[新聞] 光陽柯勝峯董事長專訪!贏久了需要休息

看板 biker
作者 jfgt7j8qgx (不樂觀的話 活不下去啊)
時間 2022-10-22 21:14:42
留言 299則留言 (95推 15噓 189→)

時間來到2022 Kymco Ionex新車發表會後的兩天,咱們取得了一個向光陽集團柯勝峯董事長 私下訪談的機會,從Ionex的新機策略、電動車市場的發展、與Harley-Davidsob結盟投入Li veWire的想法以及現行燃油車市場的銷售回饋,時間不長但卻可暢所欲言的取得站在銷售面 頂點的第一手發言。 Ionex多頭營運? 前些日子最受到矚目的當屬Ionex 3.0+世代3車系8款新車與共計15型號的全面改動,從消費 者的角度來看或許會認為這是Kymco一貫的車海戰術、以多且繁複的機種蠶食市場,但對於 柯勝峯董事長來說卻只是因為更簡單的目的,包括持續推動的騎到飽資費方案,看似吃力不 討好的尊榮換電,柯董認為Kymco所有策略的出發點都不是為了「打倒對手」,綠牌輕型機 車級距銷售的顯著成長也好,逐漸成為日常必需的外送行業也好,市場有需求、Kymco就會 想辦法滿足,也因此旁人看似雜亂的新車發表策略,重點都是為了讓各個年齡層以及用車取 向不同的消費者,在Ionex可以做到的限度內盡量滿足並且享受真正的騎乘體驗。 也因為了滿足消費者的用車需求,先於Ionex新車發表前的一系列行銷發布,所注重的核心 都擺在了3.0規格換電站的建置,聊到2022年底完成2,000座以上的目標,柯勝峯董事長認為 這並不是太過困難的問題,硬體的層面終歸只是包括時間與金錢的成本來回,但如何選擇換 電站的建置地點?從什麼角度思考消費者的使用習慣並加以對應?Kymco要做的就是深入消 費者們的「日常」,在方便且好取得的地理位置、以高充電量的電池回應Ionex騎士的需求 ,柯董認為許多消費者對於Ionex 3.0的疑慮都來自於「不理解」,對於車款的陌生也好, 刻板認為後起的環境鋪設仍有不足或不便也好,Kymco目前所能做到的就是將車款與使用環 境努力推向更完美的地步,並想辦法讓更多人認知且願意嘗試Ionex。 2.0的未來? 早於3.0世代包括1與2的購買族群,另一個消費者普遍認定Ionex有所疑慮的點在於5年內的 三世代轉換,即便現行架構已臻成熟且使用無虞,但或多或少會讓前期嘗試的消費者有種「 被放生」或「被犧牲」的負面感受,對此柯勝峯董事長也直言:「Ionex 2.0甚至1.0的消費 者本就是最信任Kymco的人,我們絕對不會辜負大家對品牌的信任、將會持續提供協助以及 更多的回饋。」同時也透露,光陽持續有在針對既有Ionex的消費族群轉換3.0的策略推動, 從執行與企業面的角度來看,品牌方並無法向所有消費者推動如iRent共享車款所使用、影 響架構本身的「官方改裝」,但不論是1.0或者2.0的消費者,既然選擇了Ionex就會擁有Kym co提供的權益與服務,未來將會更顯著的推行升級計畫,讓所有選擇Ionex的騎士都能感受 到「最得我心」理念的實行。 經營可能性? 換電站以及iRent共享車的議題同樣可以延續到另一個話題—建置地點的選擇,遠至金門、 高達南投清境且東達太魯閣,2,000座的換電站中有超過500座會座落於各旅遊熱門景點,除 了考量到騎車出遊的需求外,推動零碳國旅增進遊玩體驗也是其中之一的目標,為此柯勝峯 董事長也透露,既有商業結盟除了iRent外,後續也有其他同類型或者跨產業別針對國旅的 合作議題正在研討與推動執行中,未來不論是花東地區也好,如台南那樣比起開車、搭車前 往更方便的地區也好,期望都能利用共享經濟與Ionex優異的體質創造更好的旅遊體驗。 Nex 同樣是電動機車的話題,即將到來的EICMA米蘭車展又讓人想到了SuperNex與RevoNex兩款概 念大型重型電動機車,柯勝峯董事長也不諱言的直說在現有的技術資源狀況下,或許兩款Ne x並不會以當初的原汁原味樣貌呈現,主因還是在和Harley-Davidson合作後,LiveWire擁有 更多更豐富的資源且已獲得市場的驗證,在動能基礎架構方面或許未來就會改採LiveWire的 架構並納入既有的SuperNex、RevoNex設計之中,而今年的EICMA動向柯勝峯董事長並未直言 會提出什麼內容,但仍是一句:「敬請期待」做為話題結尾。 休息再出發 最後則是敏感的銷售成績以及燃油車款相關的話題,對於近期銷售龍頭寶座被超車的狀況, 柯勝峯董事長相當坦然地表示已理解問題所在,過去的經營模式與策略方面確實帶來了相當 長一段的美好收穫,但在對應市場與消費者喜好方面卻因維持而未能即時反應與調整,所造 成的銷售數據影響也是合理且必須接受並學習的,目前Kymco內部已進行了相對應的調整與 對應,但對龐大且嚴謹的事業體系而言並非是短期就能見到成效,再聊到燃油車款新機種的 推行,對Kymco來說燃油與電動從來就不是互斥的體質,兩者並行且都提供消費者、市場所 需求的優質產品,才是一直以來光陽的最大目標。 https://bit.ly/3eWMDBd ________ 柯總說話怎麼這麼誠實中== 三陽怎麼跟得上光陽? 冠軍當膩了 讓你一下啦 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.210.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1666444484.A.EBA.html

