Re: [新聞] 機車倒退嚕去年54萬台近10年次低

: 10年前我買G3 52500(碟) : 同期的風光賣43000 : 大多數的125最貴就5萬多 : 現在......弄個什麼全球最嚴的5期環保 : 一台台最少都 6萬7萬,還有8萬的 : 貴就算了 還沒力 : 這樣真的比較環保嗎??? : 路上還不是一堆舊機車沒換 噴黑煙的 : 也沒看減少 : 機車越貴越換不起了 : 反正大官們都開3000cc的小車,沒人在乎機車族 : 要推一下光陽 10年前G3 5萬多 現在延伸機種V2 也5萬多 : 大潤發VP125 也5萬多 : SYM 高手5萬多 這幾段推文滿有趣的，首先是這十年來國際物價的漲幅，好像沒人考慮進去，尤其 是石油又變超貴的情況，怎麼還會有售價要跟十年前一樣的想法。 其他推文中提到的V2，在十年前同樣條件下，售價好像是四萬多到五萬，當時頂級 車款的價錢是六萬多，換算下來，現在被人稱佛的V2其實漲幅也差不多大。 當然雙槍、液晶這些都是老設計，但現在的東西跟以前的精緻度差了多少？拿馬車 那個錶跟現在G6的錶比，我是覺得把回憶美化的味道有點太重了。 至於上歐老師打死一堆雙槍就更好笑了，不用同等價位比要比啥，同樣的避震，以 原廠這樣左右非中置的設計，兩隻就是比一隻好啊，拿歐老師出來要幹嘛？然後說 飛炫成本低、液晶沒必要，免熄火不怎樣，沒突破性的成長。我想請問一下國外車 廠有啥突破性成長嗎？還不是一點一點加上去的。 這十年來讓我最驚訝的大概就是地瓜掛上ABS吧。 也有人說現在噴射油耗不好，翻了一下版上文章，Ev4的油耗大概4x、G3的大概3x， RC FI的有3x-4x的，GSR也是，GR也是3x-4x，看起來也沒有說以前的車油耗就大勝或 怎樣，但我自己以前騎風光的時候覺得風光超不會跑的，這點RC感覺就好很多。當然 也可能是我自己記錯了，如果風光是很會跑的車，我先道個歉。 總而言之，我覺得很多人把物價上漲跟模具還有設計成本這些都忽略不看是件滿奇怪 的事，當然不可否認的是現在車價高，這是事實。但十年前雞排一塊三十、三十五， 現在一塊都漲到五十了，以漲幅的幅度來看，這售價還算可以接受的範圍(對我而言) 。 我自己是覺得現在原廠就有把這些東西包進去，就看你買不買單而已，不然自己去外 面改飛旋、改液晶、改雙槍、改大碟，錢加一加也不會跟原廠差多少。如果覺得自己 用不到自然就不會去買，一樣有V2或是GT這些相對便宜的車種可以選擇。 像這次的光陽的VACS我覺得就是個挺不賴的東西，只是這邊的人好像都覺得這只是個 騙錢的玩意兒就是了。 -- ◆ From: 111.248.13.128 看不懂，現在薪水比以前差不是大家都知道的事情嗎？ 萬年救援王，CBR跟小忍，你乾脆拿NSR出來好了。 嗯，對呀，我改個ABS要好幾萬，卡鉗一個才幾千塊，我是覺得我用不到ABS只為了 煞死不打滑啦。 等台灣開放了以後，我可能才有辦法比較，話說你是不是一直忽略光陽的車在國外 也賣的不錯這件事？ 你是不是以為全球標準都一樣？不管是環保或是課稅上。 所以PCX台灣弄進來一台是多少？能分享下嗎？ 你要說台灣車偏貴，我不反對啦，這市場就這樣。我只是要告訴你，從台灣 其他東西的漲幅程度來看，這都是可接受範圍，而不是因為機車有了爆炸性 的價格上成長。 所以可能原來台灣機車就偏貴，或是其他市場漲幅沒有台灣來的高這樣。 這部份我是覺得都差不多，沒啥進步或退步，但錶設計越來越好看沒錯吧？ 那你記得迎光當年一台賣多少嗎？網路上查到的資料是66000，而且他是水冷四 行程，你要比應該跟地瓜比會公平一點。 嗯，我查到的是新車66000，你的是60000辦到好，那請問一下當時是民國幾年？ 我們可以來算物價漲幅程度。
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→ intelb06385:10年前的5萬G3配備 請對照現在的哪台車的配備01/06 06:57

