[情報] 新一代GIANT Defy登場

官網：https://bit.ly/3sWZlqj 升級重點： 輕，Advanced SL 一級車架僅重785公克 D-fuse座管、把手，強調吸震、降低疲勞累積 超細後上叉 https://i.imgur.com/Rp1V5fr.jpg 跟上一篇介紹新一代Liv Avail一樣 使用AEROLIGHT 藏線龍頭 https://i.imgur.com/moTIG8o.jpg 不知道為什麼官網還沒有詳細的各階車款頁面 不過網路上有些地方可以找到了 官方FB來源： https://bit.ly/3sRKpd8 首先是一級車Defy Advanced SL 0 https://i.imgur.com/YDujdUy.jpg 「不是ISP一體式座管」 https://i.imgur.com/qxhOZg0.jpg 搭載SRAM RED eTap AXS套件/Quarq功率大盤 前 46/33 + 後 10/36（Force飛輪，才能有36T） CADEX 36 輪組 + 32c外胎 https://i.imgur.com/oT7Vr4K.jpg 顏色是變色龍的紫/藍/綠變化，好看欸 https://i.imgur.com/1PKnkYt.jpg 還有搭載Shimano Ultegra Di2 跟 SLR1輪組的 Defy Advanced SL 1，顏色迷霧金 https://i.imgur.com/if4r9kd.jpg 這顏色也不錯欸 二級車架Defy Advanced Pro 這台的配置沒有仔細去查，應該是Ultegra Di2 塗裝看起來就黑色配上可能藍紫色的Logo https://i.imgur.com/eA8aOcv.jpg 然後是三級車架Defy Advanced 分別是使用105 Di2的Defy Advanced 1 顏色是炭灰色，感覺普通 https://i.imgur.com/EDg2kQY.jpg 跟使用機械式105的Defy Advanced 2 顏色是月桂葉綠，好像還不錯欸 https://i.imgur.com/DEN18Ru.jpg 這次的Defy一級車塗裝顏色蠻好看的欸 重量很猛，Defy Advanced SL 0大約6.8公斤左右 那下一代TCR真的該來個超級大瘦身了吧 -- Pro看起來最普，最普通的黑色 買！ 感覺機率不高，但若是成真應該會增加買氣 都捷安特官網或FB呀 我目前南部練習車還是Defy 3 在台灣倒是很有用 確實 跟新Propel一樣為了走內線，前叉那根形狀有變 SL0: 30.8萬 SL1: 20.8萬 Adv.1: 9.58萬 Adv.2: 6.88萬
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.3.150 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1694710933.A.E22.html

