看板biker
: 事情沒那麼複雜，不就分兩派：
: (a)全放握把；(b)部分手指架在拉桿上
: 就不管正統與否了，兩種方式相信都有操控得很好的人
: 兩邊的立論不外乎是：
: 說(a)方法不好認為會煞不住
: 說(b)方法不好則認為會有誤觸可能
: 我說句公道話：有問題的通常是新手或本身技術不熟、不習慣
: 今天你對(a)熟悉，絕對不會煞車過慢；熟悉(b)也不會去誤壓拉桿
: 譬如我對(a)很習慣，不管在台北、高雄、或上山下海，煞車哪來問題；
: 但我不習慣(b)，除了可能手痠，還真有可能誤觸(這我不確定XD，但手痠是真的)
: 反正最順手、最讓你安心、最舒服、重要的是停得下來，這樣不就好了
: 新手就選一個最順的方式去熟悉，學習掌握煞車力道
: 加上防衛性駕駛輔助，基本上絕大多數的狀況都能克服
: 不要說別人方法不好啦，說穿了就你不會用，是不是
這幾天才在思考這個問題
沒想到竟然就有討論了
個人是覺得速克達不太需要 (b)
1.以前覺得很奇怪，為什麼騎重車的都只放兩根手指在前煞
對方只說：兩根就很夠用了，四指的話馬上就種田了
相較於重車
一般速可達的煞車力道算小
四指的話也只是夠用
只放兩指，感覺用力按也沒有煞車力道
放四指，騎起來好奇怪
所以我就全握把
2.曾有過這種經驗
騎到腎上腺素分泌或是有突發狀況時
腦袋會控制手指按煞車
腎上腺素則會叫你繼續摧
然後過了兩秒鐘冷靜之後
突然發現自己又摧油又煞車 冏
不過騎車的姿勢百百款
真的也是那句
習慣就好!!
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◆ From: 49.159.149.23
幸好車陣有兩秒鐘的空檔
回神的時候真的有嚇到
卡樂B是對的~~
???
這應該回頭看煞車系統
像我的單二，四指全抓也不會打滑
朋友的 RC ，前後碟兩指輕按就有感覺
改天來試試朋友的對四看看
突然想起日本的黑道
切了小指之後，無法拿武士刀
或許覺得小指好像不重要
親身試試就會知道
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1374749998.A.50B.html
推 modic:同感，但是兩秒鐘好長，等反應過來之後應該已經犁田了吧XD 07/25 19:05
→ rxkalob:不是習慣就好 是 關你屁事..XD 07/25 19:31
→ Gunslinger:寫作XXXX 念作OOOO 07/25 20:27
推 nameless22:其實兩指能給的剎車力道才是最大的...四指反而拉不緊 07/25 22:59
→ nameless22:而且退黨補油的時候還真的是會有同時剎車又補油門的狀 07/25 23:00
→ nameless22:況 所以騎重車的人通常都只會用兩指剎車... 07/25 23:00
→ dreamless:樓上能解釋為何兩指比四指力道來的大嗎? 07/25 23:29
推 missin:因為四指握剎桿,大拇指與四指合力施力位置連線較不垂直握把 07/26 00:29
→ missin:兩指放煞桿 虎口握握把,兩指對煞桿施力點與虎口連線較垂直 07/26 00:32
→ missin:握把 比較不會 浪費力氣 虎口握握把對慣量大的重機操控 07/26 00:32
推 gwz:我只知道當我每次要急煞,一定是四指火力全開下去拉拉桿 07/26 00:36
→ missin:會有幫助 但是兩指不夠力煞不住也別勉強,否則就要改煞桿 07/26 00:37
推 gwz:再說,拉桿間距是可調的,四指握不緊,那就把間距調大就好 07/26 00:38
推 missin:除非前後都穀煞 有些人火力全開去煞 一定打滑的 07/26 00:41
→ missin:要抓打滑前最大剎車力~ 打滑剎車力是會下降的 07/26 00:42