看板biker
頭痛睡不著來打心得文好了
有圖有真相：
朋友新牽的G6：
http://miupix.cc/pm-BHRZT3
我第一台G5：
http://miupix.cc/pm-XBMKER
我的二代噴鵝：
http://miupix.cc/pm-ZTD58J
目前的三代鵝：
http://miupix.cc/pm-AFTSKS（管子已換回原廠）
前言：
原PO是三代鵝車主，目前只有改前後懸吊+卡鉗，引擎傳動全原廠
人生中第一台車是G5 125化油10吋版，另外擁有過二代噴鵝
這台G6 150是強者我朋友新買的車（朋友之前騎G4）
就想說借他的G6騎去陽金晃晃
剛好可以跟以前的G5及三代鵝做個比較
以下心得：
1. 煞車配置很怪，前碟偏弱，後碟偏強
推測原因是後碟煞給金屬油管，前面卻給塑膠油管
煞起車來總覺得後面強前面弱，緊急煞車時後煞強到可以鎖死
此車里程數約400KM，不知磨合之後此狀況會不會改善
2. 前叉偏軟且阻尼不足
阻尼不足的問題感覺比較嚴重
感覺彈簧是OK的，不然回彈不會這麼迅速
希望灌個油就可以解決，頂多換阻尼棒吧
3. 個人感覺，龍頭比G4輕，但比G5重
市區轉彎比三代戰輕鬆（更是大勝二代戰，BJ4）
跑山還是略為輕了一點，但小跑還可以接受
很多板友說G6龍頭太輕，我倒覺得還好
可能我騎過G5，加上換三代戰後，覺得三代龍頭比二代輕感覺還不錯
所以比較習慣輕龍頭吧
4. 車架明顯比G4/G5穩很多，小同傾時就有感覺
當然不能跟鵝比，但小跑已經足夠了
老實講如果過彎沒有一敗的話，G6壓車沒有想像中慘烈
我朋友騎到可以滿胎磨中柱...（不良示範請勿模仿）
5. 跟三代鵝比起來，動力真的是IMBA猛
陽金上坡油門催到底時速還會不斷攀升
對比三代全原廠同個上坡...55KM/H
可變空濾在高速時頗有感，過70KM之後會有種動力再度湧現的感覺
中尾速也比G4改58半猛，因為有可變空濾+4V的關係吧
6. 目測case空間蠻夠的，說不定後輪可以上120/80的大胎
前輪上到100/90好像也不會磨下倒流
這點比起G5真的是好太多了...
7. 坐墊比三代鵝軟，屁股後面有一大塊可以靠
而且不會有三代鵝的卡蛋情形
高度似乎跟三代鵝差不多，170cm可以單腳平放
整體來說坐起來比三代鵝舒服
後座沒時間坐所以不清楚
不過看起來有點高，女生要爬上去可能會有點辛苦
8. 車廂容量大，但是不夠平整
大部分的全罩應該都沒辦法放
這點三代鵝就好很多
9. 外觀上來講，我覺得G6線條蠻帥的，但尾燈不是很好看...
另外G6的一些小配備讓原PO對光陽的用心覺得有感
例如坐墊自動升起、中控鎖可以開腳踏、平衡端子、很帥的後照鏡...等等
（G5跟三代鵝都沒有，哭哭）
不過這部分比較主觀，所以僅供參考
結論：
G6跟三代鵝的定位跟等級不太一樣
所以放在一起比似乎有點奇怪
相對於勁戰完全就是彎道操控取向
G6比較偏向通勤+小跑類型的，最大的優點當然就是速度極快
而這代G6改掉了很多G5的缺點
例如輪胎空間夠可上大胎，車架設計讓過彎不那麼抖之類的
總之是一台不錯的車子
其實會寫這篇文的主要原因除了半夜頭痛睡不著之外
另外就是先前板上有個讓大家覺得很煩的G6哥一直推文
可能因為這樣，G6在板上才會惡評如潮
不過實際騎乘之後，個人覺得G6真的沒這麼差
如果你的需求是小跑+通勤的話，G6是一個不錯的選擇
當然如果你是重度山道使用者那還是買鵝吧
僅供考慮G6的人一個參考
有問題歡迎指教，感謝各位
--
原來大家不是幹譙G6哥
而是幹譙G6尾燈阿 XD
因為熊熊忘記他叫可變什麼了
反正就是兩根空濾的管子
其中一個管子會自動開關去進氣嘛 XD
三代鵝是2012年6月出的
G6好像是2012年底
只差半年 XD
題外話：我開始覺得山葉跟本田一樣有本質化的傾向...
