※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1536648789.A.E07.html
→ kutkin: 代工不用自己製造 09/11 14:55
推 dwyanelin: 鍵盤gm系列文開始 09/11 15:01
推 allen0981: 分擔風險啊，真的搞不起來也不會虧這麼多，反觀吉羊全 09/11 15:02
→ allen0981: 部自己走 09/11 15:02
→ miyaiijima: 可以換電池的電動勁戰 還不買爆 09/11 15:22
推 schumi3019: 瑞能原本就是能源公司，如果切開也不意外 09/11 15:35
→ leopika: 反正yamaha只出換殼的設計成本，怎樣都不會虧 09/11 15:57
→ leopika: gogoro賺到一間合作廠商也不虧 09/11 15:57
推 komachi275: 貼牌車... 09/11 15:59
→ app122: GOGORO賣最好的2系列維修成本跟一般機車差不多，是1系列貴 09/11 18:25
推 dfast: 現在購車補助有變少嗎 09/11 18:38
推 cattgirl: 兩陽 09/11 18:44
→ hitsukix: 試水溫 加減賺 有搞頭 就投資 很好懂了吧 09/11 19:04
推 linchuntian: 光想到以後電動車可以在yamaha的機車行換電池就覺得 09/11 19:37
→ linchuntian: 好興奮XD 09/11 19:37
推 virkin: 在車行充電換電池的是光陽吧 以後三葉的電動車就是去狗肉 09/11 19:54
→ virkin: 各地的換電站 09/11 19:54
推 iwei0930: 山葉維修站也能分租個一兩坪給換電站啊 山葉維修站有換 09/11 20:13
→ iwei0930: 電站不衝突 山葉這次加入至少狗肉至少多了500個點設站 09/11 20:13
推 alomar2000: 代工是小事，要是山葉經銷能撥位置設換電站，對兩陽 09/11 21:07
→ alomar2000: 電車發展真的重傷害 09/11 21:07
推 yuxiang: Y應該就是想先研究對方的電車，後面應該自己就會成長起 09/11 21:23
→ yuxiang: 來了 09/11 21:23
推 komachi275: Yamaha的電動車竟然不是台灣山葉生產 XD 09/11 22:04
推 komachi275: 這跟當年福特小幫手很像... 09/11 22:09
推 lalauya: Y牌研究G電動車再自己搞？ 你是不是完全狀況外 09/11 22:29
推 geesegeese: 睿能只要一直專注在動力源，不怕沒合作商 09/11 22:52
→ geesegeese: 台gg一直專注代工製程，不去想其他，一樣 09/11 22:53
→ geesegeese: 誰說電池只能用來騎機車 09/11 22:54
推 henryliao: 狗肉那種貨色麻煩不要拿來跟台GG比 LP比雞腿喔 09/12 00:02
→ geesegeese: 狗狗肉就是電池月租NO.1別不信 09/12 00:28
→ geesegeese: 以後用途多的是，擺夜市不用發電機 09/12 00:30
推 ntustjc: Cygnus gogoro 09/12 01:47
推 aliangh: 機車我是想不到用里程外的計費方式 夜市那要怎麼算阿 09/12 08:56
→ aliangh: 一顆次20元? 那保證用好用滿 電池提早往生 %數計價 怎量? 09/12 08:58
推 chandler0227: 簡單講是打規格戰 換電模式最成功就睿能 09/12 09:01
→ chandler0227: 充電/換電台灣都有生出產業標準 這標準當初還有參考 09/12 09:02
→ chandler0227: YAMAHA訂的草稿 09/12 09:04
推 kdjf: 電池本身有過放保護啦,你看到的0%不是真的0.. 當廠商吃素的 09/12 17:49
→ cheetah82: 期待 09/13 05:37
推 maxst: 山葉給狗肉打了一劑強心針 09/13 09:21
推 dsa888888: 電動為所欲為買爆 09/13 15:54
推 kklighter: cygoro 09/14 12:15
推 a5317264: 山葉經銷商比gogoro原廠可靠太多啦 勁戰缺點就是那個加 09/15 14:28
→ a5317264: 速和起步慢到讓人不爽 如果真的有電動為所欲為 那個保 09/15 14:28
→ a5317264: 證買爆 09/15 14:28