agpc: 多年的熄火問題,不長進。42.77.28.180 10/22 21:24

bobbytsi: 是不是要轉型成純電車商了58.115.225.230 10/22 21:30

cattgirl: 推文小心111.71.212.198 10/22 21:31

z08462513: 光陽最棒了,不要吉我拜託114.137.133.220 10/22 21:38

nk10803: 所以我說那臺電重機...220.129.135.160 10/22 21:41

agpc: 家裡的老Candy110,從新車不定時熄火到現在 42.77.28.180 10/22 21:43

agpc: ,對照目前的KRV文章,真是心有戚戚焉。 42.77.28.180 10/22 21:43

OOQ: 阿Q? 36.235.181.150 10/22 21:46

ms01096: 噗,哄堂大笑 111.83.195.5 10/22 21:48

GeminiShiny: 笑屎 那你吉陽繼續躺吧 慢走不送 1.200.38.55 10/22 22:02

joe51408: 底牌都快出得差不多了還被按在地上磨擦 114.24.219.125 10/22 22:06

joe51408: 當然只能精神勝利法 114.24.219.125 10/22 22:06

DSNT: 光陽最大的問題就是他自己不是嗎?(笑 223.136.190.6 10/22 22:09

pee915: 還有三個月現在就認輸了? 42.77.21.178 10/22 22:12

DSNT: 比起看他的專訪,去看小老婆跟研發人員專訪 223.136.190.6 10/22 22:12

DSNT: 的影片要有意義的多了。底下的人是認真在做 223.136.190.6 10/22 22:12

DSNT: 事,就上面的不懂在亂搞,搞爛了再說要調整 223.136.190.6 10/22 22:12

takeshikun: 哈哈哈220.132.125.154 10/22 22:16

a894392000: XDD 114.25.211.141 10/22 22:19

s14545: 好喔 哈哈 223.139.234.94 10/22 22:19

eric19850629: 好了啦老柯 你休息個50年再來吧XD 123.192.82.28 10/22 22:19

kobe7610: 笑死!提供給消費者優質產品是在自打臉 223.136.69.101 10/22 22:25

kobe7610: 嗎? 223.136.69.101 10/22 22:25

DarenR: 熄火 27.52.229.192 10/22 22:25

GeminiShiny: 好啦你下去吧 狗肉都看你沒有 還想專 1.200.38.55 10/22 22:26

GeminiShiny: 心電車? 1.200.38.55 10/22 22:26

loyal325: 拉不下臉難看啦,好好祝賀別人 三陽的 118.168.155.65 10/22 22:28

loyal325: 超越是給我們更加成長的動力之類的又不 118.168.155.65 10/22 22:28

loyal325: 會笑你 118.168.155.65 10/22 22:28

dan512215: 油耗數據提升就是環保 油車電車從來不 110.26.197.44 10/22 22:33

dan512215: 是互斥 110.26.197.44 10/22 22:33

MilkTeaMan: KYMCO NEX呢 114.47.89.6 10/22 22:34

rattrapante: 雞油拌飯好ㄘ 42.72.78.16 10/22 22:34

kaj1983: 法務:我也想休息... 36.238.215.27 10/22 22:37

Gary9163: 果然是執行長,專門講幹話的職位 114.44.131.227 10/22 22:38

tin989: ☺218.164.105.109 10/22 22:44

Weasley40: 名字沒有比gogoro好念 當然賣不好 42.77.77.74 10/22 22:47

SALEENS7LM: 你滿滿休,被山葉幹掉了再告訴我 101.3.148.62 10/22 22:51

SALEENS7LM: 慢慢 101.3.148.62 10/22 22:51

gundam0079: 標題殺人 61.227.80.56 10/22 22:58

fatetree: 人家三陽都針對那麼多市場開發那麼多車 114.140.90.236 10/22 22:59

fatetree: 了 吉陽還是只會針對能源局做出好看的 114.140.90.236 10/22 22:59

fatetree: 油耗 你就好好永遠躺下去休息吧 114.140.90.236 10/22 22:59

fmp1234: 令人興奮的一年? 101.137.46.93 10/22 23:01

darvish072: 那就繼續休息下去當老三好了 42.75.178.154 10/22 23:06

yuuuuu: 換董事長不知道能不能跟三陽一樣重生? 118.166.153.39 10/22 23:10

boddingtons: 熄火?我買中古五噴PGO從來沒有熄火 218.172.109.82 10/22 23:12

boddingtons: 過 218.172.109.82 10/22 23:12

a1121210: 好聽的台階話,可以的話誰不想永遠當龍 118.232.17.33 10/22 23:26

a1121210: 頭廠 118.232.17.33 10/22 23:26

kutkin: The 不讓 180.217.129.31 10/22 23:27