推 hungtp0706 : 讚讚讚 配色沒有失望！09/15 02:10

推 hungtp0706 : 美版的官網看得到各車款詳細資訊囉09/15 02:14

推 chia0303 : Defy Advanced Pro照片顏色看起來好像還好09/15 02:28

→ wuyiulin : 乍看還以為是變色龍Defy09/15 03:54

推 NicolasX : 都超好看09/15 04:05

推 LeoWu : 我心動了。09/15 04:36

推 ikarifaye : 能期待Tcr SL 改成非Isp了09/15 05:16

→ Duc916 : 可以支援到38mm胎寬。SL終於回來了09/15 06:37

推 ikarifaye : Tcr 也有變色龍了 我快崩不09/15 08:11

→ ikarifaye : 住了09/15 08:11

→ hopez : 來了 捷安特又開始功率計大放送了09/15 08:35

推 LoveNote : 請問大圖去哪邊抓的阿，想拿來當桌面09/15 08:49

推 kid1412sonic: 台灣官網太混了吧 美國日本都上架了XD09/15 08:50

推 fjuting : 台灣官網真的混，更新速度超慢09/15 09:26

推 lwecloud : 台灣官網一直都這樣 資料也不齊09/15 09:29

推 chocobos : 台灣官網根本不重視Defy是不是09/15 10:00

→ webster1112 : 台灣Defy根本沒什麼市場吧 不是不重視 是賣不動09/15 10:17

推 Nonegrame : 網路上都說 defy 讚讚讚 到門市買TCR QQ09/15 10:27

推 aksurfgg : 難得有淺色，要是這配色放在propel就買了啦09/15 10:44

推 semicoma : SL 1那個配色好像是類似macbook 15吋的月光銀09/15 10:47

→ Nappa : 為什麼最便宜那台要配FC-RS520這醜陋的曲柄 09/15 10:57

推 kid1412sonic: 讓騎士有藉口改車啊09/15 11:08

推 Benefits : 客人進門: 我要買TCR09/15 11:34

推 chocobos : 然後說在國外DEFY賣的最好09/15 11:52

→ epiphyte : 好...醜09/15 12:26

推 heavygauge : 好看09/15 12:27

推 atlaswhz : 這次defy塗裝給過,沒有機油色09/15 12:48

→ atlaswhz : 這個龍頭內線角度這麼垂直,機械變速手感可能不妙09/15 12:49

推 ckai1983 : 叫奧特曼騎defy爬武嶺，宣傳一下09/15 12:50

→ tmdl : 醜09/15 13:08

推 bushcorpese : 各位在路上看過幾台defy,上代deft到現在，我在路上09/15 13:19

→ bushcorpese : 只看過一次，反而revolt還比較容易遇到 09/15 13:19

→ RCSTD03 : 我每次出門都一定會看到最少一台Defy啊09/15 13:27

→ RCSTD03 : 畢竟我腳下就一台XD09/15 13:35

→ RCSTD03 : 而且我上禮拜才知道我一直在亂敲亂鎖的那隻D-fuse09/15 13:38

→ RCSTD03 : 座管是碳管......嚇死我了09/15 13:39

→ RCSTD03 : 這代 Defy 要賣的好還有一個因素是提供的齒比09/15 13:40

→ RCSTD03 : KOM 齒比應該會比較好賣09/15 13:40

→ RCSTD03 : 但 KOM 齒比不太符合 Defy 的設定用途09/15 13:47

→ RCSTD03 : 可是台灣真的很少歐美那種C2C的路線，大部分都還是09/15 13:48

→ RCSTD03 : 大山小山爬起來09/15 13:48

→ chinya51 : 走內線最好選電子變速09/15 13:58

推 kid1412sonic: 我的DEFY3 想改 microshift swrod 那個齒比好香 09/15 14:20

推 contemptuous: 好奇座管可否給revolt用？ 09/15 14:23

→ RCSTD03 : 微轉那個硬派到爆的變速手感在sowrd上只有些微改善 09/15 14:27

→ RCSTD03 : 這個要考慮進去 09/15 14:27

→ RCSTD03 : *sword 09/15 14:28

推 kid1412sonic: 再怎麼爛應該比3*9SORA好吧XD 大大用過了? 09/15 14:28

→ RCSTD03 : 只要是 D-fuse 應該都是共通的吧，詳細還是要問車店09/15 14:29

→ RCSTD03 : 看評測的XD 09/15 14:29

→ kid1412sonic: 感恩 我再來看看國外的心得 09/15 14:30

→ Duc916 : 微轉的升檔鍵很硬，sora正在用沒這麼出力 09/15 14:54

推 atlaswhz : 微轉在台灣又買不到零售,乖乖用sora吧！ 09/15 15:36

