※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1644325006.A.7AF.html
→ james725twtw: 整理完後騎幾公里了?訓車期油耗本203.77.41.199 02/08 21:19
→ james725twtw: 來就會比較差203.77.41.199 02/08 21:19
→ james725twtw: 另外可以考慮三信GY6直流CDI203.77.41.199 02/08 21:20
→ james725twtw: 而且現在天冷,本來就會比較耗油203.77.41.199 02/08 21:21
推 coppi: 等兩千公里磨合期後再量吧 還有原廠新車好1.168.71.239 02/08 21:51
→ coppi: 像也沒40的油耗吧?1.168.71.239 02/08 21:51
→ gsxr600: 如果引擎設定都一樣,那應該從傳動找問題36.226.92.13 02/08 22:07
→ gsxr600: ?36.226.92.13 02/08 22:07
→ james725twtw: 有動到還是要磨合的,傳動也要磨合180.217.58.35 02/08 22:55
→ james725twtw: 看你的CDI是不是GY6吧,是的話要拉180.217.58.35 02/08 22:55
→ james725twtw: 鎖頭電,其他就不用改180.217.58.35 02/08 22:56
→ james725twtw: 如果你是KDU那就沒差了,原廠就是180.217.58.35 02/08 22:56
→ james725twtw: 直流CDI180.217.58.35 02/08 22:56
推 a151091: 後開閉盤有分解上油嗎?離合器蹄片厚度夠110.26.43.128 02/08 23:00
→ a151091: 嗎?110.26.43.128 02/08 23:00
→ nimaj: 化油奔騰新車油耗大概差不多35km/l上下106.1.226.58 02/08 23:42
→ pc022414: 從沒再看油耗,我的車會跑,順就好!112.104.0.140 02/09 02:56
推 doomerptt: 缸壓 化油氣換原因廠全新品 歧管是否有219.80.128.30 02/09 06:43
→ doomerptt: 老化...等219.80.128.30 02/09 06:43
→ james725twtw: 再觀察看看吧,如果缸壓沒問題就要 180.217.58.35 02/09 07:44
→ james725twtw: 朝供油找,因為你都退到3.5圈等於是 180.217.58.35 02/09 07:45
→ james725twtw: 低速油嘴太小 180.217.58.35 02/09 07:45
→ james725twtw: 你目前油耗跟我化油180(實際171)差 180.217.58.35 02/09 07:48
→ james725twtw: 不多呢w 180.217.58.35 02/09 07:48
推 a151091: 油針可能有問題 110.26.43.128 02/09 09:22
推 doomerptt: 化油器很難講 有時老化 霧化效果不好 219.80.128.30 02/09 09:23
→ doomerptt: 油針 霧化管 油嘴 還有跟油針接觸的那 219.80.128.30 02/09 09:24
→ doomerptt: 銅座(叫甚麼忘了) 也會有影響 219.80.128.30 02/09 09:24
→ doomerptt: 也要看你火星塞燃燒狀況 評斷 219.80.128.30 02/09 09:25
推 yoanzhong: 先磨合一陣子再說吧。 我覺得剛做好還 39.8.165.158 02/09 09:43
→ yoanzhong: 沒很久去觀測數據還不太行 過陣子看看 39.8.165.158 02/09 09:43
→ yoanzhong: 再不行再來抓 不過我的奔馳就算被馬公 39.8.165.158 02/09 09:43
→ yoanzhong: 海風洗刷 還是有32的成績… 39.8.165.158 02/09 09:43
推 a151091: 加長皮帶在作怪,皮帶加長為了尾速提升其 110.26.43.128 02/09 09:50
→ a151091: 它其實會稍微變慢 110.26.43.128 02/09 09:50
推 dir12377: 阻風門作動正常嗎?這個也會耗油218.166.112.218 02/09 10:18
推 dogdog110: 或許可以換顆四五百塊的副廠cv24化油器 27.246.0.240 02/09 11:58
→ dogdog110: ,主油嘴沿用舊品試試油耗 27.246.0.240 02/09 11:58
→ Dcpp2015: G3沒有40吧,新車就沒有了。 223.139.51.220 02/09 13:46
推 a151091: 去跑趟長途看有沒有40 36.229.164.126 02/09 13:55
→ Dcpp2015: 中國製的京濱跟日本製的還是有差一點。 1.175.205.183 02/09 16:01
→ Dcpp2015: 一些翻修化油器的,通常是拿中國製的來 1.175.205.183 02/09 16:01
→ Dcpp2015: 殺肉。這白同學上次拍過有訪問一個整理 1.175.205.183 02/09 16:01
→ Dcpp2015: 化油器的。裡面構造有一點不同。 1.175.205.183 02/09 16:01
→ a151091: 油針有用游標卡尺量過了嗎?,外加真圓度 110.26.43.128 02/09 18:22
→ a151091: 和筆直也是要檢查 110.26.43.128 02/09 18:22
推 doomerptt: 只看阻風門油針有伸長不準喔180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 你要把阻風門座 整個拆掉cv24通常可拆180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: cvk不行180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 然後阻風門油針插好 且鎖好180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 這時阻風門2pin插頭拆離線組 外接給1180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 2v180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 這時開始加熱 這時注意阻風門座側面平180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 面有3個孔180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 其中一孔 要被阻風門油針的銅柱側面擋180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 住才算喔180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 不然都是阻風門關閉不全 =故障180.217.156.151 02/09 19:02
→ doomerptt: 銅柱側面沒全擋住孔洞 =會偷跑油器=180.217.156.151 02/09 19:04
→ doomerptt: 關閉不全=耗油180.217.156.151 02/09 19:04
→ doomerptt: 火星塞不是要看是否燒成紅磚色180.217.156.151 02/09 19:06
→ doomerptt: 是看陶瓷處是否變黑=過濃180.217.156.151 02/09 19:06
推 a151091: 其實懸吊和輪胎都會影響到油耗,不然怎麼 36.229.164.126 02/09 20:50
→ a151091: 有三0科技,光是避震作動影片就很明顯了 36.229.164.126 02/09 20:51
→ a151091: 有動就表示有能量消耗 36.229.164.126 02/09 20:51
推 freegame: 我也覺得加長皮帶有問題218.173.227.117 02/09 20:56
推 bdtadpole: 皮帶是延伸速域 不一定就是省油 可能 114.43.2.72 02/09 21:08
→ bdtadpole: 高速巡航更省 但中低速轉速不一定是降 114.43.2.72 02/09 21:08
→ bdtadpole: 低 114.43.2.72 02/09 21:08
→ bdtadpole: 或是車手體重 玩車玩到最後才發現車手 114.43.2.72 02/09 21:10
→ bdtadpole: 偷重才是最省錢又用又長久的方法 114.43.2.72 02/09 21:10
→ james725twtw: 對齁你還有提到排氣管,排氣管破洞 203.77.41.199 02/09 22:07
→ james725twtw: 回壓較弱比較沒力,也會較耗油又吵 203.77.41.199 02/09 22:08
→ james725twtw: 其實要這樣抓問題,你也得把該換的 203.77.41.199 02/09 22:16
→ james725twtw: 耗材換新才好找,像傳動的部分就前 203.77.41.199 02/09 22:17
→ james725twtw: 組、皮帶、大彈簧 203.77.41.199 02/09 22:17