G2S: 講得ionex有贏過gogoro 114.47.67.52 10/22 23:31

JokerEX: 就大方點承認輸了 42.72.15.110 10/22 23:32

DarenR: 還贏久了勒…真是昔日榮光當老本啃完了 27.52.229.192 10/22 23:36

Yjizz: 科懂:我們沒有輸只是剛好在休息223.141.234.187 10/22 23:47

asxc530530: 笑死 36.238.224.245 10/22 23:47

Kulan: 柯憐吶 220.129.153.74 10/22 23:49

Baternest: 聽起來就是拉不下臉承認別人比較厲害啊 114.34.2.166 10/22 23:51

god70541: 笑屎 61.231.33.35 10/22 23:57

slimfat0202: 拜託不要在迷思於市佔率,把機車研發 36.224.139.61 10/23 00:14

slimfat0202: 、製造品質、售後服務做好,有口碑自 36.224.139.61 10/23 00:14

slimfat0202: 然有市場、有利潤,還有不要再隨便告 36.224.139.61 10/23 00:14

slimfat0202: 消費者 36.224.139.61 10/23 00:14

kamisanma: 嗯嗯 我沒去讀哈佛是因為美國太遠 114.26.158.163 10/23 00:24

jameswen: 建議休個長假吧,等掉到第三再開始重新 49.216.177.150 10/23 00:43

jameswen: 努力就好 49.216.177.150 10/23 00:43

dondon0419: 我怕你一直趴在地上 223.138.20.94 10/23 00:44

karta1271642: 高層就是一堆靠關係的低能不意外150.117.158.243 10/23 00:46

jack78610: 龜兔賽跑的意思? 真的笑死180.177.111.200 10/23 00:49

sm981512: 自慰很厲害 42.77.126.57 10/23 01:00

makigoto0202: 倒一倒吧122.121.130.181 10/23 01:01

star1023: 法務一直沒有輸啊 123.205.116.55 10/23 01:07

ms0545173: 董事長看起來好年輕 幾歲啊111.248.116.139 10/23 01:12

GeminiShiny: ionex贏宏 一個月就在那邊慶祝 真是 1.200.38.55 10/23 01:28

GeminiShiny: 笑屎人 1.200.38.55 10/23 01:28

lonelysin: 陷阱卡發動!年底一波..... 112.78.80.57 10/23 01:31

navysoider: 經營團隊換人比較實際 116.89.141.107 10/23 01:41

WeiMinChen: 贏麻了 42.77.168.34 10/23 01:50

XtrEmeMasTeR: 這記者標題下的跟訪談內容也差太多 118.171.97.114 10/23 02:18

XtrEmeMasTeR: 果然小時不讀書 長大當記者 118.171.97.114 10/23 02:19

dragon780511: 確定是不是跟自家車一樣熄火動不了 36.229.24.12 10/23 02:38

dragon780511: 嗎 36.229.24.12 10/23 02:38

ac4r: 只剩GP能一戰,其他我沒興趣 42.75.62.250 10/23 02:56

xdctjh: 躺平吧你 42.76.66.158 10/23 05:35

xdctjh: 找個更強的法務 把網友都吉一吉比較快 42.76.66.158 10/23 05:36

NicECooKiE: 這種話可以跟公司董事講,看會不會被 1.34.245.42 10/23 05:51

NicECooKiE: 轟 1.34.245.42 10/23 05:51

cloud2015: 光陽熄火擺爛死好,不過推文就算了,連 27.52.235.28 10/23 06:35

cloud2015: PO文的都不看內容就在酸 27.52.235.28 10/23 06:35

noirskakashi: 2、3沒記錯應該可以通用,1比較慘 114.137.67.13 10/23 07:33

noirskakashi: 準備放生了,或許出個充電套件自己 114.137.67.13 10/23 07:33

noirskakashi: 充吧。 114.137.67.13 10/23 07:33

wei5566: 法務正在研究這篇文章 61.70.222.35 10/23 07:55

allend9297: 好的產品很重要 1.162.98.163 10/23 08:14

ftwing: 可憐 我說現有車主 42.77.4.83 10/23 08:15

ElrosHsun: 直接躺平 111.250.10.41 10/23 08:43

komachi275: 90樓...1.0/2.0是完全互通相容的,現 110.26.192.83 10/23 08:49

komachi275: 在開始升級3.0了... 110.26.192.83 10/23 08:49

SeLeKon: 贏了油耗輸了銷售 101.12.26.136 10/23 09:18

ltytw: 笑死 114.33.46.227 10/23 09:22

SSSONIC: 怎不輸到最後一名再來趕 1.200.244.61 10/23 09:23

