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噓 arno162000: 2002就開放了 現在檔車一年也賣沒幾台 03/27 02:32
噓 Derek324kimo: yamaha什麼時候被toyota併購了...... 03/27 02:36
→ GlassesMan: FZR是4缸砍2缸!?...你要不要先去了解國產FZR是沿用哪 03/27 02:41
→ GlassesMan: 顆yamaha的引擎在來說? 03/27 02:41
推 RZSR: FZ的引擎是為了當時法規規定不得超過150CC下的折衷品 03/27 03:03
→ RZSR: 當初的研發人員也很天才,跑去找了XV的引擎縮排氣量後在搞個 03/27 03:04
→ RZSR: 仿FZR250外型的設計,車頭還是用當初在日本失敗的SDR200來 03/27 03:05
→ RZSR: 移植上去,後半部完全仿FZR250的設計,真得很厲害 03/27 03:06
推 arno162000: FZR的接班人 r25 03/27 03:10
推 RZSR: 其實FZ還有一個接班人就是印度廠搞的FZN150,不過這台很可憐 03/27 03:17
推 aix315: 不是每個人都想養重機 03/27 04:10
推 dictionary35: 海角不是咖哇是a100 03/27 06:46
推 dictionary35: fzr150基本上也不可能用4缸,你看過這世界上有4缸15 03/27 06:54
→ dictionary35: 0嗎,用雙缸已經獨一無二了,當時有個八掛就是日本 03/27 06:54
→ dictionary35: 三葉跟YMT合作生產,但是覺得單缸車做不出高轉,又 03/27 06:54
→ dictionary35: 不可能弄4缸,而決定拿當時最成熟的srv下去修改, 03/27 06:54
→ dictionary35: 斧型曲軸輕量化行程變短有利高轉,禿頂活塞增加壓縮 03/27 06:54
→ dictionary35: ,在改上高凸,所以其實他引擎也算顆跑車引擎,跟sr 03/27 06:54
→ dictionary35: v也不太一樣 03/27 06:54
推 coppi: 你要不要把資料弄清楚一點再來? 03/27 07:59
推 apple777: 台灣呀哈哈的確被頭又大買走了 碰股票的都知道 03/27 08:04
→ apple777: 當台灣售價跟米國一樣時 汽機車水準就會大幅提昇了 03/27 08:05
→ apple777: 看看三隻羊那肥狼的售價 就知道腦袋沒救了 03/27 08:06
→ sdiaa: 黑暗期台鈴有出無折舊神車 GRASSTRACKER阿 03/27 08:44
推 jack008a: 期待今天下午2點的發表會吧.. 03/27 08:47
推 cvsd04957: 講到草上飛 一開始賣不好 停產後無折舊 超謎的一台車 03/27 09:05
噓 NoNameWolf: 紅明顯 海角七號不是kawa.... 白鐵油箱不是只有kawa出 03/27 09:39
推 ctkf: 推RZSR,FZ1真的是很妙的一台車XD 03/27 09:48
推 cz: 這市場怎樣 看哈特佛對比山葉的態度就知道了 03/27 10:00
→ cz: 一直罵兩陽 他們很多產品線如果就放生公司應該會更賺錢吧 03/27 10:01
推 seopen: 嗚看到推文~~~好想念我的FZR 03/27 10:59
推 JAY751016: 豐田山葉只是同財閥,還有富士重工業 03/27 14:37
推 neko401: 豐田與山葉在日本有合作關係,要說同集團也可以... 03/27 15:47
→ neko401: 豐田有很多引擎都是山葉提供or調教的...還有交叉持股 03/27 15:48
推 seopen: 山葉還有做過四輪的概念賽車啊 03/27 15:50
推 imanikki: 雙缸125的varadero125>125R表示: 03/27 17:33
推 lxxlxx: FZ1 停紅綠燈 四缸熱氣一直烤小腿 03/29 13:18