[心得] Ai-1 Ultra Belt TCS皮帶版入手心得

買Ai-1皮帶版之前，本來差點要繼續騎汽油車 只是因為我的移動距離真的不是這麼長，使用的範圍真的蠻固定的 再加上身邊不少人換電車之後回饋都還不錯 (除了最近狗肉造成的電池事件……) 心裡的天秤就幫電車加了不少分數 同樣PBGN的這幾台來說Gogoro Super Sport、emoving EZ-R、Ai-1 Ultra Belt 關鍵差別就是外觀、座高、小地方的設計，比較之下我是比較喜歡Ai-1的 唯獨在這之前，Ai-1皮帶版上市之後一直沒有TCS 我本著「早晚會加上來的吧？」這種心態 雖然不急，但時間差點流逝到我要放棄 但終於…… 讓我等到了Ai-1 Ultra Belt 25週年紀念版，把TCS加上去了！ 剛好這個沙漠色的配色我也喜歡 訂車之後大約等了半個多月，我交車了！ https://i.imgur.com/DYMAWaR.jpg 以外型來看，依舊是維持著Ai-1車系該有的線條 而這個沙漠色也是蠻有特色的好看，線條點綴得也算恰到好處 炫色小風鏡也整個是我心力的菜 https://i.imgur.com/aS2nCY1.jpg 原廠直接配端子鏡，省改 不過剛開始視角我不太習慣，有適應幾天 看習慣之後，適應這對圓鏡在把手兩側，可以說是車身兩側最外緣 看得比傳統後照鏡位置更寬一些，就像汽車後照鏡也是差不多道理 https://i.imgur.com/evxChqI.jpg 特別是這個坐墊，聽店員說這版有再改過 自己騎了一陣子，真的覺得是這幾台PBGN同級電車裡面坐起來最舒服的 還有彈開式坐墊，我之前看有些車有這個東西覺得沒什麼 但自己的車有了之後，習慣方便到直接融入生活 某天騎別人的油車自己要手開車廂，才覺得有些不方便 https://i.imgur.com/vLpPmBX.jpg 來驗明正身的TCS ON，配合本來就有的ABS 我騎車算溫和，不會真的劇烈操駕到讓這兩樣配備作動 但安全配備本來就是不嫌多的 https://i.imgur.com/3J37L0Y.png 聽騎舊款的友人說， CROXERA陸續都有在更新，越來越穩定，連線也有變快 有開APP基本上車輛開啟後就會自己連線， 所以通常我打開都長這樣，所以也不太清楚之前是什麼情況XD https://i.imgur.com/A9TjjAF.png https://i.imgur.com/VpJ4g21.png https://i.imgur.com/aq7vr6m.png https://i.imgur.com/AyZcXsf.png 騎到目前為止，相處不算太多天 但可以說是和電力系統無縫接軌上，馬上融入我的代步生活 真的滿喜歡等紅燈的時候不會有震動的感覺，不然台北超多紅綠燈都超久= = 除了沒有引擎聲有點不習慣，在這之前我曾經想像過里程焦慮的部分 但交車開始騎之後，就也沒特別擔心過 反正右把手有個按鍵一按，馬上就可以找最近換電站 所以整體來說還蠻OK的 https://i.imgur.com/bhi3aKj.jpg -- 是有換到電量比較少的過XD 謝謝喔 好 可能我還太菜，遇到我就用力找他們客服噴了
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噓 TYUGHJBNM: 天佑電池 60.251.200.247 12/08 17:10

