※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1683543159.A.17B.html
推 RonanXidi: 不看好 1.200.249.61 05/08 19:32
推 tomy886: 出了也不會買 油車還是比較方便 123.0.241.4 05/08 20:51
推 final951753: 中油是國營企業，性質特殊，不好說好 61.223.252.223 05/08 21:14
→ final951753: 還壞。 61.223.252.223 05/08 21:14
推 ice1015: 說是合作，但中油只有出場地的功能吧 49.216.89.85 05/08 21:25
→ SSSONIC: 中油能大量構建 密度就打死狗肉了吧 1.160.70.104 05/08 21:44
推 kimula01: 全台中油加三陽車行都放換電的話也不少 122.116.201.60 05/08 22:02
→ Baternest: 一般車行根本不會想浪費空間放換電站 114.34.2.166 05/08 22:22
→ Baternest: Ionex 2.0時代 那些換電站現在已經拆了 114.34.2.166 05/08 22:24
推 MikeFreeway: 不急啦，目前還在放新聞階段而已 1.163.227.78 05/08 23:10
→ MikeFreeway: 真的出來再說 1.163.227.78 05/08 23:10
推 komachi275: 這個技術指標在於電芯可以充多快？壽 39.15.32.22 05/08 23:14
→ komachi275: 命週期幾次？放電倍率多大？能量密度 39.15.32.22 05/08 23:14
→ komachi275: 多高？還有成本多少，如果可以達到3C 39.15.32.22 05/08 23:14
→ komachi275: 充電8C放電，壽命500次循環，跟三元鋰 39.15.32.22 05/08 23:14
→ komachi275: 相當的密度與價格，根本非常厲害...反 39.15.32.22 05/08 23:14
→ komachi275: 之如果做不到就要擔心競爭力的問題了 39.15.32.22 05/08 23:14
推 iwei0930: 希望電池統一？卻樂見第三套？這邏輯… 60.245.109.218 05/09 01:43
→ fljh301: 翻譯：希望光陽跟狗肉配合三陽系統101.136.243.187 05/09 03:21
推 shingatter: 當然要公規就是要第三套，不然ggr去 42.77.141.61 05/09 08:58
→ shingatter: 跟中油談，就地升級假公規再賺一手， 42.77.141.61 05/09 08:58
→ shingatter: 那要這套假公規幹嘛？ 42.77.141.61 05/09 08:58
→ chi17: 想像是美好的,未來是你們的 111.82.235.79 05/09 09:10
推 hank13241: 事實就是三陽值得期待，至於為什麼， 101.138.211.31 05/09 10:16
→ hank13241: 畢竟以近況來說他是國產最爭氣的了， 101.138.211.31 05/09 10:16
→ hank13241: 當然現在都還太早，等更明確的消息再 101.138.211.31 05/09 10:16
→ hank13241: 說 101.138.211.31 05/09 10:16
推 ayuhb: 怎麼三陽說要出大家又那麼喜歡電動車了114.137.105.253 05/09 11:00
→ ayuhb: 還是最被唾棄的換電欸114.137.105.253 05/09 11:01
推 n74042300: 大家唾棄的是狗肉 不是換電車吧== 180.217.24.242 05/09 12:04
推 ayuhb: 那代表你看的不夠多。抱怨換到爛電池 沒充114.137.105.253 05/09 12:15
→ ayuhb: 飽。買新車的新電池換到舊電池的114.137.105.253 05/09 12:15
推 ayuhb: 還有換電逃不了的月租費跟自行充電問題114.137.105.253 05/09 12:18
推 carllace: 中華和光陽充電版也要月租，光陽超過一 223.137.190.57 05/09 12:23
→ carllace: 定里程也要多繳錢 223.137.190.57 05/09 12:23
→ allen0981: 有更多競爭都是好事 106.64.114.59 05/09 13:25
推 hank13241: 這畢竟是跟國有企業配合，不太一樣180.177.181.115 05/09 14:53
推 komachi275: 我還記得幾年前常常說繳月租不用擔心 39.9.164.0 05/09 17:44
→ komachi275: 電池衰退，可以安心騎...問題是業者不 39.9.164.0 05/09 17:44
→ komachi275: 汰舊就沒輒了 39.9.164.0 05/09 17:44
→ Dcpp2015: 有競爭好一點，起碼價格比較不至於隨便 42.77.60.255 05/09 18:12
→ Dcpp2015: 漲價。 42.77.60.255 05/09 18:12
→ proundof: 三家系統啊，未來真的是一大難題 116.241.163.28 05/09 18:36
