※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1687995067.A.127.html
→ SPOT2525: 油電車是不是會變很大台啊？ 182.155.121.5 06/29 08:01
推 ayuhb: 我以為來到股板 42.72.188.44 06/29 08:01
推 wild2012: 一台二十萬 這樣 111.248.7.218 06/29 08:02
→ K01PTT: 2樓正解 59.127.52.174 06/29 08:06
→ love8107030: https://imgur.com/iPQJ2gh 101.12.93.163 06/29 08:06
→ love8107030: 是之前這個嗎????? 101.12.93.163 06/29 08:07
推 james725twtw: 不好說耶，三陽之前也有36V輕油電 1.200.121.86 06/29 08:12
→ james725twtw: 的專利，所以不知道是輕油電還是樓 1.200.121.86 06/29 08:12
→ james725twtw: 上那種真正意義的油電 1.200.121.86 06/29 08:12
→ james725twtw: 使用行星齒輪組的話這樣也能換檔囉 1.200.121.86 06/29 08:14
→ james725twtw: ？ 1.200.121.86 06/29 08:14
推 ayuhb: 話說沒啟動馬達的車，把馬桶全部捨棄掉裝 42.72.188.44 06/29 08:22
→ ayuhb: 鋰電池 這樣也能當油電車了吧 42.72.188.44 06/29 08:22
推 phenom42: 一個油電各自表述 220.137.33.90 06/29 08:33
推 doomerptt: 車應該很重? 124.8.180.170 06/29 08:57
→ james725twtw: 可能多個5-8公斤吧 1.200.113.62 06/29 09:11
推 EFERO: 重點還是價錢吧 101.8.38.75 06/29 09:12
→ james725twtw: PCX跟PCX Hybrid就是差5公斤，後者 1.200.113.62 06/29 09:12
→ james725twtw: 車廂空間被電池佔用一部分 1.200.113.62 06/29 09:12
→ james725twtw: 價錢喔...連grand filano才125都能 1.200.113.62 06/29 09:17
→ james725twtw: 賣13萬了 1.200.113.62 06/29 09:17
→ gameguy: 吳董，2023年這樣搞其他家怎麼活啊，油電 106.64.105.119 06/29 09:31
→ gameguy: 機車連PGO都搞失敗了，這次就看你三陽了 106.64.105.119 06/29 09:31
推 a151091: PGO搞油電車時代一台125還沒到10萬，這幾 39.15.3.55 06/29 10:16
→ a151091: 年125破10萬了主要看未來三陽油電機車定 39.15.3.55 06/29 10:16
→ a151091: 價題外話gogoro瑟瑟發抖中 39.15.3.55 06/29 10:16
推 atlaswhz: 這油電可能就是豐田油電概念的魔改款, 27.53.107.241 06/29 10:18
→ atlaswhz: 有MG2和MG1兩顆馬達.這種概念要可行,前 27.53.107.241 06/29 10:18
→ atlaswhz: 提是要有高燃油效率的引擎,現在看起來新 27.53.107.241 06/29 10:18
→ atlaswhz: 迪爵那顆有機會,豐田這架構的好處是電 27.53.107.241 06/29 10:18
→ atlaswhz: 池不用大 27.53.107.241 06/29 10:18
推 atlaswhz: 重點就是PCM演算法寫得如何,這個定生死 27.53.107.241 06/29 10:21
→ HsihHan: 這個是油電機車 那之前的智慧油電fiddle 114.47.6.64 06/29 10:49
→ HsihHan: 又是什麼？油電這個詞都亂用 114.47.6.64 06/29 10:49
推 losel: 油電混合耶 1.169.122.48 06/29 10:58
推 airhoops168: 機車油電成本很高吧？ 180.217.9.101 06/29 11:18
推 SALEENS7LM: 電的部份顯然是多餘的 101.3.148.62 06/29 11:23
推 Xsara: 手冊上仍然建議一千公里換機油嗎？ 223.138.147.99 06/29 11:30
推 boddingtons: 光陽還是高雄人吧購車首選 42.73.249.100 06/29 11:44
推 tomy886: 股票買起來不要下車 180.217.47.94 06/29 11:46
→ GeminiShiny: 不給活路耶 112.78.73.76 06/29 11:48
推 lordray1: 三陽還是高雄人購車首選 112.78.87.114 06/29 12:10
推 venom957: 現在買股來的及嗎 42.77.227.140 06/29 12:33
→ DareJ: 油電機車真的要搞? 那光陽的全力以赴? 114.37.119.99 06/29 12:37
推 joe51408: 現在上車來得及嗎 39.10.16.109 06/29 12:37
推 nk10803: 反觀 118.231.206.16 06/29 12:43
推 allen0981: 拉回是給你上車,今天打樁,財富自由自 1.160.197.86 06/29 13:04
