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推 dragon780511: 號稱制動力不輸油壓這段我就已經... 09/28 13:38
推 ttip : 感謝分享,好奇裂掉的車架有辦法修復嗎 09/28 13:41
→ gloryc : 應該可以,我還沒問過車架商。有專門修碳框的店家。 09/28 13:44
→ gloryc : 不過要花錢,而且我嫌麻煩,目前暫時先放著 09/28 13:44
推 gogoterence : 感謝排雷! 09/28 13:48
推 kid1412sonic: 辛苦了 09/28 14:08
→ rollmonkey : 那應該是漆裂而已吧 09/28 14:09
→ gloryc : 裂掉那區可以壓下去一咪咪,範圍大約一個小指節, 09/28 14:30
→ gloryc : 不過應該不深 09/28 14:30
→ gloryc : 應該是半個指節,從墊圈下方沒有漆的地方裂出去的。 09/28 14:40
→ gloryc : 只要換個好的墊圈,或是屁股大一點的螺絲都可以解決 09/28 14:40
→ gloryc : 問題。但製造商一直扯東扯西,感覺很糟。 09/28 14:40
推 fashsboy : 為何想買這麼冷門又不便宜的產品... 09/28 15:18
→ gloryc : 因為想說8150框煞電變可以沿用… 09/28 15:52
推 wuyiulin : 賣這個價格給什麼罐頭公關信,厲害了。 09/28 17:00
推 HardRealTime: 原po加油! 09/28 17:14
→ z030060374 : 台製線碟或者juin tech都吊打 啊你也很厲害日貨不買 09/28 17:44
→ z030060374 : magura買這個冷門的…… 09/28 17:44
推 atlaswhz : 感謝排雷,還是油壓碟比較穩 09/28 18:23
→ uranusjr : 這牌子最近頗紅也不算冷門了 09/28 18:33
→ gloryc : 社長剛剛表示,車架說明書規定的扭力僅供參考。實 09/28 19:55
→ gloryc : 際厲害的店家是靠感覺來鎖,不一定會鎖那麼高。我 09/28 19:55
→ gloryc : 們公司的方針是,因為不知道車架強度,所以強力推 09/28 19:55
→ gloryc : 薦鎖到不會壞掉的適當強度。 09/28 19:55
→ gloryc : 我不想再跟他盧了,做研發跟商品開發的公司竟然是這 09/28 19:57
→ gloryc : 種態度,商品的品管跟測試大概也是憑感覺之類的吧 09/28 19:57
推 LeoWu : 我還真想不到竟然會是這種比傳產還傳產一百倍的土炮 09/28 20:41
→ LeoWu : 精神,真是大開眼界。 09/28 20:41
→ RCSTD03 : 有書面的紀錄留下嗎?真想看看是怎麼寫的 09/28 20:50
→ gloryc : 全都是日文喔 09/28 20:59
→ RCSTD03 : 喔沒關係我看得懂 09/28 20:59
推 LeoWu : 產品包裝應該要有一副筊,或是碟仙盤。 09/28 21:07
→ LeoWu : 該不該繼續鎖緊?就擲筊,或是問碟仙吧。 09/28 21:08
推 dux : 感謝心得分享 09/28 22:20
推 kid1412sonic: 扭力僅供參考XD 09/28 22:23
推 Ludandan : 不僅是墊片,該螺栓的頭與車架接觸的面積也太小呢, 09/28 22:34
→ Ludandan : 這也是導致墊圈變形與車架卡鉗座被壓凹的原因 09/28 22:34
→ Ludandan : 講扭力僅供參考那就別做啦,要規範幹嘛 09/28 22:36
→ gloryc : 對啊,我說強化墊圈,把螺絲屁股改大可以解決。他一 09/28 22:42
→ gloryc : 直胡扯有的沒的。最早說車架規定6-8Nm,我不到4Nm就 09/28 22:42
→ gloryc : 裂掉很擔心是車架有問題,要我送原廠檢驗。後來又 09/28 22:43
→ gloryc : 說不知道為什麼碳架大家都規定6-8Nm,他覺得應該是4 09/28 22:43
→ gloryc : Nm才對。真的是?? 09/28 22:43
→ gloryc : 還有說扭力寫是寫,每一隻車架不一樣,實際厲害的 09/28 22:46
→ gloryc : 店家會靠感覺,根據每台做調整。順便再建議我把車架 09/28 22:46
→ gloryc : 送原廠驗。啊反正工具僅供參考,原廠靠感覺,檢驗也 09/28 22:46
→ gloryc : 靠感覺,最後店家再用感覺裝就好,還送原廠驗啥? 09/28 22:46
→ gloryc : 夠莫名奇妙的 09/28 22:46
推 harry50244 : 扭力僅供參考XDDD 09/28 23:48
