Re: [選購] 迪爵/全新迪爵/七期NEX

剛好有看到原 PO 有考慮 NEX 7期 想說整理一下我期 NEX 5期將屆滿十年的心得 可以讓原 PO 考量的點 1. 油耗稍差，但是我覺得還有一點值得考慮的是，長期的油耗穩定度。 結論是身邊其他人他牌5-6年後油耗和新車時期會有明顯的差異 5-10km/l 的落差 而我的 NEX 5期夏天高雄市區約 36-37km/l，進入秋天比較涼的時候 38-39km/l 當然這跟保養習慣有差理想是照手冊，以下是我的保養狀況讓你參考 ＊ 2000-2500 km 固定保養一次項目如下： * 機油 * 機油濾心 * 齒輪油 * 5000 公里加油時來罐台鈴的油精 ＊ 新車1萬公里的時候換了一顆 NGK 銥合金火星塞（打算12萬的時候再檢查） ＊ 空濾、傳動海綿都是萬級保養的時候才換 ＊ 2萬公里時傳動整理了皮帶、普利珠、4萬的時候只換了皮帶、6萬換普利盤壓版 2. 待料問題我覺得倒還好，主要是真的遇到壞掉不修不能騎，要待料還要留車的狀況 2.1 以下這是不修騎起來不安心的狀況： 5萬公里的時候，加油孔連接油箱的油管有破裂，這個狀況感覺真的滿危險的 但是家裡附近的台鈴說他們這個零件都有備料，所以去就直接換 2.2 另外遇到這個是有待料的情況： 6萬公里時，換電瓶拆馬桶蓋時有發現引擎進氣管完全斷掉了，車行幫我叫料 等了大概一週多，但是其實車子是可以騎回家，也沒什麼多大問題 待料對生活交通上沒有多大的不便利。 但因為我是5期的 NEX，新的 Suzuki SEP 可能會有些差異，原PO 可以自行斟酌 SEP 之前聽到的都是引擎曲軸的問題，這個就看有沒有人可以補充了 : 昨天依照網友在上一篇文章的推薦去看了實車，分享一下心得： : 1.迪爵125要等1～2個月，所以沒看到車。 : 2.全新迪爵坐墊真的長又平，很適合載人。但發動後覺得非常抖，個人不太適應，加上輪 : 胎是3.5/10，考量到通勤距離不算短，且網路有查到摔車案例，安全性較堪慮，加上外觀 : 主觀因素，所以這台有點消火。 : 3.JOG125（SYM店家剛好有一台順便看）沒碟煞且坐墊偏小所以不考慮。 : 4.繞去附近suzuki看了一下，七期NEX非常吸引我，整體感覺沒那麼塑膠，質感最好，車 : 廂也大，而且又有雙避震器，缺點是油耗比較差一點、座椅偏斜，且車行說維修有時候會 : 調不到料要等，這點是比較堪慮。 : 5.Kymco K1，規格來看是接近七期NEX，但實車尚未上市，沒看到車，外型沒那麼喜歡。 : 總結：目前看了一輪下來，suzuki七期NEX最吸引我，車價也是最高的，但安全性似乎是 : 最好的。我原本騎sv max，竟然忘記看YAMAHA的車，應該也要納入比較一下。 : ※ 引述《Skidrow (愛聽音樂的孩子!)》之銘言： : : 《是否至車行看過實車》 : : No : : 《欲比較之品牌及車種》 : : (1)迪爵125 : : (2)全新迪爵 : : (3)JOG125 : : (4) : : (5) : : 《車主需求》 : : 本人身高180cm、體重71kg : : 1.通勤，來回30km/天 : : 2.載國小小孩，通常載一個坐後座，有時候載兩個，一個站前面。 : : 3.本次是要汰換21年的SV Max，其實本來已經決定要買全新迪爵，因為車廂大。但後來 : 在 : : 路上看到瘦迪、Jog125外型帥很多，跟原本的SV Max差距比較小 ，想問一下車廂大 : 小 : : 真的差很多嗎？ : : 《預算範圍》 : : 5～7萬 : : 《補充說明》 : : 希望能夠找到外型與實力兼具的通勤車啊！ : : 當爸了也還是想帥啊 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.220.223 (臺灣)
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→ gameguy: 五期與七期Nex差異頗大，最G8的GG只對天 39.10.73.91 10/19 12:37

