Re: [問題] GSR轉速飆高處理後我該如何抉擇

看板 biker
作者 JHS (慕山駛者)
時間 2016-08-23 13:25:06
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: 各位板友大家好 : 我的車是末代GSR化油版 : 前天晚上車子莫名其妙的怠速轉速飆高 : 停紅燈時可達到3500~4000轉 : 有些微會自己往前飄的感覺 : 行駛時無特別異狀 : 感覺就是煞車時比較危險 : 要預留比較長的煞車距離 : 後來去車行給他看 : 最後他跟我說那條連接控制怠速油氣比裝置的電線脫落 : 然後本來要再調油氣比 : 結果我調整油氣比的螺絲十字紋路已經花掉了無法調整 : 要調的話就要把調油氣比那顆整顆,可能要幾千塊 : 經過換線+調轉速後 : 目前車子的情形是騎乘中放掉油門轉速不會馬上下降 : 約略就維持在3000~4000轉左右 : 有等到車子完全停止轉速才會慢慢掉到正常的1500~2000左右 : 加上冷車剛發動後的幾分鐘怠速都4000上下 : 請問這樣的話是否有需要把那顆控制油氣比的裝置換掉呢? : 煩請各位板友建議一下~感恩~~~ 你的狀況 我最近也發生 我也是化油GSR125 目前也抓不到原因 1.進氣歧管...我沒換,不過2年前我有換過,最近看了一下,沒裂縫 2.化油器...我清過了.... 3.阻風門...我加壓12V,會伸長... 4.負壓膜...換過也一樣,有把舊的裝回去 5.乾脆買一顆全新的化油器...狀況也一樣沒變,只好把新的化油器去汽油後收好 6.普利珠也換了....熱車後怠速有比較穩,但發車時的轉速依舊飆很高 7.離合器的大彈簧跟蹄片組(含小彈簧)也換了....怠速後輪更會飆了..(蹄片較厚?) 唉...實在是不知道是啥原因了 機油會影響嗎 ? 快受不了冷車發車時,轉速飆很高,後輪轉很快的感覺.... 想買硬一點的GSR蹄片小彈簧,但卻買不到.... 有沒有高手,能幫忙解惑? 謝謝 --
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nimaj: http://vicredall.pixnet.net/blog/post/25650372 08/23 13:47

nimaj: 調調阻風門間隙看看吧 08/23 13:47

JHS: 我也交換過新舊阻風門做過測試了....狀況一樣沒改善 08/23 13:57

Leadgen: 調整阻風門的長短。(順時針轉,會伸比較長) 08/23 14:08

HD200S: 先試試看雙載人坐下去和無負載時有沒有明顯差別 08/23 14:23

nimaj: 如果間隙沒調整 那新舊阻風門還不是一樣 =.= 08/23 14:27

nimaj: 有時是汽門狀況變差 變成要從其他地方微調回較好的車況 08/23 14:30

nimaj: 給原PO 你混合比也可以試著調濃一點 增加1/8~1/4圈看看 08/23 14:30

nimaj: 一樓連結那做法也真的可以試試 08/23 14:38

JHS: 感謝nimaj,調整阻風門的起始塞住位置,就能改善了,謝謝您! 08/23 23:20

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