rvd8164: 繼續休息更好 223.137.36.125 10/23 09:24

vul81320: 沒救了 223.136.203.54 10/23 09:32

atlaswhz: 其實還可以啦!光陽也有想弄出個新東西 36.227.117.107 10/23 09:46

no3: 原來還是這麼多人只看標題不看內文 111.83.165.86 10/23 09:53

afiend0927: 和泰表示「休息泥馬!」180.217.213.202 10/23 10:12

Daface: 山葉有機會當老二了 150.117.17.116 10/23 10:24

hsi0516: 標題殺人 內容根本沒標題這句 118.168.56.162 10/23 10:29

kiopl: 笑死 你跟老闆說賺多了 公司要休息看看啊 1.200.254.101 10/23 10:58

Yjizz: 跟著起鬨而已 內文當然有看223.141.234.187 10/23 11:00

Yjizz: 也沒提到熄火安全品質問題。223.141.234.187 10/23 11:01

DamnAlfie: 其實我滿好奇他們現在電車策略 之前柯 110.30.160.125 10/23 11:02

DamnAlfie: 董說公司要對股東負責 沒辦法負擔一直 110.30.160.125 10/23 11:02

DamnAlfie: 虧損 但GGR在沒有競爭對手下也是燒了幾 110.30.160.125 10/23 11:02

DamnAlfie: 百億 光陽如果要玩真的 勢必會燒更多錢 110.30.160.125 10/23 11:02

DamnAlfie: 真的有即便燒百億也不一定會贏的決心 110.30.160.125 10/23 11:02

DamnAlfie: 嗎? 目前看起來的策略還是滿保守的 110.30.160.125 10/23 11:02

darvish072: 是小三欸 42.74.61.78 10/23 11:06

chinya51: 我愛胱癢,不要吉我 118.171.114.47 10/23 11:09

m996360: 狗肉的幾百億幾乎是別人的錢,這間公司 1.163.55.70 10/23 11:40

m996360: 自身沒有損益平衡的能力 1.163.55.70 10/23 11:40

tiros: 這不是輸,只是贏累了,不想贏了123.194.176.196 10/23 11:57

PCMAN2005: 前進 不動 後退 感謝123名的努力 110.30.161.182 10/23 12:13

Statham: 還好吧 法務有做事 被吉人數不斷成長向上 203.74.115.152 10/23 12:38

allen0981: 沒有輸 只是讓 這是龜兔賽跑的兔子理 1.163.207.163 10/23 12:51

allen0981: 論嗎 1.163.207.163 10/23 12:51

getx105: 不是我輸了只是我不想贏 114.136.131.76 10/23 13:12

gameguy: 關我鳥事。我終身不用使用,購買柯家任何101.136.189.136 10/23 13:16

gameguy: 產品、服務、維修地點,我蘇福 我蘇福(G101.136.189.136 10/23 13:16

gameguy: G個人認為台灣2022年燃油機車銷售第一為101.136.189.136 10/23 13:16

gameguy: 三陽工業)101.136.189.136 10/23 13:16

chenming867: 講的ionex有贏過狗狗肉一樣,不久 27.53.2.124 10/23 13:23

chenming867: 就正好跟某位版友一樣嗎?該不會系 27.53.2.124 10/23 13:23

chenming867: 出同源? 27.53.2.124 10/23 13:23

ShibaTatsuya: 笑死 看來這次應該會休息非常久 39.12.49.36 10/23 13:25

losel: 被樓上笑死 61.228.171.205 10/23 13:34

DSNT: 推文裡又有人在造謠了,好像不造謠會死一樣 114.40.2.36 10/23 13:39

DSNT: 想酸就酸,但是不要以造謠的方式酸很難嗎? 114.40.2.36 10/23 13:40

XtrEmeMasTeR: 我從光陽改騎山葉也沒因此討厭光陽118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 但現在版上的風氣儼然已經失去理性118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 了 看到光陽就先罵再說 還po這種文118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 出來帶風向 獨立思考很難就對了 難118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 怪台灣都是這群廢物政客在搞 不好好118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 挑選對社會有益的參選人 只會用顏色118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 看政治 就跟看到光陽先罵再說沒兩樣118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 三陽確實有進步 但那只是相對光陽118.171.140.152 10/23 14:17

