※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1675590188.A.2AA.html
→ nowitzkixd: 多個香爐多個鬼 電腦有時真的很屎尿114.140.113.227 02/05 17:46
推 a1121210: 看人臉跟操作，感覺更不容易壞，但一壞 118.232.17.33 02/05 17:47
→ a1121210: 維修費用高很多 118.232.17.33 02/05 17:47
→ nowitzkixd: 化油這種機械式有時候真的就是簡單快114.140.113.227 02/05 17:47
→ nowitzkixd: 速114.140.113.227 02/05 17:47
→ a1121210: 機械類的小毛病多但處理容易方便很多 118.232.17.33 02/05 17:48
→ DLGDAGG: 少了電路就簡單許多 36.231.181.94 02/05 17:50
推 a1121210: 喔喔，噴射老車與化油老車，過了年限都 118.232.17.33 02/05 17:52
→ a1121210: 一堆毛病 118.232.17.33 02/05 17:52
→ gtr8310: 單純機械結構耐用耗材便宜，自己原廠cv24 1.200.58.22 02/05 18:11
→ gtr8310: 跑了15年才除役 1.200.58.22 02/05 18:11
推 james725twtw: 要看，噴射有故障碼的話應該較好查 203.77.41.199 02/05 18:11
→ james725twtw: 修，且能對症下藥 203.77.41.199 02/05 18:11
→ james725twtw: 但可能換個sensor就比化油器的小零 203.77.41.199 02/05 18:12
→ james725twtw: 件貴了，以維修成本來看化油器是低 203.77.41.199 02/05 18:12
→ james725twtw: 於噴射的 203.77.41.199 02/05 18:12
→ james725twtw: 且化油容錯率較高，噴射一點小問題 203.77.41.199 02/05 18:13
→ james725twtw: 就可以讓你不停熄火了 203.77.41.199 02/05 18:13
推 defenser: 車行不會修噴射車 111.83.73.109 02/05 18:14
→ nowitzkixd: 家裡三台化油 分別21年 19年 17年 都114.140.113.227 02/05 18:16
→ nowitzkixd: 還在騎114.140.113.227 02/05 18:16
→ nowitzkixd: 沒有噴油嘴堵塞問題 含氧偵測類問題114.140.113.227 02/05 18:17
→ nowitzkixd: 電類問題 剩下的都很好處理114.140.113.227 02/05 18:17
→ kiwifruit: 化油車很棒啊，十年前三陽新高手換個 114.136.49.110 02/05 18:26
→ kiwifruit: 化油器印象中不過3~4千而已 114.136.49.110 02/05 18:26
→ hijacker: 容易壞是因為costdown的關係 跟電子或150.116.255.172 02/05 18:38
→ hijacker: 機械關係不大吧150.116.255.172 02/05 18:38
→ PCMAN2005: 看過一個推文說噴射車10萬差不多開始180.217.133.114 02/05 18:46
→ PCMAN2005: 各種討錢180.217.133.114 02/05 18:46
→ PCMAN2005: 國慘真的就拋棄式是吧?180.217.133.114 02/05 18:46
推 a151091: 我這台豪邁今年28歲了，還可以跑到140km 39.15.25.178 02/05 18:50
推 a1121210: 單桶油的里程140？ 118.232.17.33 02/05 18:57
→ sonofgod: 噴射零件換總成很貴... 220.133.79.134 02/05 19:19
→ wulongde: 看是哪台化油車吧？我05年買的化油2代戰 223.136.97.89 02/05 19:25
→ wulongde: 幾乎沒什麼在顧，整天風吹日曬雨淋也是 223.136.97.89 02/05 19:26
→ wulongde: 只換過1次碼表線+儀表+整流器，然後電瓶 223.136.97.89 02/05 19:27
→ wulongde: 總共也只換了2還3次 223.136.97.89 02/05 19:27
→ wulongde: 引擎也幾乎沒吃機油 223.136.97.89 02/05 19:28
→ doomerptt: 豪邁跑時速140？ 116.89.138.201 02/05 19:28
→ doomerptt: 改缸？拖幾齒？ 116.89.138.201 02/05 19:28
→ antibaimu: 油錢差很多，常騎的話噴油省很多 101.137.157.64 02/05 20:01
推 Crazyloveyou: 真的啊 20年的RS100只有正常保養223.141.124.151 02/05 21:10
→ Crazyloveyou: 換輪胎煞車皮 換傳動零件那些啊223.141.124.151 02/05 21:10
→ Crazyloveyou: 根本就超省 油耗現在看是差了點啦223.141.124.151 02/05 21:11
→ Crazyloveyou: RS100一公升大概跑個32.33公里上下223.141.124.151 02/05 21:11
