[問題] 機車啟動馬達大家都多久才壞?

看板 biker
作者 f800311 (yzume)
時間 2013-10-15 23:07:47
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小弟的車是sym jet power,2009年底牽,大約26000公里 今天一大早起來要去學校 電門開了直覺要去按發動鈕 疑!怎麼沒反應,試了幾回,還真的給我一個大驚喜,真的是發不動! 按下發動鈕就只有繼電器的聲音,沒有那種"殼殼殼"的啟動聲 中午抽空跑回宿舍把機車牽去機車行(也沒得選了,只能牽到最近的車行) 技師做了一些基本檢查後也跟我預先設想的一樣,啟動馬達壞了~! 報價原廠1900,副廠1400 問了一下保固,都是半年 為了荷包著想,選擇了副廠的馬達.... ------------------------------------- 想問問大家大概都是騎了幾萬公里啟動馬達才壞的呢? 老闆有跟我聊一下,他說馬達這種東西很難說,有時就是機率問題,有人可用很久,有人卻 是很快壞 我在想是否是因為我遇到比較久的紅燈時都會將機車熄火,所以啟動馬達的工作量比較大? 才會讓我的啟動馬達提早退休 這樣到底該怎麼取捨?熄火可以省油,但時常的熄火發動卻又讓這零件負載大 -- ◆ From: 140.114.253.40
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FairyBomb:可以考慮學著自己換碳刷,反正有拆下來的可以練習 10/15 23:16

FairyBomb:你常發動,碳刷的磨損就會比較快,用多久沒一定。 10/15 23:16

TokyoHard:114 你該不會是去榮茂旁的..... 10/15 23:20

waynechemi:我都秒數要一分鐘以上的才熄火 10/15 23:36

f800311:tokyo大,我是住建中路這,是去yamaha的大有車行 10/16 00:01

flamedevil:原廠用10年 10/16 00:10

TokyoHard:大有還可以啦. 10/16 00:16

gengi:1900換改裝的算了,強化的才2千多,只是要強化接地 10/16 00:17

f800311:請問改裝的啟動馬達有什麼差別嗎?發動比較快?? 10/16 00:29

peichunkpp:除了比較貴原廠來說根本沒差 電系老化接地就好了 10/16 01:38

peichunkpp:原廠引擎 10/16 01:38

henry149:JET小弟已遇過數顆 超過個案 但好像又不達通病的數量 10/16 03:09

f800311:昨晚好奇心作祟想把馬達拆開,但螺絲材質似乎太爛.轉一下就 10/16 09:41

f800311:崩牙了= =,另外有人知道+-極怎麼接嗎?馬達只有一條電線 10/16 09:43

cuteneo:另外還要接地吧(? 10/16 11:20

counterzero:我2010年的Jet power 騎不到一萬一 前兩個月啟動馬達 10/16 11:29

counterzero:就壞了... 10/16 11:29

FairyBomb:這東西看里程數不太準啦.. 10/16 11:34

Yench:所以有人紅燈就熄火的那種 碰到剛好壞掉就... 10/16 11:40

commutative:碳刷生銹卡住而已,可DIY解決 10/16 13:15

commutative:不然下次生銹,店家還會叫你換新的 10/16 13:18

f800311:但是我想把舊的修好似乎也有問題...螺絲都給我崩牙 10/16 13:46

f800311:騎不到11000就壞了也太快了@@ 老闆還說什麼沒看過這麼新的 10/16 13:47

f800311:車子就壞啟動馬達 10/16 13:48

flamedevil:崩牙應該是工具用錯頭 10/16 21:43

gerkk:我的鐵拳九千壞,老闆說少見的 算倒楣吧 10/16 22:07

BillHuang:鐵拳嗎? 看來要注意一下 10/16 22:30

strenger:都是命,rs10年11萬公里沒壞過,雲豹2萬壞一顆,SM250 10/17 02:00

strenger:也是快兩萬的時候壞一顆,清碳刷無用的壞ㄎㄎ 10/17 02:00

StarHero:紅粗線是電瓶+ 馬達鎖點(外殼)是搭車臺- 10/18 21:00

StarHero:馬達我拆過 會流出不明液體(似油) 感覺不好換~ 10/18 21:02

LsugerI:上禮拜家人的車不行電發 結果是電瓶線接觸不良 花費$0 10/19 17:11

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