XtrEmeMasTeR: 來說 真的有很頂嗎 並沒有118.171.140.152 10/23 14:17

james725twtw: 我自己是三陽粉,也不樂見這種風氣 203.77.41.199 10/23 14:24

james725twtw: ,車廠互有勝負才能有明顯提升,看 203.77.41.199 10/23 14:24

james725twtw: 看東南亞山葉本田都有各式各樣互相 203.77.41.199 10/23 14:24

james725twtw: 競爭的車種 203.77.41.199 10/23 14:24

jack78610: 光陽在125中高價位,確實很久沒新作了 110.26.166.228 10/23 14:57

jack78610: ,只靠中低價位級距搶市佔這也是事實 110.26.166.228 10/23 14:57

jack78610: 吧 110.26.166.228 10/23 14:57

nakayamayyt: 不是你會跑 是我在休息 哈哈 1.163.67.194 10/23 15:45

ac4r: 光陽目前是不想花太多經費在燃油車上,沒怠 42.74.177.139 10/23 15:49

ac4r: 速熄火,加上七期,只好油電並行,有概念的 42.74.177.139 10/23 15:49

ac4r: 人都知道光陽現在立場處於尷尬狀態。 42.74.177.139 10/23 15:49

SALEENS7LM: 那就只能先期待山葉加把勁跟三陽互相 61.31.137.79 10/23 16:11

SALEENS7LM: 抬升了(^U^)b 61.31.137.79 10/23 16:11

doomerptt: 板上的風氣早就失衡了 一律三陽好棒 有 124.8.172.98 10/23 16:53

doomerptt: 問題輕輕放下 124.8.172.98 10/23 16:54

doomerptt: 說到它廠 狂打 甚至說在捧 呵呵 124.8.172.98 10/23 16:55

js52666: 讓點湯汁給三陽的啦 真以為我們龍頭塑膠125.230.213.210 10/23 17:23

js52666: ?125.230.213.210 10/23 17:23

sifun: 法務部門熱身中 220.134.57.152 10/23 17:25

sifun: 小老婆那片AK訪談看看就好 沒有全面召回 220.134.57.152 10/23 17:26

sifun: 免費更新 這種事後訪談都是說幹話而已 220.134.57.152 10/23 17:27

sifun: 對照y牌force smax 就知道啥是 負責可信任 220.134.57.152 10/23 17:27

DSNT: 樓上講得好像山葉有把所有設變過的零件全面 114.40.2.36 10/23 18:07

DSNT: 召回免費更新勒(笑.. 114.40.2.36 10/23 18:07

AustinRivers: 小心 27.52.139.92 10/23 19:17

fatetree: 新豪邁跟全新迪爵一堆推文說的新豪邁有 27.52.203.89 10/23 19:24

fatetree: 多強一樣結果銷量還是看不到尾巴 不是在 27.52.203.89 10/23 19:24

fatetree: 捧是在哈嘍 27.52.203.89 10/23 19:24

allen0981: 經專銷都被自己公司氣得半死了,剩些鄉 1.163.207.163 10/23 19:47

allen0981: 民在自我安慰.. 1.163.207.163 10/23 19:47

allen0981: 介紹半天被問熄火問題,不知道怎麼回答 1.163.207.163 10/23 19:52

allen0981: ,還是用萬年招數:那個是個案,網路都誇 1.163.207.163 10/23 19:52

allen0981: 大當理由? 1.163.207.163 10/23 19:52

doomerptt: 沒有多強 只是優缺點打出來 也有人在 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 說捧 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 車是看適不適合自己需求選購 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 怎不說捧迪爵? 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 又不是越多人買 就一定適合自己用途 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 與騎乘感覺 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 只是迪爵車箱大 打到大部分人需求 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 而且印象約靠近9月底 新豪邁才開始 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 交車 交車數自然低 要再觀察幾個月會 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 比較準 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 新豪邁剛出來幾個禮拜 社團一堆人也是 112.78.91.233 10/23 19:55

doomerptt: 在等車 112.78.91.233 10/23 19:55

fatetree: 又不是在講你 不要自己對號入座好嗎? 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 是指有人連雙活塞都拿出來講了 買菜車的 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 需求不就那幾個空間跟油耗 你還要中速域 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 要有力 還是起步要快 還是要鑽車靈活 真 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 的會在意的就不用買這種車了啦 而且新豪 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 邁本來的對手是活力 現在出新的價錢加一 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 加大家就自動升級把他拿來跟迪爵比了 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 不用觀察幾個月啦 迪爵都出多久了現在還 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 缺車 豪邁現在就有現車了 這麼明顯的事 27.52.203.89 10/23 21:44