→ Crazyloveyou: RS neo 一公升可以跑到50公里上下223.141.124.151 02/05 21:11
推 cigaretteass: 化油噴射同時持有 化油好偵錯維修便 27.242.164.115 02/05 21:24
→ cigaretteass: 宜簡單 噴射小毛病真的一堆而且經常 27.242.164.115 02/05 21:24
→ cigaretteass: 小問題就是顧路很煩維修又都是換整 27.242.164.115 02/05 21:24
→ cigaretteass: 組貴鬆鬆 應該是因為五期六期技術不 27.242.164.115 02/05 21:24
→ cigaretteass: 夠成熟妥善率低 理論上七期以後應該 27.242.164.115 02/05 21:24
→ cigaretteass: 會好點 27.242.164.115 02/05 21:24
→ tajna428: 如果是指哈特佛的噴射應該沒錯 36.228.85.101 02/05 22:00
推 jack1st2001: 屎尿也要看是什麼車種的吧 ADD車系180.176.171.110 02/05 22:04
→ jack1st2001: 就沒聽說壞電腦什麼鬼的 兩陽多到爆180.176.171.110 02/05 22:04
→ jack1st2001:180.176.171.110 02/05 22:04
→ jack1st2001: 就我的svmax跟ADD來看 svmax化油器180.176.171.110 02/05 22:05
→ jack1st2001: 真的難調整 不穩難發都有180.176.171.110 02/05 22:05
推 jeff101234: 就原PO舉例的兩台 剛好一台是經典神 118.232.64.244 02/05 22:10
→ jeff101234: 車 一台是便宜買菜耗材車 118.232.64.244 02/05 22:10
→ jeff101234: 兩陽壞電腦應該很大部分是當年西門子 118.232.64.244 02/05 22:11
→ jeff101234: TPS造成的 118.232.64.244 02/05 22:11
→ jeff101234: 後來變馬牌好不好我不知道 但給我的 118.232.64.244 02/05 22:11
→ jeff101234: 印象就是ECU跟節流閥一體的普遍雷 118.232.64.244 02/05 22:12
推 dog22: 我的19年光陽奔馳油耗40，省油好養 123.195.0.1 02/05 22:57
推 NSRC: ４０年 還在騎 1.165.214.4 02/05 23:04
推 a151091: 老豪邁仍然每個月1000km在跑準備往20萬公 39.15.25.178 02/05 23:08
→ a151091: 里邁進 39.15.25.178 02/05 23:08
→ a151091: 買便當和跑山交給另外兩台車 39.15.25.178 02/05 23:09
推 anajal: 你可以寫信問光陽為何新車反而不耐用阿 219.81.192.101 02/05 23:15
→ ballcat: 化油代步老車朝20年邁進～～ 114.24.88.46 02/05 23:29
推 LeiHide: 不這樣講 要怎麼把庫存化油車清光 1.170.158.48 02/05 23:32
→ baek6415: 撇除油耗的話，化油的容錯率較高 36.224.84.152 02/06 00:24
→ budaixi: ==化油只換機油不保養也能騎超久 36.232.173.218 02/06 01:16
→ hubertmax: 化油不是因為廢氣排放政策被噴射取代123.240.120.118 02/06 01:38
→ james725twtw: 確實是環保喔，要馬力跟省油兼具還 203.77.41.199 02/06 07:34
→ james725twtw: 是只有噴射才行 203.77.41.199 02/06 07:34
推 applejone: 豪邁 140km不是表壞了就是超大改 180.217.40.253 02/06 08:14
推 li19820610: 越先進問題越多基本上是絕對的125.227.143.100 02/06 08:41
→ li19820610: 噴射車一點小問題大概就顧路了125.227.143.100 02/06 08:42
推 jeff101234: 樓上 其實這還是看設計 address的噴射 223.200.106.31 02/06 09:10
→ jeff101234: 系統考慮的方面還挺全面的 包含你用 223.200.106.31 02/06 09:10
→ jeff101234: 踩發把車勉強發起來 電瓶幾乎沒店時 223.200.106.31 02/06 09:11
→ jeff101234: ECU也能先使用暫時的數值來讓你可以 223.200.106.31 02/06 09:11
→ jeff101234: 騎去維修 甚至加減用 到了六期的SEP 223.200.106.31 02/06 09:12
→ jeff101234: 還直接把無電瓶也考慮進去了 223.200.106.31 02/06 09:12
→ jeff101234: 我不確定這算不算先進 也不知道其他 223.200.106.31 02/06 09:12
→ jeff101234: 廠有沒有這樣設計 但至少address有在 223.200.106.31 02/06 09:13
→ jeff101234: 供油系統做到相當高程度妥善 223.200.106.31 02/06 09:13
推 li19820610: j大專業推 但其他廠沒有踩發實在是...125.227.143.100 02/06 09:18
