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推 sjclivelo: 牛頓:你為什麼要把事情複雜化?114.136.237.247 10/06 08:25
→ js52666: 不用懂 懂了你也不能用 118.170.42.252 10/06 08:28
推 kdjf: 透過調整掛架和車體的支點,讓後輪推進產生 101.136.46.97 10/06 08:31
→ kdjf: 的扭力延展後懸吊。在檔車上是古老且標準設 101.136.46.97 10/06 08:31
→ kdjf: 計,難得用在速客達上而已 101.136.46.97 10/06 08:31
推 kdjf: 畢竟掉架還要考慮成本,舒適性,零件配置等 101.136.46.97 10/06 08:38
→ nowitzkixd: https://i.imgur.com/uLFtup3.jpg 110.30.8.11 10/06 08:39
→ nowitzkixd: 作業自己寫 110.30.8.11 10/06 08:39
推 stallings: 原理很簡單啊,sensor 偵測到加速中, 1.200.80.21 10/06 08:52
→ stallings: 就會把車架轉點鎖住讓他不會動。 1.200.80.21 10/06 08:52
→ stallings: (假的 wwwwwwwww) 1.200.80.21 10/06 08:52
噓 zhoyo99: 結構力學呢,學個牛頓就想打天下啊 27.53.42.81 10/06 09:00
推 gameguy: 車好騎好保養低損壞省油最重要,GG 39.9.47.26 10/06 09:01
推 MilkTeaMan: 你可以買一台三陽來拆 念再多不如直接 42.74.226.60 10/06 09:02
→ MilkTeaMan: 拆 42.74.226.60 10/06 09:02
推 allen0981: 讓我想起一位..買台FNX把吊架修改切掉 1.163.202.10 10/06 09:26
→ allen0981: 來實驗的 1.163.202.10 10/06 09:26
推 YcL5566: anti squat 自己查 106.154.131.32 10/06 09:44
→ nat50601tw: 你吃到體重破百應該可以稍稍抑制123.241.159.119 10/06 09:47
→ psger1301: 有人說零後仰會吃掉加速感 39.13.129.65 10/06 10:19