fatetree: 實還硬要凹不是捧是什麼XD 27.52.203.89 10/23 21:44

doomerptt: 雙活塞怎不能講 都可以講阿 那你知道活 124.8.172.98 10/23 21:48

doomerptt: 力 瘦迪 一般碟煞版 是180碟+單1 124.8.172.98 10/23 21:49

doomerptt: 這2台abs版(暫停產)是205碟+單2(單向雙 124.8.172.98 10/23 21:50

doomerptt: 活塞)嗎? 124.8.172.98 10/23 21:50

doomerptt: 這2台也是買菜車 那原廠abs高配版 為何 124.8.172.98 10/23 21:51

doomerptt: 要加大碟+雙活塞卡鉗? 124.8.172.98 10/23 21:52

doomerptt: 最近的交車評比是9月吧? 新豪邁近9月底 124.8.172.98 10/23 21:53

doomerptt: 開始交 當然9月交車數自然低 我的意思 124.8.172.98 10/23 21:54

doomerptt: 是這 124.8.172.98 10/23 21:54

doomerptt: 不覺得 買菜車就是只有油耗 空間 就好 124.8.172.98 10/23 21:58

doomerptt: 有些人的的預算沒那麼高 能上jet這類9 124.8.172.98 10/23 22:00

doomerptt: 萬10萬 甚至drg mmbcu 124.8.172.98 10/23 22:00

doomerptt: 但事實就有些消費者 會在意(平價車) 124.8.172.98 10/23 22:02

bolue: 感覺光陽油車準備放推了,對手一堆招傳便便123.192.232.171 10/23 22:17

bolue: 光陽如果大筆資金丟進去,卻被對手反殺123.192.232.171 10/23 22:18

bolue: 這樣不如躺平,可以省一些?123.192.232.171 10/23 22:19

fatetree: 又來還在問A答B 這次又拿高階車跟低階的 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 不倫類比XD 低階車的單雙活塞各有優缺點 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 而且就跟你講了會買這種車的還是大部分 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 都選則迪爵了 你硬要拿一小部分出來講也 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 不是不可以啦 三陽的工程師都是傻子會 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 沒做過測試就做出這種碟盤大小 不用等 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 了 豪邁才剛起步呢一定可以賣贏不顧消費 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 者煞車安全的而且已經賣了快四個月的迪 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 爵 有現車是因為光陽的產能全開 不像三 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 陽還要分心做旗艦125還要155的drg跟曼巴 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 十一月就等著看吧 一定是注重消費者安 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 全的那一方獲勝 27.52.203.89 10/23 22:30

