※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1664945126.A.C58.html
→ Gary9163: 驗車麻煩223.140.188.183 10/05 12:54
→ Gary9163: 而且客群少，花大錢引進還不一定有人買223.140.188.183 10/05 12:54
→ AreLies: 我的CB千R就是臺中買高雄領 122.117.70.8 10/05 12:57
→ AreLies: 通常水貨的體系 目前全臺都有店家 122.117.70.8 10/05 12:59
→ AreLies: 其實是還好 不過我是自己找認識的 122.117.70.8 10/05 12:59
→ VL1003: 價格擺在那... 進來能賣但賣不多，R15 也 1.162.65.143 10/05 13:01
→ VL1003: 是水貨先賣翻，台葉才終於願意進來做。 1.162.65.143 10/05 13:02
→ fin5833: 台灣就交通部畸形的法規，國外車廠不願意 116.59.35.42 10/05 13:03
→ VL1003: 水貨喔... 看看以前台本沒進來前，MSX 開 1.162.65.143 10/05 13:03
→ fin5833: 引進也沒辦法 116.59.35.42 10/05 13:03
→ VL1003: 多少，那時候進口檔車真的要有愛。 1.162.65.143 10/05 13:03
推 chetechs: 聽說日本山葉就把台葉當速可達研發生產118.231.208.212 10/05 13:04
→ chetechs: 基地 所以檔車這塊就比較不重視 畢竟檔118.231.208.212 10/05 13:04
→ chetechs: 車市場就只是少數118.231.208.212 10/05 13:04
推 sole772pk37: 狗屎中華民國爛排氣量法規223.136.146.242 10/05 13:05
→ afiend0927: 跟今年的長頸鹿相比，當年的20.8萬msx 180.217.78.110 10/05 13:12
→ afiend0927: 根本佛心價格 180.217.78.110 10/05 13:12
推 Like5566Like: 價錢沒競爭力啊 干排氣量法規屁事122.147.204.116 10/05 13:14
推 pmes9866: 就台灣白牌檔車沒有賣很好 台葉例外123.192.217.214 10/05 13:19
推 jc224: 產其餘研發早就移到東南亞那邊了。 211.21.113.178 10/05 13:21
→ jc224: 山葉早就放棄台灣研發了好不好，現在只有生 211.21.113.178 10/05 13:22
→ dieorrun: 還有那個沒有環保車系 1萬台的限制 203.204.114.56 10/05 13:24
→ dieorrun: 當然進利潤更高的車 203.204.114.56 10/05 13:24
→ veryloveyou: 市場已被佔領，要攻市場成本太大 36.236.110.160 10/05 13:24
推 blackstyles: 有銷量限制啊 超過就要出電車 或出可 42.73.19.126 10/05 13:44
→ blackstyles: 以關閉的怠速熄火 還有環保7期 降轉 42.73.19.126 10/05 13:44
→ blackstyles: 降馬改齒比 排氣管貼膠條 麻煩的要死 42.73.19.126 10/05 13:44
→ blackstyles: 給你們國產自己玩吧 42.73.19.126 10/05 13:44
→ ayuhb: 然後白牌還有排氣管要朝下的鳥規則 42.72.42.169 10/05 13:47
→ ayuhb: 有一批Gixxer 排氣管角度不對被召回了 42.72.42.169 10/05 13:47
推 ilovedirk41: 東南亞那些nmax aerox是台灣設計的嗎 218.173.24.135 10/05 13:51
→ Loser01: Nmax 跟aerox 一定是國外設計的，台灣人 1.200.75.205 10/05 13:56
→ Loser01: 根本不喜歡白牌龍骨車 1.200.75.205 10/05 13:56
推 ilovedirk41: 可是之前發表會的時候 台灣山葉說台 218.173.24.135 10/05 14:01
→ ilovedirk41: 灣是速可達設計中心 218.173.24.135 10/05 14:01
推 james725twtw: 當我發現同一款車台葉跟國外其他地 1.200.83.139 10/05 14:06
→ james725twtw: 區的山葉定位或宣傳都不同後我就不 1.200.83.139 10/05 14:06
→ james725twtw: 太信台葉了 1.200.83.139 10/05 14:06
→ sonofgod: 台葉也說台灣交通最友善 220.133.79.134 10/05 14:08
推 chetechs: 好吧 套個對岸用詞 那台葉應該是"踏板118.231.208.212 10/05 14:09
→ chetechs: 車"研發生產基地 而不是"彎樑車"118.231.208.212 10/05 14:09
推 a1739244: 龍骨白牌拿去東南亞賣 都比在台灣賣的 110.30.112.230 10/05 14:21
