[新聞] 全國首創！電動車技術教學中心正式啟動

全國首創！電動車技術教學中心正式啟動 盼產學合作「培養人才、強化競爭力」 https://reurl.cc/k5lb2b 匯流新聞網記者紀沈廷、張華安／台北報導 越來越多品牌投入電動機車的研發，讓整體市場越加活絡，也連帶提高了電動機車話題討 論熱度，整個9月電動機車掛牌數更達到13,218。在前景一片看好的情況下，台北市教育 局與光陽機車簽署產學合作備忘錄，將從人才與技術下手，加強台灣電動車競爭力。 台北市與光陽機車今(15)日，簽署了技職產學合作備忘錄，盼藉由技職合作打造未來電動 車所需技術，而光陽機車也將投資超過新台幣600萬元打造教學設備，提供電動車所需的 實務經驗，除了對未來在電動車規劃及執行有非常大的幫助外，也能強化台灣電動車技術 專業人才技術與競爭力。 為了能善用「產學合作」有效縮短「產學合作」，台北市主動抓住先機，挹注經費在台北 市南港高工打造全台第一所以高職教學為主的「電動車技術教學中心」，作為培育電動機 車專業技術人才基地，並將電動車技術推廣到台北市7所技術型高中，包括南港高工、大 安高工、松山工農、惇敘工商、開南商工、協和祐德、大誠高中等。 此次，藉由光陽機車教學設備進駐校園，讓公私立學校共享技術教學中心設備，並在中心 建置後做為人才培育、職業試探、參訪體驗等多功能學習場所，有效執行產官學三方合作 為主的電動車技術人才培育。 心得： 產學合作算不錯的策略 也比較有實質回饋到社會上 讓學生可以實際操作 未來出社會也好接軌 感覺南部的學校也需要一個電動車技術教學中心 --
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推 playthesong: 光陽欸 10/16 17:51

→ mwiei: 樓下問油耗 阿是電車！ 10/16 17:55

推 a22656789: 高職的競爭力真的需要好好提升 需要更多類似電動車產學 10/16 18:21

→ a22656789: 合作的方式強化一下 10/16 18:21

→ aroo: 台灣技職教育基本上沒路用， 10/16 18:23

推 menshuei: 技職還可以吧。未來沒有機車，開車行要改修電動的，能 10/16 19:45

→ menshuei: 夠掌握電車的相關知識是有必要的。 10/16 19:45

推 scoutking85: 台灣技職的問題在於教學現場和業界有落差 例如汽修 10/16 20:10

→ scoutking85: 就算你科大汽修畢業有乙級證照 出去可能實力只比學 10/16 20:10

→ scoutking85: 徒好一點而已 10/16 20:10

推 ctes940008: 「光陽」 10/16 20:57

推 YIHE: 大我光陽，技術領先連教育部都跪了！ 10/16 21:00

→ tsitned: 學修光陽電動車? ...... 10/16 21:03

推 allen0981: 機油消耗跟電力消耗誰比較快？ 10/16 21:06

→ komachi275: 電動車架構都一樣... 10/16 21:08

→ tsitned: 架構都一樣 那光陽學成可以去修特斯拉 10/16 21:10

推 vace517: 目前社會上的確很缺電動機車維修人 10/16 21:13

推 komachi275: 有認證授權的問題啊...歐對，現在都不修了，直接換模 10/16 21:59

→ komachi275: 組 10/16 21:59

推 youkisushe: 這跟請處男教做愛一樣吧 10/16 22:34

推 benedict76: 電動車有什麼好修的？應該加強馬達研發還有電池管理的 10/16 23:54

→ benedict76: 技術 10/16 23:54

推 ClawRage: 真這麼說 修飛機也是壞的拿出來新的放進去還不是要學 10/17 01:22

→ leaveleft: 大學汽修科拿乙級的學習能力都不差，剛出去可能跟學徒 10/17 10:53

→ leaveleft: 一樣，3年後學徒就會被海放了，再者大學時期再輔日語 10/17 10:53

→ leaveleft: 或德文，那個語文證照，前途更寛，.. 10/17 10:53

推 pozope: 光陽這樣做還不錯 知道培養人才要從教育做起 10/17 12:16

推 sharas23: 教育政策真的結合在一起才有用 這是不錯的例子 10/17 15:22