[心得] EMF與NMAX試乘會

今天原本是要去試乘NMAX，現場有新電車一起展示，就剛好摸摸看了，以下為快速分享 先說說EMF的感覺 1.動力充足，畢竟本來就要求高扭力的訴求 2.車廂比我想像的要深，但是並不長，大一點的全罩要進去有難度 3.車體配重OK，試騎沒感覺頭輕腳重 4.煞車力道OK(雖然場地騎不快) 5.騎姿部分EMF的把有點高，好處是不會在轉彎到膝蓋，騎姿有能往比較後面乘坐， 然後外凸的車廂設計，大腿肚可以剛好靠著(頂住不能再後退?)，比較不會有憋著的壓力 6.龍骨置物箱架構，位置上有點差，因為腳踏空間太短， 最底的東西我戴著安全帽會頂著摸不到，尤其是今天要拿啟動卡片那樣小件的東西， 不過放水的話拿取到是OK 7.可拆式龍骨的部分，騎姿上並沒有像龍骨車那樣給人安心的感覺(不好夾?)， 反而有占用腳踏空間的感覺 8.前後土除的部分我覺得設計上比較偏向視覺元素，實際上路個人覺得會被噴爆， 沒下雨實際我也不知道(後土除有贈送，可以選擇要不要裝， 前土除的話我覺得應該還是會被噴爆) 9.雙黃燈開啟並關閉車輛電源後無法持續閃爍(可能無法當作定點警示) 10.個人覺得面板在太陽下可視性有點差 -----我是分隔線----- 然後說說NMAX的部分， 七期會加入TCS跟聯網(手機)，但是車輛一樣要等，TCS也鬧晶片荒 六期動力較七期大，但六騎沒TCS，需要自己考量 以下為與RV180對比 1.騎姿很自然地聽直，騎上去只有舒服，騎姿很棒，小弟我175， RV180基本上我會有點駝背，NMAX倒是很自然地挺直 2.NMAX的加速較軟，再未啟動VVA我覺得無力，不清楚是不是我平時騎乘方式有問題， 我習慣再出彎後補油來回正車身，但是NMAX在出彎動作上，需要補油卻軟軟的， 無法迅速將車身回正，加上前叉有點Q彈的感覺，出彎的不安全感較RV180重 3.龍骨油箱蓋開啟沒遇到問題，空間上壓力沒這麼大，不會有EMF那樣有卡到安全帽的問題 4.龍骨好夾很多，不會有EMF那種奇怪的不確定感 -----還是我，我是分隔線，下面是雜圖分享----- https://i.imgur.com/tm8Y3hS.jpg https://i.imgur.com/LBIC7KD.jpg https://i.imgur.com/8z4uUzr.jpg https://i.imgur.com/FHHCfVN.jpg 看起來不會進水 https://i.imgur.com/pn2CiX0.jpg https://i.imgur.com/ykZY1TH.jpg https://i.imgur.com/4W7WOeX.jpg 拆掉龍骨後的空間 -- https://i.imgur.com/lWVhH3M.jpg 當初發布會沒有仔細看，原來焊點真的... 試騎的車輛有把保護膜撕掉啦XD 有用舊版的，目前是用中間那段，最底的話騎姿要比較前傾 抱歉，這個我忘了 我也覺得這app很不錯耶，簡單明了 個人覺得會，那邊是鏤空的 看來只能等改裝品 對，我覺得這是敗筆，出彎不安全感偏重 好像有蠻多車友不知道有些車款打雙黃後可以關電門，我覺得這是很必要的功能吧？
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.47.102 (臺灣)
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推 newforte: 後避震焊接改了耶123.195.226.163 04/10 18:47