→ a1739244: 好 所以台灣才不進 畢竟這裡市場對龍骨 110.30.112.230 10/05 14:21
→ a1739244: 車 不方便加上鬼島價格 110.30.112.230 10/05 14:21
→ gameguy: 台灣鈴木，讚（早就再說真的良心了，你看 27.52.71.176 10/05 14:27
→ gameguy: 看你 你看看你） 27.52.71.176 10/05 14:27
推 ayuhb: 鈴木就速可達爛到渣，只能進進口車來賣吧 42.72.42.169 10/05 14:29
推 flare321: 白牌賺的少啊，重機才賺的多啊 1.47.132.234 10/05 14:50
→ ac4r: 應該是台葉用引擎的角度跟別人不同，大陸是 42.74.97.225 10/05 14:51
→ ac4r: 用勁豪的引擎開發平台車，還開發不少種類， 42.74.97.225 10/05 14:51
→ ac4r: nmax大陸定義是輕度都會旅行車，台灣勁戰6卡 42.74.97.225 10/05 14:53
→ ac4r: 普中毒運動車？！？！定位好詭異。 42.74.97.225 10/05 14:53
推 ks32437: 因台灣環保法規關係 在東南亞粉能跑的 27.51.130.133 10/05 14:55
→ ks32437: bluecore 到台灣 vva開啟的加速力道變 27.51.130.133 10/05 14:55
→ ks32437: 軟綿綿 27.51.130.133 10/05 14:55
推 Joketrojan: 不只白牌，紅黃牌也一堆因為環保法規 36.227.217.208 10/05 14:56
→ Joketrojan: 進不來 白牌沒進也合理，論平價車款 36.227.217.208 10/05 14:56
→ Joketrojan: 價錢上就打不過本土了，論性能車，看 36.227.217.208 10/05 14:56
→ Joketrojan: 看GP這種車的銷量就知道了，受眾非常 36.227.217.208 10/05 14:56
→ Joketrojan: 有限，真要賣還得跟本土高階廝殺 36.227.217.208 10/05 14:56
→ Joketrojan: 至於為什麼R15跟小阿魯賣那麼好，因為 36.227.217.208 10/05 14:57
→ Joketrojan: 台廠做不出來性能檔車 36.227.217.208 10/05 14:57
推 chetechs: 是做出來了也會虧錢吧 現在賣最好的R15118.231.208.212 10/05 15:19
→ chetechs: 一個月也才300台左右 高階速可達市場大118.231.208.212 10/05 15:19
→ chetechs: 多了118.231.208.212 10/05 15:19
→ slimfat0202: 做點有經濟效益事，車子選項那麼多就 36.224.137.26 10/05 15:25
→ slimfat0202: 偏要去點名那些沒進口的，越南製的當 36.224.137.26 10/05 15:25
→ slimfat0202: 地五六萬，到了台灣都要十幾萬以上， 36.224.137.26 10/05 15:25
→ slimfat0202: 台灣有盤子，也沒那麼多，有，台廠旗 36.224.137.26 10/05 15:25
→ slimfat0202: 艦速可達也消化差不多 36.224.137.26 10/05 15:25
推 iamseanli: adv、pcx都是免繳牌照稅的150，賣比kr 61.61.79.249 10/05 15:27
→ iamseanli: v貴點應該還是有競爭力，台本卻不進口 61.61.79.249 10/05 15:27
→ Like5566Like: 龍骨速可達直接GG122.147.204.116 10/05 15:30
推 TrueTears: 滿想要Lead的可惜沒有 59.127.238.154 10/05 15:31
推 Like5566Like: 捷穎參考一下122.147.204.116 10/05 15:34
→ s14545: 市場小又規定一堆 誰要進？ 42.75.85.112 10/05 16:13
推 snitch3kimo: 我本來想買Honda adv150，但是adv1223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: 60卻發表了，不知道何時才有車，後223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: 來就牽SR GT200了，保固內的保養很223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: 麻煩，我住宜蘭要跑回中和去保養，223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: 但就順便跑北宜，但方向跟主要車流223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: 相反，都沒有追焦照。不過維修我覺223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: 得頂多跟偉士牌差不多，自己也有DI223.137.222.178 10/05 16:20