→ allen0981: 己決定 1.160.197.86 06/29 13:04
推 kimuya1127: 現在機車不就是油電混合了.... 114.43.137.220 06/29 13:12
推 tomy886: 這新聞是叫你上車 重回99元光榮時刻 180.217.47.94 06/29 13:23
推 komachi275: 所以鋁電池？ 220.143.7.14 06/29 13:23
推 fit8590: 不看好 61.228.4.226 06/29 13:51
→ fit8590: HONDA老早就玩了 SYM能和人差多少 61.228.4.226 06/29 13:53
→ fit8590: 通常新聞叫上車 這個翻車機率奇高 61.228.4.226 06/29 13:54
推 tomy886: 三陽真的換了經營者 真的有差 光陽該學一 180.217.47.94 06/29 13:59
→ tomy886: 下 180.217.47.94 06/29 13:59
噓 ftwing: 挑戰在我就在 223.139.18.91 06/29 14:04
→ seraphalpha: 如果是紅黃牌可以期待看看,但如果是 42.73.48.132 06/29 14:30
→ seraphalpha: 白牌真覺得不必要,除非油電可以讓油 42.73.48.132 06/29 14:30
→ seraphalpha: 耗突破80km/L,但即使如此省下的油應 42.73.48.132 06/29 14:31
→ seraphalpha: 該彌補不了增加的購車成本 42.73.48.132 06/29 14:31
推 ioiolo: 繞路去加油的時間也是成本 (雖然我時薪低 27.52.130.133 06/29 14:53
→ ioiolo: 不值錢.. 27.52.130.133 06/29 14:53
推 LoserinTW: 在米蘭車展發表的話，有可能就是最後 223.138.80.171 06/29 15:06
→ LoserinTW: 一隻靈獸了吧？真心希望是白牌200～2 223.138.80.171 06/29 15:06
→ LoserinTW: 49大羊，這樣的話既可以兼顧空間與油 223.138.80.171 06/29 15:06
→ LoserinTW: 耗，價格也可以大概拉到13～14左右 223.138.80.171 06/29 15:06
→ blackstyles: 油電混合還是增程車 差很多耶 要不要 42.73.66.48 06/29 15:54
→ blackstyles: 講清楚 42.73.66.48 06/29 15:54
推 volleywayne: 居然有人認為現在的機車是油電混合 111.82.11.85 06/29 16:29
→ volleywayne: ，這智商很適合某牌 111.82.11.85 06/29 16:29
→ nakayamayyt: fiddle智慧油電就不是一般講的油電 1.163.60.238 06/29 16:42
→ nakayamayyt: 單純廣告話術 1.163.60.238 06/29 16:42
推 james725twtw: 智慧油電的油電的點只有在無刷怠速 1.200.113.62 06/29 16:53
→ james725twtw: 起停而已啊XD 1.200.113.62 06/29 16:53
→ james725twtw: 靠改裝才有輕油電的效果，不過那套 1.200.113.62 06/29 16:54
→ james725twtw: 貴 1.200.113.62 06/29 16:54
推 alomar2000: 看到CU就說跑旅，媒體報導看看就好，111.246.224.121 06/29 18:16
→ alomar2000: 等測試車開始跑再說吧！111.246.224.121 06/29 18:16
推 hangtenboy: 回充效率提高、跟由扯維護成本差不多 42.79.159.91 06/29 19:18
→ hangtenboy: ，其實還行 42.79.159.91 06/29 19:18
→ hangtenboy: *油車 42.79.159.91 06/29 19:19
→ cocoi: 油電車ok,電車就免了吧.... 106.64.137.119 06/29 20:48
推 Baternest: 價差要騎多久才省回來 電池的壽命/價格 114.34.2.166 06/29 21:53
→ Baternest: 如果需要犠牲置物箱的空間 那真的免了~ 114.34.2.166 06/29 21:55
推 joe51408: 不過這樣算起來 該不會最後一台BT會是 39.10.3.73 06/30 08:40
→ joe51408: 油電車吧 是的話三陽真的很敢 39.10.3.73 06/30 08:40
→ b8806: 高雄路竹還有鋁電池廠，看起來炒股 42.74.228.20 06/30 11:16
→ b8806: 用 42.74.228.20 06/30 11:16
→ ohya111326: 機車要油電幹嘛? 1.163.219.41 06/30 12:02
推 yao03911: honda 的pcx hybrid 不只是起步加速嗎 36.230.250.201 06/30 16:40
→ yao03911: ？對油耗好像沒幫助 36.230.250.201 06/30 16:40
→ na83031127: 還是看價錢吧 114.45.11.233 06/30 20:22
推 HsihHan: 起步呈現半離合狀態 大量動能會以 111.255.76.67 07/01 23:55
→ HsihHan: 熱能方式浪費 如果有外加動力輔助 111.255.76.67 07/01 23:55
→ HsihHan: 可以減少這個過程 間接達到省油的目的 111.255.76.67 07/01 23:55