→ gameguy: 氣冷七期車頭異音不滿意（不是碟盤、轉速 39.10.73.91 10/19 12:37

→ gameguy: 器沒潤滑或間隙），其他沒什麼好挑剔，因 39.10.73.91 10/19 12:37

→ gameguy: 為五期那些奇奇怪怪問題的解決了 39.10.73.91 10/19 12:37

→ fin5833: 新引擎的曲軸問題目前看起來是沒解，只能 223.137.43.159 10/19 13:52

→ fin5833: 更換，更換又分有沒有保養紀錄，所以想要 223.137.43.159 10/19 13:52

→ fin5833: 自己DIY的就有點不方便 223.137.43.159 10/19 13:52

推 n74042300: 這才是正常一點的換機油齒輪油里程126.212.164.253 10/19 16:29

→ n74042300: 一些神屁股在那有感衰退 有夠神126.212.164.253 10/19 16:29

推 ddcct: 感謝分享 42.77.201.43 10/19 16:41

推 Skidrow: 非常感謝NEX車主分享心得，很有參考價值 42.75.34.126 10/19 16:53

→ Skidrow: ！ 42.75.34.126 10/19 16:53

→ anajal: 又不同引擎，哪像某些牌子萬年引擎用到不 101.9.103.236 10/19 17:48

→ anajal: 能用為止 101.9.103.236 10/19 17:48

推 caca80207: 你也不想想台鈴上一代引擎用多久了？ 223.140.14.186 10/19 20:29

推 jack1st2001: 06-18年吧 27.242.250.19 10/19 22:05

推 jack1st2001: 但是沒差呀 整體操控是優的 add讚讚 27.242.250.19 10/19 22:07

→ jack1st2001: 讚 27.242.250.19 10/19 22:07

推 ja881213: 曲軸好像很久沒看到有人反應了！應該解 36.228.2.226 10/20 04:40

→ ja881213: 決了吧？ 36.228.2.226 10/20 04:40

推 caca80207: 操控是操控，台鈴沒啥好笑萬年引擎的 223.140.14.186 10/20 09:08

→ anajal: 野狼引擎用多久了?台鈴算是最不萬年引擎 101.9.98.72 10/20 09:13

→ anajal: 的 101.9.98.72 10/20 09:13

推 jack1st2001: 很OK的引擎啦 27.52.122.94 10/20 19:27

推 yacocccc: 我的2009五期 NEX車行說有曲軸聲， 行進 223.137.51.151 10/21 19:49

→ yacocccc: 間的引擎聲感覺有點吵， 但是我打算騎 223.137.51.151 10/21 19:49

→ yacocccc: 到引擎掛了， 然後升級57.5， 復活後繼 223.137.51.151 10/21 19:49

→ yacocccc: 續騎下去！ 因為找不到置物空間這麼大， 223.137.51.151 10/21 19:49

→ yacocccc: 又是後雙槍避震的125和 223.137.51.151 10/21 19:49

→ super1314159: 五期NEX通常是電系出問題 還有那個223.138.124.184 10/22 09:15

→ super1314159: 油門的反應和一般車落差滿大的223.138.124.184 10/22 09:15

推 jeff101234: 五期NEX繼續戰+1 不過我已經修過曲軸 118.232.64.244 10/22 17:20

→ jeff101234: 車子來源是二手 買的時候沒有聽出來 118.232.64.244 10/22 17:21

→ jeff101234: 以為是前手換車行礦物油抑震差+雜音 118.232.64.244 10/22 17:22

→ jeff101234: 多 等到自己換上eni 5W40 抑震是變好 118.232.64.244 10/22 17:22

→ jeff101234: 了 雜音也少一點點 但曲軸聲就變超明 118.232.64.244 10/22 17:22

→ jeff101234: 顯.... 只能摸摸鼻子修了 118.232.64.244 10/22 17:23