fatetree: 董事長還說出不會因為做電車而排擠到油 27.52.203.89 10/23 22:32

fatetree: 車的部分照目前油車的銷售看起來我是信 27.52.203.89 10/23 22:32

doomerptt: 你不是說 還要中速域 要有力 還是起步 124.8.172.98 10/23 22:35

doomerptt: 要快 還是要鑽車靈活 不就是買高階車的 124.8.172.98 10/23 22:36

doomerptt: 意思|? 124.8.172.98 10/23 22:36

doomerptt: 雙活塞卡鉗 普遍手感 制動 大部分會優 124.8.172.98 10/23 22:37

doomerptt: 於單活塞 不然活力舊迪 會把雙活塞 放 124.8.172.98 10/23 22:38

doomerptt: 在最高配的abs版 124.8.172.98 10/23 22:38

doomerptt: 我覺得 優缺點規格都可列出 至於喜不喜 124.8.172.98 10/23 22:39

doomerptt: 歡 適不適合 買家自己決定 沒必要用捧 124.8.172.98 10/23 22:40

doomerptt: 這種字眼 124.8.172.98 10/23 22:40

doomerptt: 修正:不會把雙活塞 放 124.8.172.98 10/23 22:42

ricky525: 騎車這麼多年唯一遇到說是積水斷車架的 1.163.30.37 10/24 01:58

ricky525: 從此就拒絕往來戶 1.163.30.37 10/24 01:59

whiteangle: 那你繼續休息吧^_^ 1.175.126.78 10/24 11:19

MusicD: 不虧是董事長等級的發()言. 211.72.116.78 10/24 15:21

MusicD: 坐等每半年的發言對照.. 211.72.116.78 10/24 15:21

fatetree: 豪邁社團裡有人公布在台北油耗跟能源局 27.52.12.67 10/24 16:29

fatetree: 的差了25%以上 比小老婆測的還要恐怖 27.52.12.67 10/24 16:29

komachi275: 那個胖迪45公里的...也跟能源局差了23 220.143.25.201 10/24 18:53

komachi275: %左右... 220.143.25.201 10/24 18:53

komachi275: 還有請教,樓上的25趴以上怎麼算的? 220.143.25.201 10/24 18:59

komachi275: 我算不出來欸...我只算出24%,同樣算 220.143.25.201 10/24 18:59

komachi275: 法45公里胖迪也23%了 220.143.25.201 10/24 18:59

cocoi: 直接休息20年更好118.231.155.201 10/24 19:21

ps2pvcps2pvc: 商人手法不值得同情 114.27.36.153 10/24 21:45

yori5566: 好喔 101.12.90.90 10/24 22:39

fatetree: 我隨便問一個就中的跟你看到好幾個裡面 27.52.12.67 10/24 22:39

fatetree: 挑一個有差啊 我是用真實里程去算的啊 27.52.12.67 10/24 22:39

fatetree: 靠北喔 是說24跟25差到哪去喔 27.52.12.67 10/24 22:39

komachi275: 45公里的胖迪差認證23%,如你所說也是 220.143.25.201 10/24 23:07

komachi275: 差25%以上嗎? 220.143.25.201 10/24 23:07

komachi275: 每一篇都在洗差25%"以上"耶... 220.143.25.201 10/24 23:12

fatetree: 三陽的里程表又不像光陽的差那麼多照里 27.52.12.67 10/24 23:56

fatetree: 程表的差距算起來不到1%齁 27.52.12.67 10/24 23:56

G2S: 推樓上 61.227.54.238 10/25 02:37