推 james725twtw: 實在是什麼，本田山葉都在高階白牌 1.200.112.229 02/06 09:30
→ james725twtw: 把踩發拿掉了還要吹嗎= = 1.200.112.229 02/06 09:30
→ james725twtw: 拔了優點多多 1.200.112.229 02/06 09:30
推 patwolf: 拔採發優點願聞其詳 42.77.138.23 02/06 09:46
推 mrYiDa: G3跟鬼一樣 平常正常保養 騎不壞 114.137.91.166 02/06 09:49
→ li19820610: 想請教james大 沒踩發的優點是? @@125.227.143.100 02/06 09:53
推 gameguy: 不知道，目前只知道化油版GSR引擎至少跑1 27.242.137.25 02/06 09:54
→ gameguy: 4萬公里起跳，噴射版五期Nex我騎到接近11 27.242.137.25 02/06 09:54
→ gameguy: 萬公里，引擎沒問題，只是會無故熄火，怕 27.242.137.25 02/06 09:54
推 jeff101234: 拔踩發車廠就能省點成本 讚讚 223.200.106.31 02/06 10:27
→ jeff101234: 認真說起來 GSR/NEX 整體來說是噴射版 223.200.106.31 02/06 10:27
→ jeff101234: 問題比化油版少 化油版早期有岐管材 223.200.106.31 02/06 10:28
→ jeff101234: 質問題必裂 然後就會頓挫/熄火 223.200.106.31 02/06 10:28
推 toulu: 要不是近期曲軸問題，我可能就會牽SWISH 111.249.208.70 02/06 10:39
推 james725twtw: 省去踩發機構可以降低簧下重量且能 1.200.112.229 02/06 12:02
→ james725twtw: 夠讓進風通道更順暢增加傳動箱的散 1.200.112.229 02/06 12:02
→ james725twtw: 熱能力。 1.200.112.229 02/06 12:02
推 james725twtw: 至於保留踩發讓啟動馬達或相關機件 1.200.112.229 02/06 12:10
→ james725twtw: 故障時可以發動這是個優點，但絕對 1.200.112.229 02/06 12:10
→ james725twtw: 不是讓車主可以在車子出問題或有徵 1.200.112.229 02/06 12:10
→ james725twtw: 兆時可以故意不處理的藉口，我就看 1.200.112.229 02/06 12:10
→ james725twtw: 過那種發動有異音還是電瓶電壓明顯 1.200.112.229 02/06 12:10
→ james725twtw: 偏低不處理來吹踩發的。 1.200.112.229 02/06 12:10
→ james725twtw: 就跟幾萬公里不換火星塞，顧路了發 1.200.112.229 02/06 12:11
→ james725twtw: 不動才在該該叫有87趴像 1.200.112.229 02/06 12:11
→ doomerptt: 踩發全拆全裝 我gy6試過 散熱感覺差異 219.81.163.228 02/06 13:39
→ doomerptt: 無感的說 可能應該是正壓散熱關係 219.81.163.228 02/06 13:40
→ doomerptt: 個人以前全拆 只是為了 配傳動方便 219.81.163.228 02/06 13:41
推 a151091: 基本上無感除非用熱顯像儀拍出差異性比較 39.15.25.178 02/06 14:12
推 james725twtw: 猜想單純廢掉的效果與設計時就完全 1.200.112.229 02/06 14:38
→ james725twtw: 沒有踩發機構還是有所差別，但確實 1.200.112.229 02/06 14:38
→ james725twtw: 還是要有儀器去測量才知 1.200.112.229 02/06 14:38
推 LiamTiger: 機械跟電子差很多 49.216.22.110 02/06 19:56
→ proundof: 請問光陽的GP 2代125 CC的車是不是很常116.241.171.124 02/06 21:23
→ proundof: 常故障呢？ 家人一直大修？116.241.171.124 02/06 21:24
→ proundof: 雖然這台車子也是停產了，噴射就是這樣116.241.171.124 02/06 21:24
→ proundof: 大家還是喜歡噴射嗎？116.241.171.124 02/06 21:30
推 james725twtw: 是四期嗎？四期噴射就是個過渡的垃 1.200.112.229 02/06 21:58
→ james725twtw: X，真心建議報廢，像是什麼飛利浦E 1.200.112.229 02/06 21:58
→ james725twtw: CU。 1.200.112.229 02/06 21:58
→ james725twtw: 而且也是半套噴射，沒有含氧感知 1.200.112.229 02/06 21:58
推 henn: 真的 2002得意騎不壞 39.9.140.47 02/07 01:58
推 jack1st2001: 只能說噴射要看車款啦 ADD車系真的180.176.171.110 02/07 02:27
→ jack1st2001: 猛180.176.171.110 02/07 02:27