→ snitch3kimo: Y能力，所以反而還好。223.137.222.178 10/05 16:20
推 michael40517: https://i.imgur.com/IJXyMOr 1.200.28.59 10/05 16:35
→ michael40517: STGT真的路上沒看過 1.200.28.59 10/05 16:35
→ michael40517: ADV160有問了幾家 都說車抵台了 1.200.28.59 10/05 16:36
→ michael40517: 但還要驗車領牌啥鬼的不知道要等 1.200.28.59 10/05 16:36
→ michael40517: 到什麼時候 最後懶得等才選Sr gt 1.200.28.59 10/05 16:36
→ michael40517: 200 1.200.28.59 10/05 16:36
推 fenix220: 賠錢生意沒人要做223.141.159.227 10/05 16:54
→ seraphalpha: 一台白牌進口後賣15萬以上絕對比某 42.73.41.5 10/05 16:58
→ seraphalpha: 陽電動車更難賣,還得養人服務保養.. 42.73.41.5 10/05 16:58
→ seraphalpha: 當然就不願意引進 42.73.41.5 10/05 16:58
→ buzz1067: 果然泰國跟台灣的也有差123.192.193.248 10/05 18:02
→ buzz1067: 看youtube幾篇泰國還是東南亞的，同級距123.192.193.248 10/05 18:03
→ buzz1067: 155-160幾台竟然nmax最快123.192.193.248 10/05 18:03
推 Kulan: XSR155等n年了 101.12.23.95 10/05 18:32
推 ilovedirk41: xsr155 為什麼都不出 218.173.24.135 10/05 18:41
推 alan0611: 你舉的例子有車廠根本沒有白牌車，bmw223.136.193.142 10/05 19:02
→ alan0611: 凱旋都是223.136.193.142 10/05 19:02
推 pmes9866: 凱旋未來在印度會國產250123.192.217.214 10/05 19:54
→ pmes9866: 台灣會不會進就不知道了123.192.217.214 10/05 19:54
推 jack1st2001: ADD110停產了 27.242.251.39 10/05 19:57
→ yly: 這種cc分級造就消費者花同樣錢不如上黃牌 61.227.249.142 10/05 20:23
→ VL1003: cc 分級不是問題阿，問題是路權的不公平 1.162.110.157 10/05 22:31
→ VL1003: 國外也是用 cc 數在分級的，但他們小排氣 1.162.110.157 10/05 22:31
→ VL1003: 量不需要去待轉、走狗洞、禁行機車。 1.162.110.157 10/05 22:31
推 kendiv: 主要是配額的關係… 118.166.12.88 10/05 22:59
→ alex91713: 台灣政府的垃圾法規啊，喜歡騎車的人在 114.24.252.8 10/06 01:29
→ alex91713: 台灣不僅喜歡的車騎不到，連騎上路都是 114.24.252.8 10/06 01:29
→ alex91713: 賤民。 114.24.252.8 10/06 01:29
推 alligator176: 進來一台18萬有多少人買？ 61.64.29.102 10/06 03:29
推 asdf70044: 可撥法規跟沒人要買 114.32.143.78 10/06 08:01
推 rewisyoung: 但一年度賣超過一萬台 車系中必須有 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 一部分車款有怠速熄火功能 目前會頂 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 到這上限的就台本 那一萬台的軟上限 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 配額 當然拿來進黃紅牌利潤高 就先不 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 談後續的保養收入了 再來就是畸形獨 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 步全球的驗車機制 正常手段幾乎驗不 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 過 水貨幾乎都是驗A賣B 進一台閹割的 42.73.55.201 10/06 08:53
→ rewisyoung: 被消費者罵不買單 得不償失 42.73.55.201 10/06 08:53
→ a901922001: 賣不好沒路權 進了虧錢 不然就只能賣111.248.167.174 10/06 09:42
→ a901922001: 貴111.248.167.174 10/06 09:42