看板biker
因為想在檔車上裝行車紀錄器、測速器、手機架,因此一直在找適合的
供電產品於是在沒屋頂看到這款:
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21447785701477
電是直接接電瓶的,剛開始用都還正常直到前幾天走西濱公路從台北到
雲林抵達目的地時發現手機沒充電跡象,看行器紀錄器發現在彰化時錄
到一半關機因此確定是在那時故障的(記錄器斷電會自動關機),但是車
充卻是正常的(測速器有正常作用)保險絲確定沒燒斷因為該產品的開關
燈都有亮,後來拍打產品本體發現有拍打USB會瞬間過電一下又沒電屢試
不爽。
以下是疑問求電系高手解惑:
1.後來GOOGLE一下得知可能是USB整流的部分燒了...但是保險絲卻沒先燒??
2.車的電壓會隨轉速而提高,我有試過瞬間拉萬轉可以達到14.5左右,正常
騎乘大約都落在12~13跳動...這樣的浮動會導致USB充電座燒掉?西濱騎乘時
大多是6000~7000轉在騎,極少路段會拉到9000轉左右。
因為這東西掛了所以下一個可能會改用機車小U(至少有保固)+外接車充,因
為不確定故障原因怕改用小U一樣會出現這問題,因此想先釐清究竟是車子的
電系出問題還是沒屋頂買的那個產品本身品質用料就有問題。
附拆解下來的電路板正反面照片兩張,看看電路板是否有損壞痕跡。
https://goo.gl/photos/FfC3wjXdprEcU5FA7
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其實我不常插拔,因為有開關所以我沒騎車時不需藉由拔插頭來斷電,除非騎乘中下雨
怕進水才會拔下來塞防水塞。
如果是接頭鬆脫那理論上我應該搖動接頭就會過電而非拍打本體就會過電?
沒辦法換母座欸....因為標榜防水所以本體是用膠合的方式要拆只能破壞外殼。
我有改接成跟大燈串連也一樣,因為是全時點燈,大燈只有在發動後才會自動點亮。
大燈點亮同時充電座也會同步供電,因為怕突波所以充電座的開關是發動後才手動
開啟供電的。
瞬間電流?是指發動的瞬間還是拉轉的瞬間?....那保險絲應該要先斷吧。
壓降這我就不明白了。
果然是高手!後來仔細檢視殘骸發現有個線圈的銲點斷了,所以拍打本體
線圈晃動短暫接觸到電路板銲點會過電但是彈開就會斷電。
只是無法判斷是震斷還是熔斷,但不管怎麼斷...品質實在堪慮!標榜機車用
居然還會震斷?有保險絲還會熔斷。
總之確定不是車子的電系有問題就好,之後買品質好有保固的商品比較實在。
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.166.191※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1443514905.A.D21.html
推 lyu0001: 接一個USB電壓電流檢測器看看 有些USB接頭材質差 易鬆動 09/29 17:09
→ lyu0001: USB母座與接頭不牢固,加上時常拔插,機車振動容易不充電 09/29 17:14
→ lyu0001: 換掉USB母座應該可以解決問題 09/29 17:16
推 lexjimmy: 建議更換接車台電有保險絲的,直接接電瓶的容易有此問題 09/29 17:31
→ lexjimmy: ,久了手機電池也容易掛到。 09/29 17:31
→ mikejkj4: 瞬間電流和壓降 09/29 18:52
推 a1121210: 恩~ 沒有BOM表跟線路圖 不能明確說哪邊有問題 09/29 22:11
→ a1121210: 不過這種大概就幾個方向:1.USB輸出脆弱 未計算輸出電流 09/29 22:12
推 a1121210: 2. 使用時 開關切換的暫態導致電子元件掛點 09/29 22:15
→ a1121210: 像我自己在電子材料行買的是可以從9V~36V到5V 09/29 22:16
→ a1121210: 裝在12V的電池使用 這種問題發生率就會比較低 09/29 22:17
推 a1121210: 如果依照你拍打機器本體 那有可能是零件脫落 騎車一直震 09/29 22:28