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推 kutkin: 差很多，碟煞可以穩穩的煞住 06/26 20:25
→ kutkin: 鼓煞就還在點放 06/26 20:26
推 LanceHaHa: 手感差很多 06/26 20:39
推 Drstan: 下雨有差 06/26 20:43
推 hoverfall: 噴出去的感覺也有差 06/26 20:48
推 ayasesayuki: 碟煞按多少煞多少的感覺很好 06/26 20:49
推 ESTARRIOL: 你試試看就知道了 06/26 20:49
→ slimfat0202: 你呸車嗎？不呸前後鼓就好，覺得鼓煞維護成本較低@@ 06/26 20:59
→ slimfat0202: ” 06/26 20:59
→ moonzone: 鼓煞維護成本沒比較低 我常按煞車 鼓煞都用掉三組 碟煞 06/26 21:09
→ moonzone: 才換一次 06/26 21:09
推 ShibaTatsuya: 手感天差地遠，碟煞按多少給多少的煞車力道，就算 06/26 21:13
→ ShibaTatsuya: 到了雨天還是一樣，鼓煞到了雨天煞車力道就會改變 06/26 21:13
→ ShibaTatsuya: 許多，給我選我一定是選擇碟煞啦 06/26 21:13
推 s8698tw: 我覺得碟煞就是比較線性，然後有力道輔助，鼓煞我覺得煞 06/26 21:15
→ s8698tw: 車力道沒有碟煞弱，但是相對容易鎖死，建議可以都試看看 06/26 21:15
→ s8698tw: 。 06/26 21:15
→ s8698tw: 就我騎起來2者差別並沒有天壤之別的感覺。 06/26 21:16
→ sonofgod: 碟煞定時保養換油 可以用很久 06/26 21:28
推 cattgirl: 鼓煞 煞不住 06/26 21:45
推 firzen48: 小弟3代戰騎了30000km才換一次後煞車皮 06/26 21:49
→ s90755166: 天壤之別，尤其是前輪 06/26 21:59
→ kutkin: 後煞本來就只是輔助 06/26 21:59
推 coppi: 差很多 06/26 22:01
推 pccu0408: 差很多 碟煞煞起來比較線性 手感明確 06/26 22:06
推 orzmaster: 差很多，主要是機車轂煞無法做到穩定輸出 06/26 22:21
→ z2608002: 差很多 06/26 22:23
→ doomerptt: 鼓煞會點放? 黑人問號 06/26 22:29
→ doomerptt: 鼓煞都用掉三組 碟煞才換一次 但是別忘了碟煞還有卡鉗 06/26 22:34
→ doomerptt: 總泵 煞車油 油管要維護 06/26 22:35
推 geniusofgod: 如果你只是通勤且不騎快車急煞，真的沒必要特地換 06/26 22:41
推 aleck602502: 如是剛好要換車就選前碟吧 用過前碟就回不去了 06/26 22:47
推 ab1026430: 鼓煞久了會頓 06/26 22:51
→ cattgirl: 雙鼓煞 我不敢騎 06/26 22:56
推 pal42204: 後鼓還好 前面也鼓煞真的很鳥 06/26 23:38
→ benedict76: 鼓煞用到水後煞車會很利，而且比較不線性 06/26 23:42
→ ornv: 沒差 最後都會停止 06/26 23:47
推 chi17: 捏鼓煞就像脂肪軟軟的回饋弱,碟煞像捏矽膠比較硬回饋強 06/27 00:02
推 kuraiya: 從13年前的前後鼓煞到現在前後雙碟abs 06/27 00:34
→ kuraiya: 手感真的差很多... 06/27 00:34
推 wuliou: 差很多 完全回不去 06/27 00:41
推 wsxe2007: 超多 06/27 00:42
→ titantang: 雖然煞車力道差不多，但碟煞反應快 06/27 08:35
推 kaj1983: 我是覺得碟煞特性就是按壓時的力道與反應都很固定好抓差 06/27 09:41
→ kaj1983: 異，不管在什麼氣候下都差距不大，習慣了就固定不需改變 06/27 09:41
→ kaj1983: 除非是煞車系統老化還是哪裡故障才會讓手感與效能變差 06/27 09:42
→ kaj1983: 鼓煞就會依照氣候不同有時候很利，有時候怎麼按都煞不住 06/27 09:43
→ kaj1983: 遇到之後就等於要重新學習煞車一次 06/27 09:44
→ xd4gsd4r: 騎起來沒差啊 煞車的時候才有差 06/27 09:46
推 mayrain2: 淋過雨之後就知道差多少，碟煞的價位來說我覺得值得 06/27 09:52
推 migulai: 韌力差很多 鼓煞根本停不下來 06/27 10:02
推 kaj1983: 但現在車商給雙碟的幾乎都是旗艦車，中價位雙碟的沒看過 06/27 10:13
推 MTBSsales: 只差一點點，單/雙碟遇到緊急狀況：幹！然後可能騎到 06/27 10:32
→ MTBSsales: 旁邊幹醮 06/27 10:32
→ MTBSsales: 雙鼓：幹幹幹幹幹-碰！然後就算還爬得起來，可能也沒力 06/27 10:34
→ MTBSsales: 氣爭論 大概就只差這麼一點而已 06/27 10:34
推 a123454698: 看人啦，我有雙鼓、雙碟ABS兩台車，覺得手感沒差，也 06/27 13:06
→ a123454698: 沒有用過碟就回不去鼓的問題。 06/27 13:06
→ a123454698: 不過煞車力道有差，前提是輪胎抓地足夠。 06/27 13:07
→ a123454698: ^按到底 06/27 13:07
→ elfwind: 不是吧,碟剎都出20年以上了,哪來比較新,你說機車ABS還算 06/27 13:57
→ elfwind: 比較新一點 06/27 13:57
→ MTBSsales: 目前手上有一台碟煞兩台鼓煞，近五年來車禍四次，全都 06/27 14:22
→ MTBSsales: 剛好是騎鼓煞車停不住而去撞違規車的，每次都有交行車 06/27 14:22
→ MTBSsales: 紀錄畫面都是對方全責，現在鼓煞車騎的跟孫子一樣 06/27 14:22
推 whiteangle: 從作動方式就可以推測出端倪了 06/27 20:31
推 ji3g454jp6: 鼓煞要維持新煞車皮就沒差 06/27 21:51
推 CPDOG: 跟化油器一樣要懂調 06/28 00:52
推 fck01: 推MTBSsales，快笑死，有夠生動貼切。 06/28 09:22
→ chris1281: 碟煞要多少給多少的感覺不錯，但是緊急狀況容易抓不對 06/29 20:05
→ chris1281: 力道，幸好現在有ABS，安心多了 06/29 20:05
推 vettelking: 下坡你就知道 07/01 01:58