Re: [閒聊] PGO 我給你機會了.....

: 剛好昨天才去新莊直營店給技師看車 : 我的tigra150abs行駛28000後一直有油門不順的問題 : 尤其冷車啟動後，頓挫感相當明顯 : 熱車後就比較沒問題，但速度還是有點怪怪的 : 有時候在路上，尾速連一般家用車都跟不上 : 試過換號數比較稀的機油、動過前叉、離合器、輪軸襯套、電瓶 : 雖然每次換一樣東西，狀況就有改善一些 : 但還是沒有完全解決，昨天想說還是要解決這個問題才行 : 也有跟原廠技師聊到最近板上在討論的吃機油問題 : 他有給我看原廠公告，要300公里後都有提供維修記錄才會出保 : 也就是說，如果是自己換機油的人，沒有技師登錄的資料就沒了 : 吃機油的量要超過600cc，然後加入原廠用油再測，如果還是會吃才出保 = = 800CC吃超過600CC應該也廢了吧 這次剛好常加班+下雨拖到1800KM換(Mobil R4T 公司貨) 漏下來明顯偏少 車行老闆說約600CC，少約200CC就有點怕了，目前里程30K應該算還可 打算等到引擎要大修就換車惹 目前若1500KM左右換漏下來的量還好，但之後拖越久就會吃比較多~"~ 是說PGO還要用原廠機油測試喔? 連便宜U4T都屌打PGO任何機油吧，還不用拿認證更高的HELIX 5W40 這樣即使有保養紀錄會不會凹說因為沒用PGO原廠機油所以不予保固?? : 所以說，這樣算是很阿薩力嗎？大家自行判斷 : 不過原廠畢竟是原廠，還是有幫我抓到問題 : 原來是普利盤跟珠子都該換了 : 索性連空氣濾芯、機油濾芯、齒輪油都換 : 機油也漏下來改加原廠 : 還好我的車漏下來的油量很正常，目前沒有吃機油的狀況 : 都弄好了之後，技師又把車抬高，全油門測試了一下 : 看他測完後，把車又推上維修臺拆下馬桶 : 拿出了壓力計接到噴油嘴哪邊，發現壓力不足 : 判斷是汽油幫浦壞了，所以速度跟不上別人 : 原本我也半信半疑，剛好今天安迪老爹有影片介紹 : https://today.line.me/TW/article/1OYx78?utm_source=copyshare : 汽油幫浦是泡在油裡面的，汽油可以幫忙抽油馬達散熱 : 另外技師也提到汽油幫浦壞掉也有可能因為壓力不足，讓引擎過熱進而產生吃機油現象 : 所以不要等到燈在閃才去加油 : 這就要提一下tigra的油箱設計不夠大了，如果是這樣的油箱大小 : 大概行駛100km就要去加油 : 原本我都是想撐一個禮拜，等到全國加油站的會員日再加 : 這樣一來大概4～5天左右就要去加一次了 : 結論是，雖然出保固這件事我不是很認同原廠的認定方式 : 不過原廠技師在處理修車這件事上，我還是要給肯定的態度 : 技師也有提供他的LINE給我，要我回去有問題可以隨時問他，算蠻親切積極的吧 : 弄好這些問題後，雖然是花了大錢 : 不過昨日在車少的環河道路上，終於有跑到久違的115表速（噓） : 冷車啟動後的加速也不會有頓頓的現象了 : 接下來就是要看有沒有吃機油問題了，1000公里後再見真章吧 : ヽ(愛′∀‵愛)ノ 雖然目前對TIGRA 150 ABS動力頗滿意，胎壓偵測也方便 只是一年多剛過保就區軸外蓋漏油(板上有文)+ 不到三年含氧感知器故障外加總經銷技師出保還浪費我一堆時間 (當初交車還跟我說PGO出保阿撒力 到底阿在哪= =) 車殼沒撞到卡榫還會變形變軟綜合上述感覺不是很好， 下台車應該會考慮YAMAHA/SUZUKI的QQ -- ╭────────────────────╮ │若有遇到條件和你相當的女生, │ │然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,│ │珍惜│ │反而付出很多在不對等的人上. │ ╰────────────────────╯ --
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推 jothief: 我弟的地瓜就是吃這麼多 我在找活塞環換1.0mm還有啥要弄 08/06 08:14

推 karst10607: 到時候直接改加大汽缸會不會比較省事? 3萬的壽命真短 08/06 08:50

推 RoCkyBRIGHT: 重點是保養記綠很難做到阿,沒用原廠機油是還好 08/06 09:30