→ proundof: 電池續行力是問題 116.241.163.28 05/09 18:36
推 komachi275: 不難...因為中油電池的角色是電芯供應 39.9.164.0 05/09 20:25
→ komachi275: 商，它的電芯夠好一樣可以導入狗牌或i 39.9.164.0 05/09 20:25
→ komachi275: onex，並不吃虧...尤其是最近那個固態 39.9.164.0 05/09 20:25
→ komachi275: 電池可能走不下去的新聞出來後...押寶 39.9.164.0 05/09 20:25
→ komachi275: 固態電池的那一家應該很頭痛 39.9.164.0 05/09 20:25
推 slacer92: 我是覺得現在有PBGN聯盟而且gogoro電車 114.136.204.27 05/10 14:07
→ slacer92: 市佔基本上算獨大 三陽要再開發新的換電 114.136.204.27 05/10 14:07
→ slacer92: 系統 應該也會擔心入不敷出 114.136.204.27 05/10 14:07
推 tvdefeld: 有競爭是好事 現在光陽市佔也正在提升 42.79.177.88 05/10 15:36
→ tvdefeld: 有競爭才更能加快市場發展 42.79.177.88 05/10 15:36
推 komachi275: 三陽在中油電池系統的角色只是車廠啊. 27.53.137.98 05/10 19:06
→ komachi275: ..根本無需擔心設站與營運成本的問題 27.53.137.98 05/10 19:06
→ komachi275: ，相對來說能源網路就受制於中油 27.53.137.98 05/10 19:06
→ carllace: 阿油車還不是受制於中油台塑 1.160.78.107 05/10 19:30
推 komachi275: 是啊...所以狗肉光陽可以自己建站，中 27.53.137.98 05/10 20:25
→ komachi275: 油牌電池？ 27.53.137.98 05/10 20:25
→ carllace: 中油牌電池又不是說只能設立在加油站 1.160.78.107 05/10 22:06
→ carllace: 中油也有土地蓋商辦大樓、賣場、住宅、 1.160.78.107 05/10 22:12
→ carllace: 旅館等 1.160.78.107 05/10 22:12
推 carllace: 現在加油站也在從以賣油轉型成綜合商店 1.160.78.107 05/10 22:17
→ carllace: 或是洗車為主 1.160.78.107 05/10 22:17
→ carllace: 未來以換電、充電加其他服務也是可以預 1.160.78.107 05/10 22:18
→ carllace: 期的，但不代表換電站就只能在現在的加 1.160.78.107 05/10 22:18
→ carllace: 油站的位置啊 1.160.78.107 05/10 22:18
推 komachi275: 是，但是問題在中油牌電池的營運規劃 27.53.137.98 05/10 22:32
→ komachi275: 是中油主導，還是三陽也可以主導？這 27.53.137.98 05/10 22:32
→ komachi275: 會關係到未來電動車的發展啊...如果只 27.53.137.98 05/10 22:32
→ komachi275: 限定在加油站換電還滿不妙的 27.53.137.98 05/10 22:32
推 carllace: 影響比較大的是租電池的收益吧 1.160.78.107 05/10 22:38
→ carllace: 不知道PBGN是怎麼分的就是了 1.160.78.107 05/10 22:39
→ carllace: 但以油車角度來看中油怎麼規劃對車廠影 1.160.78.107 05/10 22:41
→ carllace: 響不大吧，影響比較大的是電車保養費會 1.160.78.107 05/10 22:41
→ carllace: 比油車低 1.160.78.107 05/10 22:41
→ Baternest: 中油目前只有畫大餅而已 還沒生出東西 114.34.2.166 05/10 23:11
推 komachi275: 點不夠多車就賣不動... 27.53.137.98 05/10 23:18
推 carllace: 中油畫的餅是充換電整合，看起來就是沒223.139.228.135 05/11 05:02
→ carllace: 辦法換電時也能用TES充電223.139.228.135 05/11 05:02
→ carllace: 和光陽充換電版電池不同不一樣223.139.228.135 05/11 05:03
推 komachi275: ionex 1.0那種快充/換電並行？ 220.143.13.88 05/11 07:17
推 Angesi: 中油要在加油站放充電池？？？ 163.27.204.87 05/11 11:48
→ Angesi: 是想要炸了加油站嗎？ 163.27.204.87 05/11 11:48
→ Angesi: 中油出場地 我看沒那麼簡單 配套先做好 163.27.204.87 05/11 11:49
→ MikeFreeway: 中油沒放，狗肉也有放啊，所以爆炸 61.222.27.192 05/11 11:54
→ MikeFreeway: 了嗎？@@ 61.222.27.192 05/11 11:54