doomerptt: 不講 你們還不知道胖迪 社團裡還有38的 124.8.177.69 10/25 06:58

doomerptt: 咧 使用方式本來造成實際洩p落差 124.8.177.69 10/25 07:00

doomerptt: 不同使用方式本來會造成實際落差 124.8.177.69 10/25 07:02

doomerptt: 還有測油耗的方式誤差 124.8.177.69 10/25 07:11

komachi275: 車測中心還是最公正客觀...不然買一台 220.143.1.1 10/25 07:47

komachi275: 右手亂催再來網路黑就好啦...每一篇都 220.143.1.1 10/25 07:47

komachi275: 洗超誇張的.... 220.143.1.1 10/25 07:47

fatetree: 嗯? 我不是講過了 你們是看了多少個數 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 據才有這個極端值 我隨便問到一個就這麼 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 爛 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 嗯 光陽油耗普遍差比較多是他們的消費者 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 愛大摧油門 能源局的油耗是最標準的了 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 只不過他沒料到臺灣的敏娜桑這麼愛大手 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 油門 才會高估了油耗 而光陽也沒這麼賤 27.247.43.18 10/25 10:04

fatetree: 利用能源局的bug可以裝出這麼高的油耗啦 27.247.43.18 10/25 10:04

doomerptt: 隨便問到一個人的樣本 就能代表全部? 124.8.177.69 10/25 11:50

doomerptt: 豪邁 124.8.177.69 10/25 11:50

jack1st2001: 又變車主愛大手油門了== 那要不要變 27.53.253.44 10/25 12:10

jack1st2001: 車主愛保養引擎 所以常常在修呀 27.53.253.44 10/25 12:10

komachi275: 一樣的道理啊...胖迪45要怎麼解釋這個 39.14.19.117 10/25 12:41

komachi275: 無敵的黑科技竟然那麼慘? 39.14.19.117 10/25 12:41

komachi275: 一直說能源局有bug是不是再臭某家黑科 39.14.19.117 10/25 12:42

komachi275: 技連能源局的測試都表現不好啊? 39.14.19.117 10/25 12:42

holanme: 呵呵,可以休久一點沒關係。223.138.107.255 10/25 12:55

fatetree: 就是在臭能源局沒錯啊 阿不然怎麼一堆人 27.247.43.18 10/25 14:47

fatetree: 說他們測出來的都要打折 嗯 太剛好了 27.247.43.18 10/25 14:47

fatetree: 我問到的那一個剛好就是偏差值 小老婆就 27.247.43.18 10/25 14:47

fatetree: 是三陽的御用車媒 連火花羅也是被收買的 27.247.43.18 10/25 14:47

fatetree: 唷 我被集體霸凌了 都是你們的錯 沒有人 27.247.43.18 10/25 14:47

fatetree: 站在我這邊諾 27.247.43.18 10/25 14:47

fatetree: 光陽連二拉二 40油耗讚讚讚 你們要不要 27.247.43.18 10/25 14:59

fatetree: 說看看你們是看了幾個迪爵的才有的40啊 27.247.43.18 10/25 14:59

Doubleoug: 好想買 36.228.230.111 10/25 16:49

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