→ jack1st2001: 四期也強到不行 同期的兩陽都是廢物180.176.171.110 02/07 02:28
推 jeff101234: 得意的噴射也很穩喔 我家就有一台長 223.200.106.31 02/07 08:24
→ jeff101234: 輩騎到翻表依然還在騎的 上個月幫長 223.200.106.31 02/07 08:25
→ jeff101234: 輩換了機油，漏下來看失油在50cc內 223.200.106.31 02/07 08:25
→ jeff101234: 我的感想是分體式的噴射系統相對穩 223.200.106.31 02/07 08:26
→ jeff101234: ECU和節流閥一體的都是屎 223.200.106.31 02/07 08:26
→ Dcpp2015: 早期的噴射毛病很多跟化油比當然。223.139.165.171 02/07 09:03
推 boddingtons: 噴射的零件只能換 不能修 42.73.213.42 02/07 09:28
推 a151091: 可惜add車系停產了 39.15.25.178 02/07 09:54
推 ultratimes: 化油器的車你騎去高一點的海拔就知道 122.121.27.251 02/07 14:06
→ ultratimes: 絕對沒力到不行，當然你可以調整 122.121.27.251 02/07 14:07
→ ultratimes: 但可惜不會調的人還是居多 122.121.27.251 02/07 14:07
→ ultratimes: 噴射車上高山就會自己調整進氣量 122.121.27.251 02/07 14:08
→ jack1st2001: 大多數化油器車行也是叫你換掉啦 少 118.231.221.32 02/07 15:21
→ jack1st2001: 騙了 就算用調整了天氣變了又會不穩 118.231.221.32 02/07 15:21
→ jack1st2001: 118.231.221.32 02/07 15:21
→ doomerptt: 噴射的 有些車 高山一樣沒力 噴射也一 124.8.182.127 02/07 15:33
→ doomerptt: 樣沒100% 124.8.182.127 02/07 15:33
→ doomerptt: 化油要看直拉or負壓膜的 直拉比較容易 124.8.182.127 02/07 15:34
→ doomerptt: 受天氣影響 124.8.182.127 02/07 15:35
→ nowitzkixd: 電車就有100%了 如果爬的到的話114.140.113.227 02/07 15:35
→ doomerptt: 10幾年前 還沒白牌噴射or不普及時 山上 124.8.182.127 02/07 15:35
→ doomerptt: 的人騎機車 還不是化油車 有怎樣嗎? 124.8.182.127 02/07 15:36
→ doomerptt: 還有 噴射不是調整進氣量 是依含氧量 124.8.182.127 02/07 15:44
→ doomerptt: 調整供油 與點火角 124.8.182.127 02/07 15:45
→ doomerptt: 含氧量越低 通常噴的油越少 124.8.182.127 02/07 15:46
推 a151091: 有些人誤會噴射的意思了，噴射車一樣會高 27.52.9.180 02/07 17:09
→ a151091: 山症，化油車高山症破2000km才高度有感覺 27.52.9.180 02/07 17:09
→ a151091: 但台灣也沒幾條路 27.52.9.180 02/07 17:09
推 james725twtw: 噴射車也有高山症，只是因為有ECU 180.217.48.88 02/07 18:51
→ james725twtw: 有精密的供油調整，所以無力感比化 180.217.48.88 02/07 18:51
→ james725twtw: 油車更輕微。 180.217.48.88 02/07 18:51
推 AgentZero: 化油就好修 有些東西快壞了卻還能騎101.136.241.219 02/07 21:18
推 james725twtw: 確實，像是負壓模，如果想有小破洞 180.217.48.88 02/07 23:47
→ james725twtw: ，其實含著油門保持負壓就能不熄火 180.217.48.88 02/07 23:47
→ james725twtw: ，噴射車可能TPS出問題就能讓你油 180.217.48.88 02/07 23:47
→ james725twtw: 門不管轉多少都給你熄火，我家噴射 180.217.48.88 02/07 23:47
→ james725twtw: 車就遇過。 180.217.48.88 02/07 23:47
→ StarHero: 噴射系統當然有考慮過高山跟爬陡坡的狀 59.127.163.145 02/08 00:01
→ StarHero: 況 所以需要進氣溫度、大氣壓力、含氧 59.127.163.145 02/08 00:03
→ StarHero: 開/閉迴路 來解決非平地行駛 59.127.163.145 02/08 00:05
→ Tco03: 化油絕對比較耐操223.141.163.189 02/08 12:21
推 a151091: 可以查查GY6傳奇故事 多到誇張 27.53.248.180 02/08 12:34
→ b8806: 老車行不會用電腦看錯誤碼 42.74.204.218 02/08 15:27
推 james725twtw: GY6耐用應該也跟壓縮比低有關 1.200.189.231 02/09 14:50
推 a151091: 壓縮比9.2算低？ 27.53.248.180 02/09 16:45