→ intelb06385:一堆人很喜歡拿10年前的陽春配備 對比現在7萬多的01/06 06:58

→ intelb06385:雙槍 液晶 飛炫 免洗火等等 然後靠腰車貴01/06 06:59

→ zzahoward:多一支避震很威？單槍上歐歐林老師保證比原廠雙槍穩01/06 07:26

→ zzahoward:飛炫成本那麼高？液晶超必要，免熄火也只增加一點點方便01/06 07:28

→ zzahoward:本質就還是一台速克達，也沒什麼突破式的成長01/06 07:29

推 cz:開發成本本來就很高 至少模具也需要時間去攤平01/06 09:17

→ cz:稍微給別人一點肯定沒那麼難吧01/06 09:18

→ rahim1211:老迎光,老迅光的時代早就上雙槍了,置物箱還有貼心小燈01/06 09:31

→ rahim1211:頂迅,馬車有液晶,還有電子防盜鑰匙01/06 09:32

→ rahim1211:這4台除馬車外都沒超過6萬01/06 09:32

推 Yuwuen:吵到底就只是因為鬼島萬物皆漲薪水沒漲 01/06 14:20

推 guithawk:原廠如果上OHLINS偏心單槍，然後賣10萬，不知道會有多少 01/06 14:24

→ guithawk:人買單 XDDDD 01/06 14:24

推 yrt3168:鄉民:換個避震就來騙錢 01/06 14:46

→ guithawk:很多人不知道以前G3是光陽旗艦 XDDD 01/06 14:50

推 TsukimiyaAyu:PTT從來不會考慮物價水準跟工資上漲這兩件事情 01/06 14:57

→ TsukimiyaAyu:跟著罵這些車廠無良會得到比較多的掌聲^^ 01/06 14:58

推 a259526:貴就算了，至少品質要出來吧... 01/06 15:05

推 ZeroRSX:假設鼓煞100塊成本 碟煞兩百塊(再說一次~假設~) 01/06 16:32

→ ZeroRSX:鼓改碟可能要花三百(前叉之類的配合物 01/06 16:32

→ ZeroRSX:原廠會說：我幫你改好了，只要多兩百塊 01/06 16:33

→ ZeroRSX:可是車廠明明只多了一百塊的花費.. 01/06 16:34

→ ZeroRSX:這樣的可能性是不是會有?? 01/06 16:34

噓 gamewinner:石油超貴跟機車漲價是有什麼關係?一樣性能阿 01/06 16:35

推 hellogym:石油超貴跟車價無關?樓上你機車外殼是什麼做的阿? 01/06 16:38

推 henryrita:可能是紙lol 01/06 16:50

推 OOQ:石油漲價，光是一個運輸成本增加基本上所有商品物價都會受影響 01/06 16:53

→ holygoner:如果月入好幾萬的勞工，會去CARE這些嗎? 01/06 17:26

→ holygoner:還不都是 薪水漲沒多少 01/06 17:26

推 gm20090121tx:石油漲價一堆都會長... 看來有人不知道塑膠是... 01/06 17:34

→ zzahoward:跟著罵? 我們家警衛大哥在三陽2x年 你要不要問他以前薪 01/06 17:45

→ zzahoward:水多少? 現在薪水多少? 01/06 17:46

推 Simonfenix:我比較在意的是耐久度變差這件事... 01/06 18:11

→ zzahoward:所以車價漲了那麼多完全都是因為石油和材料費? 01/06 18:11

→ zzahoward:檔車不用說了 台灣和印度越南泰國甚至大陸比都被遠遠拋 01/06 18:12

→ zzahoward:在腦後 人家cbr/Ninja價錢是多少性能是怎樣應該都不太需 01/06 18:13

→ zzahoward:要多說了 Scooter的話近年Honda有PCX SH系列... 01/06 18:18

→ zzahoward:對了 記得大大您還說過abs得錢寧願拿去改B牌對四?? 01/06 18:18

→ zzahoward:Honda幾台速克達的確貴了點..可是整體妥善率和本島三大 01/06 18:19

→ zzahoward:廠比起來不知道您又怎麼看待呢? 01/06 18:19

→ zzahoward:要說省油 可以去看看PCX是怎麼省的 人家那才叫真正的怠 01/06 18:20