推 eric19850629: 恭喜牽車 61.222.163.46 12/08 17:52

噓 rcf150cc: 現在還買電車 勇氣可嘉 220.130.102.35 12/08 18:02

噓 ryan0714123: 讚，你Ok你先買 114.136.47.168 12/08 18:05

推 Koedikt: 恭喜，適合自己最重要101.139.155.229 12/08 18:10

→ Koedikt: 最近狗肉電池災情確實不少 看到不少中獎101.139.155.229 12/08 18:12

→ acs81046: 地球感謝你 223.137.140.17 12/08 18:40

→ fit8590: 最近是pgo是砸錢了嗎 61.228.23.92 12/08 19:01

→ fit8590: 阿看錯原來是洪佳騰 61.228.23.92 12/08 19:03

噓 GeminiShiny: 100台賣不完？ 1.200.0.59 12/08 19:04

推 G2S: 推 還放ionex 114.47.67.10 12/08 19:05

推 xxx22088: 有悲憤到需要到別人的開箱文噓嗎 114.44.33.227 12/08 19:07

→ chinya51: 睿能感謝您218.173.146.108 12/08 19:13

推 sm981512: 我看這台7600w 跟6000w也沒差多少 61.227.35.172 12/08 20:04

→ sm981512: 不過這台第二代電池里程最多50 我那台可 61.227.35.172 12/08 20:04

→ sm981512: 以90幾 61.227.35.172 12/08 20:04

→ sm981512: 求解 61.227.35.172 12/08 20:04

推 AIRWAY1021: 換電站找尋按鈕好酷，上一代也有嗎？ 42.73.6.234 12/08 20:34

→ MikeFreeway: 想到前兩天那四個大男人24耐剛上片XD 36.231.146.94 12/08 20:56

推 MikeFreeway: 啊還是要說聲恭喜牽新車~~ 36.231.146.94 12/08 21:13

推 iwei0930: 狗肉本家的AW解鎖比較香 60.245.109.234 12/08 21:18

推 AgentZero: 別人買車跑來噓是幹嘛啦101.137.223.235 12/08 21:31

推 Alllllogo: 有圖有心得給推 124.218.70.28 12/08 21:50

噓 Seckel: 電車pass 1.電池製造不環保且不能回收。2118.232.102.108 12/09 10:39

→ Seckel: .台灣缺電 還是用燒東西換來的電 ，不如直118.232.102.108 12/09 10:39

→ Seckel: 接燒汽油轉換效率還高很多118.232.102.108 12/09 10:39

推 ilovedirk41: 樓上先回答 汽油怎麼回收? 台灣有產 218.173.38.117 12/09 10:43

→ ilovedirk41: 石油? 你知道發電廠的效率嗎? 218.173.38.117 12/09 10:43

推 yamiodymel: 有某樓忘記燃油提煉跟探勘 210.68.241.128 12/09 12:51

→ yamiodymel: 也是大量工業用電了 210.68.241.128 12/09 12:51

→ yamiodymel: 這台我記得說有限量，不知道是真假 210.68.241.128 12/09 12:51

→ yamiodymel: 不過我還是希望像 Comfort 那樣 210.68.241.128 12/09 12:51

→ yamiodymel: 出一款沒有 Croxera 的，單純數字儀 210.68.241.128 12/09 12:52

→ yamiodymel: 表 210.68.241.128 12/09 12:52

→ yamiodymel: 這台是真的蠻特別的 210.68.241.128 12/09 12:53

推 wcltechno: 感謝你又為地球盡了一份心力 1.163.226.55 12/09 18:49

→ wcltechno: 宏佳騰Ai-1車系我覺得是PBGN裡最好看的 1.163.226.55 12/09 18:50

推 s860355: 三創展出時有去試坐墊，確實不錯坐，腳 27.242.194.194 12/10 01:08

→ s860355: 踏很憋就是了，大腳腿長覺得擁擠XD 27.242.194.194 12/10 01:08

推 mim5566: 噓電池充電沒效率的真的外行，一起燒跟 125.230.5.247 12/10 13:07

→ mim5566: 分開燒的效率差多少你知道嗎 125.230.5.247 12/10 13:07

推 lockicu: 推一個漂亮的電車 49.215.50.231 12/10 19:08

推 noistopher: Gogoro的坐墊確實比較硬，EZ-R是車高 39.12.121.253 12/11 19:07

→ noistopher: 有點偏高，Ai-1是這幾台舒適性和踩地 39.12.121.253 12/11 19:07

→ noistopher: 最友善，再加上給足TCS，沒什麼好嫌了 39.12.121.253 12/11 19:07