17:07
推 sm3489: 根本玻璃變速箱 06/01 17:10
推 mitgreat: 對了，還沒說電瓶電壓不足，還會鎖２４６檔，外廠換電瓶 06/01 17:15
→ mitgreat: ，還要回原廠解鎖，收費２００喔 06/01 17:16
→ mingchaoliu: PowerShift跟CD4E變速箱都是福特在台灣黑掉的原因 06/01 17:21
推 cka: 福特不意外.. 06/01 17:21
→ mingchaoliu: 當年Mazda設計的全壘打、天王星、Liata、Tierra都是 06/01 17:21
→ mingchaoliu: 膾炙人口的好車 06/01 17:22
推 jfriendtw: 要求修理先簽保密合約 06/01 17:30
推 qazwsx176: 美國人的命才是命 06/01 17:37
推 sanshin: 台灣車主普遍很自私 06/01 17:44
→ sanshin: 出來吵通常車廠摸一下頭就刪文了 06/01 17:44
→ sanshin: 陪車主義憤填膺的鄉民，都只是被利用的工具而已 06/01 17:45
推 zeanmar: 要是有可以直接改手排的話我可以接受...說真的= =+ 06/01 17:45
→ sanshin: 車主就爽爽簽保密條約，彷彿沒發生過 06/01 17:45
推 jack2: 因台灣沒有懲罰性賠償,告贏了也只是修好車子而已,沒誘因 06/01 18:06
→ jack2: 在美國告贏就是發一筆橫財,當作中樂透~ 06/01 18:06
推 homerunball: 鬼島福粉愛死了買車送課程根本賺翻 06/01 18:10
推 qazsew: 加油！這想法很好啊！toyota 也有可能買到車王 06/01 18:22
→ Gorbachov: 台灣連自備機油都還要被刁 06/01 18:39
推 bt011086: 美國福特有送法律課程！？ 06/01 18:56
推 kuanyingli: 雖然平常開上課玩笑 但消費者都是在同一條船上的 推 06/01 19:00
推 gn01914120: 不是說走走停停雙離合容易壞 美國路這麼大條 還有什 06/01 19:12
→ gn01914120: 麼理由？ 06/01 19:12
→ BlueJet0501: 歐洲福特拖累美國福特QWQ 06/01 19:13
推 leongt: 別只回文，大家快去連署吧 06/01 19:15
→ justhandsome: 慘 06/01 19:17
推 ganninian: 破車還是別碰的好 06/01 19:26
推 SEEDA: 破車意外嗎 還說台灣不會開 我看全世界都不會開車吧 06/01 19:37
推 keney963817: 別做夢了好嗎？第三世界的蔬果領倒，上任先砍勞工頭 06/01 19:51
→ keney963817: 七天，讓滋方爽省七天加班費，再來一例一休，對勞工 06/01 19:51
→ keney963817: 只有B>Z,滋到快滴油嚕，每送路雷夢 06/01 19:51
推 rewisyoung: 一例一休本身又沒問題 06/01 19:55
→ rewisyoung: 是台灣低薪太低大多人靠加班把月薪疊上去 追根究底是 06/01 19:55
→ rewisyoung: 企業不給員工福利== 06/01 19:56
推 a27588679: 福特校外教學 06/01 20:05
推 w82814704: 美國搞的福斯不要不要的 德國怎不藉機搞福特？ 06/01 20:16
推 notgoodcow: 美國學員果然比較有規模 06/01 20:17
推 jgpkhgadk: 不用換新的原廠給我改成合法手排+1 06/01 20:27
推 WhiteBeard: 乖乖買SS好嗎 06/01 20:43
推 cystal: 台灣消費者不團結 還會說你不會開車 滾啦 06/01 20:55
推 ynk: 美國福特懂車法律雙主修，台福缺法律學分 06/01 22:50
噓 SakuraHana: 噓第一行，車版坦克你敢質疑安全性？另外ps根本沒問題 06/01 22:55
→ SakuraHana: ，有問題的是車主不會開，不然你問福粉就知道惹… 06/01 22:56
推 bbcOG: 台灣福粉不是說可以開上武嶺嗎 06/01 23:19
推 PauFrank5566: 福粉 說要用S檔拉~ 笑死了~~~2017年了還在用笨方法 06/01 23:25
→ bilibala: 開上武嶺有啥問題嗎？focus tdci 都跑好幾次了 06/01 23:26
→ suntex01: 其實我在想,台灣災情不少,應該有人帶頭把台灣的車主照一 06/02 00:29
→ suntex01: 找,帶頭去跟這律師接觸看看能不能加入這訴訟.成功的機率 06/02 00:30
→ suntex01: 不小.因為外國人本來就可以在美國法院告美國公司了. 06/02 00:30
噓 whitedeath: 應該買馬川 06/02 01:25
推 s80548aa60: 推 06/02 01:48
推 sloth17: 已附議 06/02 06:56
推 joewu8267: 買課程送車還嫌？鯛民... 06/02 07:40
推 gaywen: 台灣：車主應該要改變開車習慣 06/02 07:54
→ impose: 美國如果告贏，懲罰性賠償很高沒錯，但律師抽成也很驚人的 06/02 10:53
→ bitlife: 律師若沒抽到100%,勝訴都是賺啊 06/02 11:58
→ suntex01: 我是可以幫你寫去問...不過要看他們是在那個法院訴訟. 06/03 08:10
→ suntex01: 我是可以幫忙寫去問,不過我本身不是受害車主. 06/03 08:10
→ suntex01: 剛看了一下,他們這次不是像福斯那案是用集體訴訟.而是用 06/03 08:15
→ suntex01: 聯邦消費者法,一個車主一個車主告. 06/03 08:15
→ suntex01: 我去問看看海外車主有沒機會在聯邦法院來個class action 06/03 08:16
→ bearland: 推樓上鄉民的熱心，願意幫忙寫英文信詢問美國律師 06/03 08:51
推 iwagu: 臺灣只有保護車商政策，不會有保護車主法案 06/06 19:09
推 fransiceyho: https://imgur.com/a/WCHe3.jpg 07/20 20:39