→ harry50244 : 依照這邏輯,飛機上的扭力也都能用「感覺」來鎖囉 09/28 23:48
推 SundayPeople: 怕了 好誇張 09/29 04:55
推 thas803 : 對方就在講幹話推卸責任而已,什麼叫扭力僅供參考, 09/29 11:01
→ thas803 : 機具重要部位的螺栓都要鎖到定值!工具還要定期校正 09/29 11:01
→ thas803 : ,難道那些都參考而已?鎖過頭斷裂,鎖不緊鬆脫,扭 09/29 11:01
→ thas803 : 力值是很重要的規範好嗎? 09/29 11:01
→ kevin1221 : 那種人上路100%連紅綠燈也僅供參考 09/29 11:39
推 g29186280 : Shimano原廠碟煞座螺絲墊片都是鋼製品,還特別心機 09/29 14:02
→ g29186280 : 弄成一組零件,墊片卡的很死不好分離,不讓你換,就 09/29 14:02
→ g29186280 : 是為了避免使用者手癢去用別的墊片,有時候小東西就 09/29 14:02
→ g29186280 : 看得出廠商實力 09/29 14:02
→ g29186280 : 不過有點好奇Shimano原廠螺絲上面都有個小凸出來的 09/29 14:03
→ g29186280 : 香菇,不知道有什麼作用 09/29 14:03
推 g29186280 : 但膠水盤還是欠罵 09/29 14:06
→ gloryc : 小凸香菇應該是在固定後煞車的螺絲的其中一根吧?一 09/29 14:18
→ gloryc : 根有一根沒有。目的是鎖上煞車後,有個小髮夾形狀 09/29 14:18
→ gloryc : 的插銷,可以插進去固定的,防止螺絲震一震鬆脫 09/29 14:18
推 abcd11001100: 我拿氣嘴螺帽當墊圈都沒那麼爛 09/29 15:25
推 baldeagle : 這應該要po去日本的論壇讓日本人也知道 09/30 13:59
→ baldeagle : 還有靠感覺的… 09/30 13:59
推 edison : 同意一樓 09/30 18:32
推 rolftsai : 那種墊片在汽車上蠻常見的,叫做一次性墊片,一般 10/04 10:05
→ rolftsai : 用在火星塞或煞車上。 10/04 10:05
→ rolftsai : 4-6牛頓米確實是非常低的扭力,如果車架這樣也會裂 10/04 10:05
→ rolftsai : 乾脆拿去填海。 10/04 10:05
→ rolftsai : 我猜應是漆裂,版大可以仔細檢查一下,如果真的是座 10/04 10:05
→ rolftsai : 裂,可以考慮客訴車架,不是幫日本廠商護航,就是 10/04 10:05
→ rolftsai : 照機械常理分享。 10/04 10:05
推 rolftsai : 補充,一般車架在鎖孔處會有一點點金屬管撐在裡面, 10/04 10:07
→ rolftsai : 不太容易因為這樣的低扭力裂開,漆裡面有氣泡鎖了以 10/04 10:07
→ rolftsai : 後裂開機率高 10/04 10:07
→ gloryc : 感謝建議,車架找時間來問問原廠。裂掉的地方確實可 10/04 12:19
→ gloryc : 以壓下去一點,而且是從沒有漆的地方向外裂出。如果 10/04 12:19
→ gloryc : 照您說的裡面有金屬支撐,那應該是表層的碳布有些 10/04 12:19
→ gloryc : 裂開,主體結構應該沒事(這款車架煞車座較厚,為3 10/04 12:19
→ gloryc : 公分) 10/04 12:19
→ gloryc : 另外不論車架問題,這家爛公司的最大問題是回覆內容 10/04 12:26
→ gloryc : 看似很多,實際上很多地方前後矛盾,你問東,他扯一 10/04 12:26
→ gloryc : 堆西。墊圈最早是說有些車架關係,故無法使用符合工 10/04 12:26
→ gloryc : 業規格的墊圈。要他提供資料後,又改口說我們用的是 10/04 12:26
→ gloryc : 工業規格幾號幾號的墊圈。 10/04 12:26
→ gloryc : 重點,查詢後,那款墊圈因為材質強度的關係,不適合 10/04 12:30
→ gloryc : 用在跟不鏽鋼螺絲的組合。結論就是那款墊圈就是不 10/04 12:30
→ gloryc : 能用在這邊。這種死不承認的公司態度很糟。 10/04 12:30
→ gloryc : 另外前幾天講起這件事,有個日本人說這款煞車他用了 10/04 12:36
→ gloryc : 一年多之後,可以明顯感到有些零件的耐用度下降。 10/04 12:36
→ gloryc : 跟原廠反映後的結論,他覺得這家公司對於煞車這種 10/04 12:36
→ gloryc : 攸關安全性的東西意識不足,之後他應該還是會回去 10/04 12:36
→ gloryc : 用SHIMANO的東西。 10/04 12:36