※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1667573463.A.7A3.html
→ mydarkfight: 跟汽車一樣只是因應法規而產出的東 1.172.206.25 11/04 23:02
→ mydarkfight: 西 1.172.206.25 11/04 23:02
推 mcharuko: 他說的不算有錯 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 相對頻繁的發動及熄火確實易導致電瓶回 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 充不足 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 但那個不是主要考量點... 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 電瓶回充問題你只要多去沒紅綠燈的地方 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 跑兩圈 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 就回到正常值了 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 比較大的問題是頻繁發動/熄火導致的機組 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 磨耗 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 但怠速熄火確實可以讓你省一筆油錢， 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 也能讓你不會被怠速中引擎震震震抖抖抖 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 還可以不噴廢氣 39.9.41.130 11/04 23:05
→ mcharuko: 因此只能說，看你的取捨 39.9.41.130 11/04 23:05
推 fatetree: 怠速熄火電壓不夠還不能發動 等於可以提 27.247.229.107 11/04 23:06
→ fatetree: 前預防電池沒電 至於傷電池嗎 我是不知 27.247.229.107 11/04 23:06
→ fatetree: 道啦我是已經從我拔起Z1騎了兩年的電池 27.247.229.107 11/04 23:06
→ fatetree: 換到我新的JET SL騎了快一年還是沒事 27.247.229.107 11/04 23:06
推 OrangePlusXD: 紅燈秒數超過60秒會開 低於於60秒會 101.3.143.35 11/04 23:10
→ OrangePlusXD: 關 101.3.143.35 11/04 23:10
推 papafrita: Drg 1年半 沒有關過怠速熄火+雙鏡頭行 111.248.105.72 11/04 23:17
→ papafrita: 車紀錄器。電池 沒有問題 111.248.105.72 11/04 23:17
推 Daikin: 紅燈超過30秒我都手動熄火 少排30秒廢氣 182.155.16.30 11/04 23:27
推 eric19850629: 秒數太長的時候我會開 123.192.83.119 11/04 23:33
推 fatetree: 一段時間關掉一桶油之後再開反而更省油 27.247.229.107 11/04 23:36
推 zego41: 超過一分鐘再開就好 36.226.149.134 11/04 23:44
推 a1121210: 怠速熄火不傷電池 傷電池的是紅燈自己 118.232.17.33 11/04 23:52
→ a1121210: 熄火自己啟動，馬達吃大電發動那種，會 118.232.17.33 11/04 23:52
→ a1121210: 加速電池循環的使用減少壽命，但最大的 118.232.17.33 11/04 23:52
→ a1121210: 問題是回充不足會讓電池更早掛掉 118.232.17.33 11/04 23:52
推 a1121210: 怠速熄火不是已經壓縮只差火星塞點火而 118.232.17.33 11/04 23:54
→ a1121210: 已嗎？ 118.232.17.33 11/04 23:54
推 tom2541c2: 兩年幾乎沒關過，已更換成鋰鐵電池。 106.64.112.57 11/05 00:09
→ tom2541c2: 市區騎乘的確有時候會造成困擾，但我 106.64.112.57 11/05 00:09
→ tom2541c2: 認為還可以接受啦！ 106.64.112.57 11/05 00:09
→ opmikoto: 我之前彪虎用過 油耗1L可以增加2 3km 27.147.28.222 11/05 00:34
推 anisakis1824: 目前怠速熄火有分有啟動馬達的和沒 36.227.218.76 11/05 00:48
→ anisakis1824: 啟動馬達的。差別在有啟動馬達的啟 36.227.218.76 11/05 00:48
→ anisakis1824: 動次數多壽命會縮短，無啟動馬達的 36.227.218.76 11/05 00:48
→ anisakis1824: 就不用擔心這點。 36.227.218.76 11/05 00:48
推 james725twtw: 最怕的就是啟動盤壽命了 203.77.41.199 11/05 01:55
→ james725twtw: 無刷馬達沒啟動盤這東西，就不怕了 203.77.41.199 11/05 01:56
推 chester0312: 勸世：如果路程不遠會回充不夠，如果 123.110.5.15 11/05 02:31
→ chester0312: 天氣太冷也有可能電壓過低，為什麼我 123.110.5.15 11/05 02:31
→ chester0312: 知道，因為上面兩種情形我都遇過，直 123.110.5.15 11/05 02:31
