看板bicycle
先來個人權圖,證明我是9代AD2車主
https://i.imgur.com/tMBl1W5.jpeg
感謝捷安特,讚嘆捷安特,每年都會辦這種試乘會,至少辦了十年以上了,越來越大手筆,真
正揪甘心A
https://i.imgur.com/dzko4wc.jpeg
本次試乘兩台
1.TCR Advanced SL 0 DA 33.8萬
這台是本次試乘會的主力,各種尺寸都有,我拉了一台m號.
https://i.imgur.com/I8Ka0Dy.jpeg
陰天下拍出來是棕色,出太陽之後就變“賽”色...XDD
2. TCR Advanced Pro 0 KOM 16.8萬
抱歉沒照片,因為這配色太像DRG變色龍,沒啥特色就懶得拍
以下是丘陵地形騎乘心得:
SL 0
一上車,那驚人的輕量真的有感,抽車會有人車一體的感覺,配上新cadex的輪組踩踏響應很
即時,反應很快,你的身體會知道胯下是一台猛車.配上28C無內胎,下坡穩又舒適,信心感比
我其中一台23C車好非常多.
amp坐墊絕對是亮點之一,相當好坐,甜蜜點很多.
第一次試12速油碟,煞車力道比11速時代強很多,上把位我也不敢用力煞,有接近登山車的
力道,覺得怕,第一下會“工~~”叫一聲
PRO 0
我騎ML號,長龍頭的騎乘感很gran fondo,一點都不戰鬥,Ultegra跟DA的變速的速度和煞車
力道,我完全分不出來.電變時代的變速手感也分不出來QQ
雖然是配上碳條碳框,但踩踏反應就是普通TCR ADV的感覺,是一台沒有激情的車
結論:
我稱之為The old new TCR,當它是9.5代就好.
GIANT ISP車款絕對是他們家最特別的存在,幾次試乘會下來,一騎上ISP車款就知道這是台
猛車,抽車感覺很爽,如果你是TCR ADV車主想換車,直上SL ISP車才會有升級感,PRO 級用
上SL前叉只有無感.
總之,可以不要再出變色龍塗裝了嗎?很吃現場光影,好好設計車體塗裝才會讓大家願意買
單.
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.148.99 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1713610410.A.178.html
推 horse312 : 經理：今年塗裝用了十噸珍珠粉你有沒有頭緒？ 04/20 19:07
→ jacky40383 : 塗裝一直是G牌最大缺點 04/20 19:44
推 LeoWu : 關於塗裝，只能從客製化來自力救濟。XD 04/20 20:01
推 yohobiology : 我就很喜歡今年的白，好好的不要亂搞，就很好 04/20 22:10
→ atlaswhz : https://i.imgur.com/vUIyXO8.jpeg 04/20 22:21
→ atlaswhz : 像單賣的車架這種白底刷色就簡單好看 04/20 22:22
推 deepstriker : 我覺得捷安特還是不要有線條色塊 走中規中矩路線 04/20 22:27
→ deepstriker : 變色龍就是中規中矩路線的高級版本 04/20 22:28
→ hopez : 閃電也是變色龍單色漆阿，怎沒人嫌 04/20 22:33
推 fashsboy : tcr9代 10代外觀差異真的很小...除了線藏起來外真 04/20 22:44
→ fashsboy : 的沒啥亮點。 04/20 22:44
推 LeoWu : 只能說S-WORKS看起來還是比GIANT高級。或許哪天捷 04/20 23:18
→ LeoWu : 安特也會把一級車冠上CADEX的稱號吧。 04/20 23:18
→ atlaswhz : 閃電常出一些很騷氣的塗裝 04/20 23:54
→ hancash : 看到車價，我想到那位被猴子撞的女醫師車友，不知 04/21 01:41
→ hancash : 道後續的訴訟狀況到底如何？ 04/21 01:41