推 kid1412sonic: 哭R 台廠笑屎人 09/15 15:40

→ uranusjr : 打兩次 Sword 都不一樣但是都錯也是很厲害 XD 09/15 15:58

→ uranusjr : 不過真的買不到才是最大問題 09/15 15:58

→ Ciii : 這支defy的前叉叫OD Aero steerer，484跟OD2不同？ 09/15 15:59

→ RCSTD03 : 看了真的好想換，不知道有沒有出車架組XD 09/15 16:24

推 kid1412sonic: 美國好像有 台灣的話..ww 09/15 16:27

推 PA5566 : SL1的顏色看起來不錯09/15 17:17

→ uranusjr : Aero steerer 好像是跟新 Propel 的一樣, 應該不同 09/15 17:45

推 Djuda : 捷安特美學一如既往 我個人覺得醜 09/15 18:37

→ Djuda : 不過喜歡的人也是不少 09/15 18:37

推 tinysun : 有人知道這台多少錢嗎 09/15 18:46

推 ikarifaye : 30 20 15 跟TCR一樣 09/15 18:51

推 crazyke313 : 最便宜那款綠色還蠻好看的 但我還是買不起= = 09/15 19:41

推 Lindbergh : 現在送水壺架已經變基本了，應該也有碼錶座 09/15 19:58

推 Benefits : Defy AD2為什麼不用R7100的大盤呢？ 09/15 22:18

推 Benefits : 用FC-RS520大盤，看起來拙拙的 09/15 22:20

推 Benefits : 都賣到七萬還配這種便宜大盤，不解 09/15 22:22

推 k940850 : 有人跟我一樣有潔癖 看到GAINT字體沒辦法跟車架邊緣 09/15 22:33

→ k940850 : 平行就不想買的嗎 09/15 22:33

推 ckai1983 : 哪裡平行，不懂 09/15 22:56

推 so1omon1991 : 大盤沒給滿很不乾脆 09/16 00:30

推 dsp : 天啊，可惜adv sl0不是配shimano，不然我應該受不了 09/16 00:34

推 k940850 : ㄐ https://i.imgur.com/9VFXvT1.jpg就是G的上方印 09/16 08:52

→ k940850 : 刷的時候會折到 T不會 因為車架下方管比較細 09/16 08:52

→ k940850 : https://i.imgur.com/J1BVYLQ.jpg 09/16 08:53

推 k940850 : https://i.imgur.com/SPxQnjw.jpg 09/16 08:54

推 k940850 : 這一代有好一點 上一代很明顯 09/16 09:02

推 ElrosHsun : 出框煞我就買(咦？ 不知道SL0那支塗裝有沒有單出 09/16 10:52

→ ElrosHsun : 車架 變速不用那麼頂用挖地瓜電變+平價板輪就好 09/16 10:52

推 ElrosHsun : 話說最頂的買到31萬偷一個飛輪感覺很差 09/16 11:02

→ Duc916 : 因為red最大10-33沒36吧 09/16 11:50

推 LucidNow : 有閃電牌的感覺耶蠻帥的 09/16 13:17

推 Benefits : 說是因為RED沒有10-36飛輪,所以用Force 09/16 13:36

推 LeoWu : 大概是「合理但情感上無法接受」的感覺。XD 09/16 13:52

→ LeoWu : 畢竟一顆紅飛輪貴到飛天。 09/16 13:53

推 dsp : red不是比duraace重嗎？為何要用 09/16 14:43

推 hopez : 我唯二想到用sram的理由就是36齒比跟攻率計 09/16 18:12

推 LeoWu : 坦白講，在不編列額外大量預算的前提下(例如衝SRM), 09/16 22:43

→ LeoWu : 我會把目光多停留在AXS上的原因就是Quarq功率計。 09/16 22:43

→ LeoWu : 9100P我還可以接受，但9200P還是差不多的德性，這就 09/16 22:44

→ LeoWu : 說不過去了。 09/16 22:44

推 porcupine : 牙膏不能擠太多。 09/17 11:18

推 powerdunk : 還是沒有4萬以下碳纖前叉32C胎的endurance車種 orz 09/17 17:41

→ Duc916 : Contend應該會賣很爛所以沒有 09/17 21:01

推 ukujam : 不知道有試騎過的人,覺得剛性和TCR/Propel相比如何? 09/18 14:36

推 chocobos : DEFY就是Q 09/19 12:09

推 PA5566 : 剛剛得知10月中會公佈客製化 09/19 13:23

推 acer2900605 : TCR短軸距405mm、new defy 420mm、閃電SL8 410mm 09/19 19:58

→ acer2900605 : 爬陡坡反應略差點 09/19 19:58

推 unmolk : 超細 09/20 06:09