→ andy0121: 有哪台機車電源關掉雙黃燈還可以繼續閃27.147.1.245 04/10 18:58

→ andy0121: 的？27.147.1.245 04/10 18:58

→ andy0121: 那個儀表保護膜真的強迫症發作 幹==27.147.1.245 04/10 18:59

→ james725twtw: 駝背應該是因為成躺姿的關係，有改203.77.41.199 04/10 19:19

→ james725twtw: 舊版可調靠背坐墊嗎?203.77.41.199 04/10 19:19

→ james725twtw: NMAX置腳能伸的更多，蠻不錯的203.77.41.199 04/10 19:21

推 MikeFreeway: 七期Nmax前叉設定應該沒變吧？1.163.244.55 04/10 19:21

→ james725twtw: N妹前叉軟的問題國也很多203.77.41.199 04/10 19:23

→ james725twtw: *國外203.77.41.199 04/10 19:24

推 kuraiya: 可是 我大羊熄火後雙黃燈照樣亮著耶223.136.103.171 04/10 19:33

→ james725twtw: 油車電門沒關當然會繼續亮，電車就203.77.41.199 04/10 19:52

→ james725twtw: 不知了203.77.41.199 04/10 19:53

推 andy0121: 我的大羊（Xmax)也是要轉電門不然雙黃不27.147.1.245 04/10 20:33

→ andy0121: 會亮27.147.1.245 04/10 20:33

推 Ralfchen0429: 以通勤角度來說，EMF比狗肉好多了223.136.62.148 04/10 21:04

→ Ralfchen0429: 以舒適度、視覺來看，EMF樂勝223.136.62.148 04/10 21:05

推 oppoR20: https://i.imgur.com/vJEyROW.png 缺點223.139.2.93 04/10 21:19

→ oppoR20: 之一就APP 這到底是什麼20年前的審美223.139.2.93 04/10 21:19

→ james725twtw: APP也能嘴，這種簡明扼要就好啊= =203.77.41.199 04/10 21:39

→ james725twtw: 前面空遇到地濕水會噴上來吧203.77.41.199 04/10 21:43

→ james725twtw: 好像也沒有一票人是想要的斜踏?203.77.41.199 04/10 21:45

→ james725twtw: *士203.77.41.199 04/10 21:46

推 Beanie: YAMAHA車種設定扭力高轉才出來123.205.184.4 04/10 21:59

→ Beanie: 所以出灣帶油門不易把車拉起來123.205.184.4 04/10 22:00

推 maochuan: 第9點，哪台機車關電門後會亮雙黃燈？1.200.115.232 04/10 22:02

→ itsforte: 我的阿魯關電門可以打雙閃 -.-223.136.58.115 04/10 22:09

推 Ralfchen0429: 這介面很好操作是覺得太單調？111.71.2.224 04/10 23:29

→ Ralfchen0429: APP好用最重要，讓你難找才難用111.71.2.224 04/10 23:30

推 jack1st2001: KRV180.176.171.110 04/10 23:33

推 crutchcrutch: 搖臂焊點改這樣好多了，媒體之前試101.8.38.16 04/11 00:29

→ crutchcrutch: 車那個真的很101.8.38.16 04/11 00:29

→ crutchcrutch: 粗糙101.8.38.16 04/11 00:29

→ mmxmmxmmx: ec-05跟被放生沒兩樣，yamaha根本沒心 42.72.141.75 04/11 03:36

→ mmxmmxmmx: 在經營電車方面，只有出新車才更新一 42.72.141.75 04/11 03:36

→ mmxmmxmmx: 下app,之後不知道又要冷凍多久 42.72.141.75 04/11 03:36

推 ks32437: nmax起步超無力 36.238.98.214 04/11 06:04

→ Inar: 通常是有鎖頭有“P”的區段，可以在停車時114.137.153.217 04/11 09:47

→ Inar: 閃雙黃燈，但是國產小車記憶中沒看過114.137.153.217 04/11 09:47

→ Inar: 電動車不確定~114.137.153.217 04/11 09:48

推 shiiba: Nmax原廠省油設定，可能要動一下普利珠才 180.217.135.39 04/11 09:58

→ shiiba: 能改善低轉扭力 180.217.135.39 04/11 09:58

→ fin5833: 如果不改動原廠設定，要直接催下去到VVA 114.136.54.86 04/11 12:18

→ fin5833: 啟動需要小幅度的拉轉時間，VVA介入的瞬 114.136.54.86 04/11 12:18

→ fin5833: 間若還在彎道的出彎過程中，會有小拉一下 114.136.54.86 04/11 12:18

→ fin5833: 的感覺，對我來說那一開始捨棄VVA省油的 114.136.54.86 04/11 12:18

→ fin5833: 部分，過彎動作可能會更流暢 114.136.54.86 04/11 12:18

推 kmlvli84: 鎖頭有P的應該都可以拔鑰匙閃雙黃 114.34.53.157 04/11 13:18

推 gameguy: 等nmax把TCS裝回去，GG 114.34.137.231 04/11 13:36

推 james725twtw: 七期不是已經裝回去了嗎 203.77.41.199 04/11 14:53

推 oppoR20: 介面好操作跟很醜有什麼衝突嗎 111.82.178.115 04/12 01:43

→ oppoR20: 我自己是覺得這麼酷炫的車子配上一個看 111.82.178.115 04/12 01:44

→ oppoR20: 起來很老舊很醜的app很不搭嘎啦 111.82.178.115 04/12 01:44

→ james725twtw: 頂多增加佈景主題讓顏色不那麼單調 203.77.41.199 04/12 05:48

→ james725twtw: 不然要搞成電競風嗎= = 203.77.41.199 04/12 05:49

→ james725twtw: 而且美醜是主觀的= = 203.77.41.199 04/12 05:51

→ youkisushe: 真的滿醜的 很像iphone3GS時代的風格 118.163.6.108 04/12 10:40

→ youkisushe: 不是說功能怎麼樣 是設計語言 前面才 118.163.6.108 04/12 10:40

→ youkisushe: 在說台廠的設計美感有待加強 118.163.6.108 04/12 10:40

→ youkisushe: 把底色藍色取消變透明 上面那三個按 118.163.6.108 04/12 10:42

→ youkisushe: 鈕一樣取消留圓框或方形倒圓角就變好 118.163.6.108 04/12 10:42

→ youkisushe: 看很多 118.163.6.108 04/12 10:42

→ james725twtw: 那就看未來會不會更新增加佈景主題 203.77.41.199 04/12 12:28

→ james725twtw: 能更換囉 203.77.41.199 04/12 12:28

→ ac4r: emf外殼組裝真的有點粗糙,我不行。 122.117.124.92 04/13 16:47