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推 jeff101234: 依照官網的解釋 elig只有標準版和運動版 04/01 20:10
→ jeff101234: 只是標準版也常被人叫做道路版 但目前市面上可以看到 04/01 20:11
→ jeff101234: 四種包裝 分別是 新、舊標準版和 新、舊運動版 04/01 20:11
→ jeff101234: 原則上綠色系就是標準版 紅色系就是運動版 04/01 20:12
→ flydogbus: 個人認為金屬材質比較容易有異音。另外越軟的越不會叫 04/01 20:28
→ JoshYeh: 不要粉塵就陶瓷 04/01 22:17
推 halfliz: 陶瓷纖維特性是高溫越強 04/01 22:51
→ halfliz: 所以賽道版不用考慮 04/01 22:51
→ halfliz: 你雙載跟長途多代表卡鉗溫度偏低 04/01 22:51
→ halfliz: 我選標準版 04/01 22:51
→ gameguy: 我買金色，讚 04/01 22:52
推 RCV4: 金色難熱且沒熱很普 常跑山或騎車暴力熱的起來就推 04/02 02:09
→ RCV4: 一般正常騎綠色比較好 不用怎麼熱就有不錯的制動力 04/02 02:10
推 pr9558: 我比較喜歡雞牌的手感啦 elig按起來很像原廠不知道為什麼. 04/02 02:18
→ pr9558: ..就比原廠強一點點的感覺而已。金色 04/02 02:18
→ pr9558: 抱歉我以為是來令上的漆 我的外包裝是綠色 應該就是標準版 04/02 02:19
→ pr9558: 所以再讓我選一次同樣價格我會選雞就是了 04/02 02:19
推 swatch44: 雞牌才會雞雞叫吧不然怎麼叫雞 04/02 05:23
推 jeff101234: 樓樓上那也不是你的錯覺 因為elig常幫人代工 04/02 08:03
→ jeff101234: 印象中台鈴就有找elig代工 只是具體是哪些車種就不太 04/02 08:04
→ jeff101234: 確定了 04/02 08:04
推 atlaswhz: 金色我覺得不錯啊,比原廠強一些,但壽命是兩倍 04/02 09:10
推 allen1224a: elig 運動陶瓷『對四』，不錯用又很耐，跑一萬五公里 04/02 10:54
→ allen1224a: ，來令還有一半以上，缺點就是碟盤會黑黑的 04/02 10:54
推 coppi: 金色的工作溫度高 未達溫度前 只比台鈴的原廠煞車好一點(台 04/02 11:32
→ coppi: 鈴原廠的煞車力算不低) 但比山葉原廠好不少 (山葉原廠自從 04/02 11:32
→ coppi: 環保煞車皮後，煞車力真的很普),達工作溫度後 比原廠好非常 04/02 11:32
→ coppi: 多 04/02 11:32
→ coppi: 你如果雙載 我只能說 考慮一下sbs吧 04/02 11:33
推 arlenyao: 剛看官網，摩托車來令有標準、運動、賽道三個版本，外包 04/02 12:38
→ arlenyao: 裝分別是綠、紫紅、金，材質都有陶瓷與金屬燒結 04/02 12:38
推 pr9558: 啊 應該這樣說elig那個綠我覺得很適合緊張會按死的使用者 04/02 13:14
→ pr9558: 他不會像雞牌那麼敏感按死直接撇 還有一點空間可以操作 04/02 13:14
推 z2608002: vjr110原廠換綠色道路版覺得升級有感，從停不下來變堪用 04/02 15:30
→ z2608002: ，對照組是原廠Force夠用 04/02 15:30
推 z2608002: 綠色冷車就有還不錯的制動力，市區順順騎蠻適合的 04/02 15:33
推 kuanhunter: 綠色就夠用了，冷車也有好制動 04/03 15:27