[閒聊] NMAX155簡單試乘分享

FB好讀版：https://reurl.cc/qdAypq 前陣子就有風聲傳出YAMAHA要進這台NMAX，也在FB上的發表會確認了這個消息，車行也因 應新車上市提供預約試乘的活動，今天終於有空來騎看看啦~~ 而小弟也不是什麼專業媒體，以下 都是個人主觀試乘感想： 提供試乘的車行是金旺昇車業，而試乘時間為半小時，以車行為出發點的話，其實路線不 外乎就是萬壽路往桃園那邊走，或者是中正路/福營路往板橋方向走。 其實騎萬壽路彎道多比較能試到車，但礙於路線不熟+怕被拍照，只好在下午四點多選擇 人車都較多的中正路路線。 臺灣引進的版本沒有TCS，但還有ABS+keyless兩大亮點，拿出駕照及簽試乘同意書後，師 傅接著教學keyless操作及按鈕介紹後就讓我出門去騎了。 動力部分，bluecore155的引擎在起中速的速度提升上算穩穩上去，並不會有灌油門之後 什麼爆衝的拉扯感，大概也因為有VVA加持，到接近尾速的速度攀升也算順，到了表速90 都還有向上的衝勁在。 至於前叉跟卡鉗的配置是蠻多人詬病的一環，不外乎覺得這個規格對不上這個價格，但即 便是這樣的前叉規格與單向單活塞卡鉗，其實在市區倒也不至於不堪用；但是會願意購入 這台車的人，我想也不甘於僅只在市區使用，要熱血跑山的話大概就真的不夠用了XD 題外話一下，雖然前煞表現是差強人意的程度，但是後煞倒是覺得很足。 還有怠速熄火的開關按鈕，但停等了好些紅燈以後，發現有時候停下來大約三秒內就熄火 ，有時候自己默數三四十秒都還沒熄火，不曉得是什麼原因讓電腦沒有判斷需要熄火；至 於起步的部分倒是不用擔心，右手大概轉動個0.1cm就會讓引擎開始動起來。 此外再談一下坐墊跟雙腳著地性，NMAX的坐墊很棒很舒服，搭配腰靠的舒適性基本上可以 不用改了，腳再往前擺就是個很輕鬆舒適的騎姿；但是有一好沒兩好，小弟號稱身高178 腿應該不會太短，每當要停紅燈將雙腳放下的話，仍然需要把屁股往前挪，若是比較嬌小 的車友可能會在雙腳著地遇到一點困難。 總結一下優點：動力從起步到尾速都算穩定爬升、坐墊跟腰靠很舒適、怠速熄火可以安靜 兼省油，keyless跟龍骨設計可以裝逼 缺點部分：熱血操駕可能需要加強前叉跟制動、雙腳踩地不算很友善，怠速熄火發動時機 不一定 整體而言，我覺得這台車很適合在通勤之餘，假日來趟跨縣市的長途旅行， 其舒適表現應該會蠻不錯，至於置物空間部分則要靠後箱加強。如果一併改善前叉跟卡鉗 的話，運動表現說不定也很值得期待。 以下看圖~~ https://imgur.com/u2CfWZB https://imgur.com/VPiFveC https://imgur.com/ryMgPPw https://imgur.com/e9HC4Fq https://imgur.com/H5anNlL https://imgur.com/xBSQ73s https://imgur.com/2CXLeVi -- Sent from my Windows -- 有聽說，其實之前看bike in影片就看到moto7站長滑出去的片段 只是一來試乘都是在市區沒有封閉場地 二來我每幹騎，所以純市區騎乘是還沒感受到輪胎 試乘不用錢，但是買的話考慮再三XD 原來如此!! 謝謝你的分享 很快 紅燈轉綠再轉動手把個0.1cm都可以
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.112.233 (臺灣)
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推 yuamjie: 頭推 06/30 21:02

推 dy910833: 原廠聰明胎似乎很滑06/30 21:17

推 LanceHaHa: 煞車的手感很不像有abs 偏硬 感覺還可以06/30 21:47

→ LanceHaHa: 像沒有abs的硬硬的手感 個人覺得還不錯06/30 21:47

→ LanceHaHa: 過70會有一個很明顯的衝力06/30 21:48

→ vul45454: abs不會影響煞車手感06/30 23:02

推 Langerhans: 車子本體是不錯 但配備不足就敬謝不敏了06/30 23:17

推 a053473348: 怠速熄火這功能 引擎工作溫度要到才可以使用 這是我試06/30 23:17

→ a053473348: 乘會那天聽講解的06/30 23:17

推 eastwindow: 想問一下怠速熄火重新啟動的速度怎麼樣？ 07/01 08:20

→ VL1003: 以長程代步、通勤的話，這台很棒，坐姿舒適、怠速起停反應 07/01 11:57

→ VL1003: 迅速，唯一缺點就是放腳處沒收窄，導致下腳腿會比較開。 07/01 11:57

→ VL1003: 不過運動性不太行就是，搭配這售價，定位變很微妙。 07/01 11:58

推 a26892296: 現在騎了400公里，卡鉗沒有像外觀那樣不夠用，來令磨一 07/01 12:20

→ a26892296: 下還是夠用啦，而且這台騎了1小時以上，大腿都沒有痠過 07/01 12:20

→ a26892296: ，適合長途 07/01 12:20

噓 gameguy: 有TCS再叫我一聲 07/01 12:28

→ chinya51: 售價不到10萬再叫我一聲 07/01 13:01

推 ElrosHsun: 站長賀成交(誤 07/01 13:35

推 ethanc: 前幾天剛好遇到有試乘車 加速真的沒力 穩穩的提升速度 騎 07/01 14:07

→ ethanc: 乘姿勢舒服很多 試乘車的油耗竟然有30km/L 07/01 14:07

→ ethanc: SMG 很方便 幾乎沒什麼延遲 07/01 14:08

推 kaj1983: 不到9萬再叫我 07/01 14:22

推 taiwaneye: 謝謝分享 07/01 16:14

推 hmcedamon: 推試乘心得 07/01 16:18

推 zhoyo99: 長程代步通勤還有其他棒棒的選擇 07/01 16:46

→ zhoyo99: 這台這個開價這個配備只有感謝函 07/01 16:46

→ zhoyo99: 真的是台灣人的錢太好賺才這樣賣 07/01 16:46

推 ms0545173: 12萬的售價 只剩腦粉買單了 07/01 23:15

推 Aukillexz: 節錄重點：改就對了 07/01 23:20

→ Janma: 要長程跟代步 同價位有更多好選擇 不用委屈選這台 07/02 09:31

噓 snowsp: 輪胎先改,我force聰明下雨差點抓不回來 天使反而沒滑... 07/08 06:45

→ nimaj: NMAX原廠珠重13G 所以起中較溫馴 想要起中有力一點 08/11 10:36

→ nimaj: 可以改12G(同SMAX) 甚至11G(SMAX常改的珠重) 會好騎很多 08/11 10:36