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推 h0110022 : 就Strava 功率估算即時版本 10/27 00:40
推 ckai1983 : 室內場地賽或騎訓練台就沒用了 10/27 00:46
推 LeoWu : Arofly的老闆可能患了應變規PTSD — 被成千上萬應變 10/27 07:05
→ LeoWu : 規壓過之類的。 10/27 07:05
推 cyp001 : 上一個後輪氣嘴版本有買過 大致上算準 10/27 16:14
→ cyp001 : 但是有時會莫名奇妙跳出差很多的數字 過一會又回來 10/27 16:14
推 nucleus131 : https://i.imgur.com/DRmIW9S.jpg 10/27 17:16
→ nucleus131 : 他給的圖這樣看根本看不出什麼,應該要給更細的偏差 10/27 17:17
→ nucleus131 : 值比較之類的 10/27 17:17
推 abcd11001100: 哥騎的不是車,是飛機 10/28 00:03
→ RCSTD03 : 話說拿來比對的SRM 是不是超老的產品啊...... 10/28 06:09
→ RCSTD03 : 沒在路上看過這型號啊 10/28 06:09
推 LeoWu : 欸?樓上應該知道SRM在功率計世界的地位吧? 10/28 17:24
→ LeoWu : 不過因為價格相對較高,在路上相對少見。 10/28 17:25
→ LeoWu : 不過說是價格較高,但跟以前比起來已經低很多了。 10/28 17:25
→ LeoWu : 至於「老」,也沒錯。SRM是讓功率計進入消費市場的 10/28 17:27
→ LeoWu : 先驅。 10/28 17:27
→ RCSTD03 : 我不是指我沒看過 SRM,而是它拿來比較的SRM 型號 10/28 17:50
→ RCSTD03 : FSA-Gossamer 這個規格 10/28 17:51
→ RCSTD03 : 在圖片右上角 10/28 17:52
→ LeoWu : 那算是功率計大爆發之前,庶民如我能買到最便宜的 10/28 18:14
→ LeoWu : SRM。因為大盤曲柄都是便宜貨。 10/28 18:14
→ RCSTD03 : 那該不會他們從七年前就在拿同一組功率計當基準 10/28 18:36
→ RCSTD03 : 在校正自己的演算法吧...... 10/28 18:37
→ RCSTD03 : 該說他們有始有終嗎? 10/28 18:38
推 LeoWu : 以Arofly的行事風格來看,這蠻合理的。XD 10/28 18:47
→ LeoWu : 只要能扛出SRM這塊大招牌就行了。 10/28 18:48
→ deepstriker : 我覺得不用在意是FSA皮的SRM還是DA皮的SRM 重點是 10/28 18:50
→ deepstriker : 準不準 10/28 18:50
→ deepstriker : 不過當然要預設他們用的SRM是無故障的 不然沒得聊 10/28 18:51
推 LeoWu : 核心是一樣的,不過七年說長不長,說短不短。我小 10/28 19:37
→ LeoWu : 時候覺得SRM是無敵的,長大以後才知道SRM遇到問題 10/28 19:37
→ LeoWu : 的機率也不低。 10/28 19:37
→ RCSTD03 : 如果他們只是要拜SRM這副神主牌的話,那我很懷疑 10/28 19:57
→ RCSTD03 : 當手上的SRM出現偏差時,他們有沒有能力發現 10/28 19:58
推 LeoWu : 這個嘛,大家心照不宣。XDD 10/28 20:03