不管二代或三代上大胎，土除一定都會磨
需要更換BWS的內土除
我的二代噴鵝裝R1會掃CASE
但朋友的化鵝裝R1沒事
目前三代裝R1 胎壓打25 騎到95的時候有掃CASE的感覺
個人目測二代跟三代CASE的設計沒有變
所以依然是 嗆司嗆司
我跟樓上大大有同感
晚上跟我朋友走擎天崗那段沒路燈的
我跟在G6後面也不覺得G6尾燈亮到讓人無法忍受
不過還是看人啦，可能我耐受力比較強...
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.146.247※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1404423927.A.04C.html
→ MTBSsales:G6讓大家煩的是那自以為帥氣卻不管後車死活的尾燈設計 07/04 08:56
推 GenYDad:請問您圖四是哪支管子，安靜嗎? 07/04 09:01
→ elve7878:圖四那隻是吉他管 算安靜吧 沒被警察抓過 07/04 09:02
→ yapug:led燈設計很糟糕 亮跟刺眼完全是兩碼子的事 07/04 09:13
推 YukiPhoenix:同一樓 每次遇到g6在前面就很想直接撞爛他的尾燈 07/04 09:14
推 boafans:G6的問題一直以來都是在燈... 07/04 09:47
→ mammoth1021:比較怪的是刺眼尾燈難道光陽不知道，馬上叫研發修改? 07/04 09:48
推 wayne0411:就很多人喜歡這種尾燈，根本困擾 07/04 12:50
推 d78965:他前面那排花車燈也很刺，大燈也是，但還是煞車燈最惱人 07/04 13:14
推 stu79802:幫你更正 是可變進氣 可變空濾聽起來怪怪的... 07/04 13:24
推 gary20801:後出的車，配備幾乎都會比較好吧？ 07/04 13:25
→ stu79802:光陽把G6 125的訂價和三代一樣 是同級別的車阿 07/04 13:26
→ stu79802:100/90 120/80也可以直上 就是純正12吋運動款 只是整個 07/04 13:26
→ stu79802:調教方向不一樣 懸吊也不一樣 整體操控感也不一樣 07/04 13:27
推 wlaga1234:請問現在三代鵝上大胎還是會掃土除跟case嗎? 謝謝 07/04 13:48
→ shvzrrsy:我也有在G6後面過，不過他的尾燈感覺沒說到刺眼的程度 07/04 16:13
→ shvzrrsy:他的尾燈刺不刺眼可能因人而異吧... 07/04 16:14
→ shvzrrsy:基本上G6尾燈我覺得除了有點醜之外其他還好... 07/04 16:14
→ LsugerI:光陽很喜歡原廠就給你想改的東西....一堆人自己改燈不也都 07/04 22:28
→ LsugerI:改到爆亮閃死人不償命 像輕檔車一堆人後輪喜歡改到寬到爆 07/04 22:29
→ LsugerI:結果酷龍又被嫌重拖沒力 很多人改只是改爽不想跟原廠一樣 07/04 22:30
→ LsugerI:結果光陽一直看不透這點還是把什麼東西都搞上車 看看YMT 07/04 22:31
→ LsugerI:大家改的多開心(無誤) 07/04 22:31
推 shiauyuchou:我覺得Cuxi115尾燈才是真的爆刺眼！ 07/05 08:40