[閒聊] 夏天高溫對電池真的是硬傷

本魯目前使用行車記錄器 ACTION id221 C2 使用14500鋰電池650mA和原廠附的800mA 冬天氣溫使用時一顆650mA可以撐快一小時 目前高溫天氣下一顆電池只能撐15分左右 整台機器只有一個字“燙” 還好14500電池後勤方便隨便五金行,電子材料行都有賣 -- 中午大太陽底下根本電用噴的快速消耗 停紅燈曬下去那一分鐘我每次都懷疑會不會熱當還不知道 但對後勤小事小電池多帶幾顆就好 小時候玩充電電池就會懂高低溫都不好 充電都建議要顧著免得放煙火還不知道 過熱保護機會很大 已更改 感謝，到時候找找看
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→ kdjf: 其實電池受溫度影響很小，是晶片們越高溫耗 101.136.98.117 07/05 22:36

→ kdjf: 電越大，又產生更高的溫度 101.136.98.117 07/05 22:36

推 newforte: 電車熱衰是電池還是馬達過熱啊123.195.145.219 07/05 23:47

→ HsihHan: 沒法邊充邊錄 換電池就是麻煩114.47.6.143 07/06 02:10

推 ikarifaye: 電池是怕低溫，223.136.16.100 07/06 07:03

推 doomerptt: 高溫低溫都怕124.8.182.197 07/06 08:16

→ Virex: 電池怕低溫是續航會降低，冬天有感。1.162.21.34 07/06 08:30

→ Virex: 夏天是怕高溫過熱直接膨脹，但夏天如果不過1.162.21.34 07/06 08:31

→ Virex: 熱反而續航會明顯變長。1.162.21.34 07/06 08:31

→ Virex: 像文中敘述這種狀況，應該不是電池沒電，而1.162.21.34 07/06 08:32

→ Virex: 是熱過頭直接過熱保護？一小時掉到 15 分鐘1.162.21.34 07/06 08:32

→ Virex: ，正常只是溫度改變，短時間不會變這樣。1.162.21.34 07/06 08:32

推 venus2117: 14500是鋰電池 不是鋰鐵 通常是INR111.71.69.245 07/06 08:49

→ venus2117: 鋰電池不太怕熱 60度以下基本上沒有影111.71.69.245 07/06 08:49

→ venus2117: 響111.71.69.245 07/06 08:49

→ venus2117: 實在覺得會沒電的話可以升級 14500最 111.71.69.245 07/06 08:49

→ venus2117: 大有出1250 mAh, Vapcell F12 111.71.69.245 07/06 08:49

推 junsport: 使用感受同7樓描述的，DB1這台去年冬天 42.76.121.185 07/06 12:37

→ junsport: 只剩50分鐘續航，現在夏天可以撐90分鐘42.76.121.185 07/06 12:37

推 carllace: 電車短時間熱衰是控制器過熱開啟保護吧 1.160.106.227 07/06 14:40