→ chester0312: 接在路上ㄉㄧㄠ恰 123.110.5.15 11/05 02:31
推 oppoR20: BON 完全感受不出來怠速熄火幫我省了多223.140.222.115 11/05 03:45
→ oppoR20: 少油錢 不過等紅燈不用一直震是蠻舒服的223.140.222.115 11/05 03:45
→ oppoR20: 三陽那種有特別修改過的就還好 PGO這種223.140.222.115 11/05 03:45
→ oppoR20: 暴力怠速熄火的就很容易壞東西 我的啟動223.140.222.115 11/05 03:45
→ oppoR20: 盤已經壞過一次了223.140.222.115 11/05 03:45
→ nowitzkixd: 鋰鐵是真的還不錯用 27.51.41.224 11/05 07:43
→ nowitzkixd: 原廠電池壞掉我都一律換鋰鐵一勞永逸 27.51.41.224 11/05 07:43
推 Daface: 省不省油還好 大紅燈不用一直震屁股就值得111.248.155.231 11/05 08:17
→ Daface: 了111.248.155.231 11/05 08:17
推 Brail5656: 長途騎乘開怠速熄火就很實用 49.216.90.251 11/05 08:56
→ a901922001: 會 原廠有設計就用 我是汽車 重機沒設111.248.155.205 11/05 09:26
→ a901922001: 計也不會熄火111.248.155.205 11/05 09:26
→ hangtenboy: 一直都開著啊 111.71.67.249 11/05 10:40
→ Horn5201: 台北基隆路 一個紅綠燈就90多秒得多好220.136.187.252 11/05 11:39
→ Horn5201: 用啊220.136.187.252 11/05 11:39
→ Horn5201: 剛換黑曼巴的留220.136.187.252 11/05 11:39
推 ayasesayuki: 我的沒有啟動馬達 幹嘛不開 42.76.91.101 11/05 13:28
推 ray38080289: 看個人習慣，我之前大概兩個禮拜會跑 114.41.199.28 11/05 13:57
→ ray38080289: 一次長途，電池都正常，但之後沒跑了 114.41.199.28 11/05 13:58
→ ray38080289: 電池不到半年就掛了。現在是加大燈開 114.41.199.28 11/05 13:59
→ ray38080289: 關，防止熄火時吃太多電。 114.41.199.28 11/05 13:59
推 james725twtw: Y牌小車是不是有無刷但不能怠速熄火 203.77.41.199 11/05 14:45
→ james725twtw: ? 203.77.41.199 11/05 14:45
推 anisakis1824: Y牌現在很多車都是無刷馬達，但是有 39.9.235.136 11/05 15:28
→ anisakis1824: 配自動熄火，轉油門啟動的只有nmax 39.9.235.136 11/05 15:28
→ anisakis1824: 。 39.9.235.136 11/05 15:28
推 james725twtw: 想說N妹以外的把手開關都沒看到怠 1.200.113.37 11/05 16:24
→ james725twtw: 速熄火的，這感覺半套而已 1.200.113.37 11/05 16:24
→ eric19850629: 搞不好是留著改款用的 XD 擠牙膏 123.192.83.119 11/05 19:39
→ eric19850629: DRG/MMB用怠速熄火缺點大概就那顆 123.192.83.119 11/05 19:39
→ eric19850629: 原廠5號電瓶 看社團好像蠻容易死的 123.192.83.119 11/05 19:40
→ eric19850629: 不過也是有人從新車用到現在正常 123.192.83.119 11/05 19:40
推 james725twtw: NMAX的原廠電瓶也容易掛，不知道是 203.77.41.199 11/05 21:16
→ james725twtw: 是也有關 203.77.41.199 11/05 21:16
→ james725twtw: 不過NMAX那顆是特規就是，不常見 203.77.41.199 11/05 21:17
推 yoanzhong: Nmax順順用怠速熄火 真的爽 電瓶已經換 27.53.9.35 11/05 21:26
→ yoanzhong: 藍騎士7號了 27.53.9.35 11/05 21:26
→ yoanzhong: Pgo 怠速熄火容易掛啟動盤沒錯 但是我 27.53.9.35 11/05 21:26
→ yoanzhong: 新車到現在只自費換過一顆… 目前還是 27.53.9.35 11/05 21:26
→ yoanzhong: 頭好壯壯 27.53.9.35 11/05 21:26
推 eason2000: 無刷馬達的當然爽爽開 42.74.25.151 11/05 22:16
推 MikeFreeway: DRG幾乎沒關過，找車位才會關一下 118.167.125.79 11/05 23:40
推 flamedevil: DX車主、有開怠速熄火，第一科電瓶四 39.14.25.66 11/06 00:11
→ flamedevil: 個月往生、改鋰鐵一年多沒事，有行車 39.14.25.66 11/06 00:11
→ flamedevil: 記錄器跟手機電座 39.14.25.66 11/06 00:11
推 lolikung: KRV超過50秒紅燈熄火，每天約16次，車 118.231.139.45 11/06 13:22
→ lolikung: 齡一年半電池還有300CCA（全新約320） 118.231.139.45 11/06 13:22
→ lolikung: 車齡14年勁風光電池用了兩年正常，報廢 118.231.139.45 11/06 13:27
→ lolikung: 前拆啟動馬達看的碳刷都還夠 118.231.139.45 11/06 13:27
→ lolikung: 結論騎乘距離影響回充，損壞機率看人品 118.231.139.45 11/06 13:28