→ zzahoward:速熄火 01/06 18:20

→ zzahoward:開發新東西出來我當然願意買單啦 看看對岸那麼多神奇的 01/06 18:22

→ zzahoward:CG引擎系列實在是挺神奇的 台灣永遠就是在車殼上做一堆 01/06 18:23

→ zzahoward:不知道幹嘛用的進氣口 弄一堆車殼線條+貼紙 然後呢? 01/06 18:24

→ zzahoward:光陽的車子在國外妥善率也不怎麼樣..... 01/06 18:26

→ zzahoward:而且幹嘛等開放 我說的是日本泰國越南當地售價(換算台幣 01/06 18:26

→ zzahoward:可惜三大廠可以被同一系列的車萬年都救援到也挺不長進 01/06 18:28

→ zzahoward:咦 國產車保護成這樣扣的稅夠少了吧?環保喔..新款PCX賣 01/06 18:32

→ zzahoward:過來台灣好像也有成功過五期掛牌.... 01/06 18:33

→ zzahoward:對了 你還提到細緻度的問題..我老實覺得以台灣最厲害的 01/06 18:35

→ zzahoward:車殼來說 細緻度/密合度還沒有10年前的車子高 01/06 18:35

→ zzahoward:其它內部細件就不用說了 01/06 18:36

→ rahim1211:我只是舉出以前車配備油耗沒輸,不要遷拖別的543 01/06 18:41

→ rahim1211:好不好看真的見仁見智,個人覺得頂迅那顆液晶只輸新競戰 01/06 18:42

→ rahim1211:性能來說,150能跟迎光比直線的...應該不多 01/06 18:42

→ rahim1211:物價之外,說到底還是殼最貴 01/06 18:43

→ rahim1211:幾年下來125/150車款真有了爆炸性的漲價 01/06 18:45

→ zzahoward:要變貴你只要東西變好我不在意阿 東西良率越做越低 越來 01/06 18:45

→ zzahoward:越不耐用還越來越貴 性能差距微乎其微 01/06 18:46

→ rahim1211:不好意思迎光當年辦到好6萬整 01/06 18:47

→ rahim1211:而且漲風都是從五期開始 01/06 18:48

→ rahim1211:五期之前競戰雖然小貴,也沒失控到今天這樣 01/06 18:50

→ rahim1211:物價"剛好"從5期開始失控???科科 01/06 18:51

→ rahim1211:與其比物價,不如比車價吧,汽車漲幅不如機車凶猛啊 01/06 18:58

→ integra715:汽機車都漲很兇. 01/06 19:16

→ colleenbaby:如果要算塑膠殼，那檔車要不要算一下..BWS125的殼也是 01/06 19:28

→ colleenbaby:BWS125那時的出清價跟現在的價錢差太多了 01/06 19:29

→ colleenbaby:物價漲幅有漲到這樣？那同期的勁戰漲幅呢？ 01/06 19:29

→ colleenbaby:比較下來的話，勁戰可能快接近10萬了 01/06 19:30

→ colleenbaby:價錢怎樣算都是車廠，反正一年一年往上加，就說物價 01/06 19:30

→ colleenbaby:上漲。看來實價登錄用在機車上面，拉前後期BOM表出來 01/06 19:31

→ colleenbaby:車廠還是會有理由的 01/06 19:32

推 kmunatural:迎光6萬是錯的 6萬6差不多 同時期的豪漢就6萬7了 01/06 19:45

→ kmunatural:巡弋125當時也要6萬2辦到好 01/06 19:46

→ rahim1211:我94年買末代迎光6萬沒錯 當年正是跟巡弋2選1 01/06 19:52

→ rahim1211:巡弋新車+賣得好,價錢硬,迎光問題較多有議價空間 01/06 19:53

→ rahim1211:同年Corona EXSIOR1.6約65萬,現在altis 1.8約68萬上下 01/06 19:56

→ rahim1211:漲幅... 01/06 19:56

→ Simonfenix:要拿議價出來講似乎講不完吧 01/06 19:59

推 DSNT:國內的汽車法規有獨步全球嗎？比較是隨便拿什麼就可以比的.. 01/06 20:00