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推 ckai1983 : 那是破風，前方耗體力，後方省體力 08/01 11:50
→ ckai1983 : 要合作輪流省體力 08/01 11:51
推 tank0701 : 單車是體力活 吃油就沒人會讓了 08/01 12:21
→ tank0701 : 黃衫一定是靠整個團隊包含後勤才有辦法拿得到 08/01 12:23
→ tank0701 : 甚至要跟其他團隊合作 最後各憑本事終點衝刺 08/01 12:25
推 wylin : 領頭者面對空氣阻力最大，耗力也最多，形成集團後眾 08/01 12:34
→ wylin : 人會有默契輪車，輪流上前破風，減少體力耗損，也會 08/01 12:34
→ wylin : 有人堅持不輪不累，佔其他人的便宜 08/01 12:34
→ soulkitchen : 一直處在真空帶，不就隨時可以發動超車嗎？ 08/01 12:46
推 LeoWu : 在前面的人還要多分神留意對方是否發動攻擊。 08/01 13:18
推 Zzen : 會這樣做就是還沒到要分勝負的時候 08/01 13:52
推 fhill12 : 平等站 丘陵站基本上是大集團衝線 08/01 14:09
→ fhill12 : 戰火通常是在最後幾公里才會開始 08/01 14:10
→ fhill12 : 所以前面的里程就只要平安的拖完就好 08/01 14:11
→ fhill12 : 會出來領騎的大多是GC排名前面的幾支隊伍 08/01 14:12
→ fhill12 : 主要是掌控主集團的速度 08/01 14:12
→ pQQq : 聽起來像是阿維的頻道，那幕是pogacar和魚販嗎？ 08/01 15:34
→ z030060374 : 不輪不累 08/01 17:23
→ bluesata : 是阿維沒錯喔 08/01 17:29
推 pQQq : 那你看的是環法總排1.2名的選手啦 08/01 17:54
推 nucleus131 : 去年環西第九站倒數7K，領先集團2位選手在前面的直 08/01 18:05
→ nucleus131 : 接怒嗆後面的What the f are you doing 08/01 18:05
推 fashsboy : 兔子群逃脫不合作很容易被集團吃掉，真的想跑的車 08/01 18:49
→ fashsboy : 手通常會合作輪流頂風節省體力，如果你想跑但是跟你 08/01 18:49
→ fashsboy : 一起逃脫的選手不合作下場就是被集團吃掉，想跑的 08/01 18:49
→ fashsboy : 選手會不爽不合作的選手也是可以理解的。 08/01 18:49
推 densmore : 不輪不累很靠北 會被修理的。。。 08/01 18:54
→ Ciii : 找b站的Gin萬金，講解非常詳細。 08/01 19:31
推 HardRealTime: 你有看那些賽車的話空力相關也會知道一點吧= = 08/01 23:24
→ chiu : https://youtu.be/HJyc36WVVc4?t=313 重播次數最多 08/02 04:35
→ Duc916 : MM93跟車王 08/02 08:00
→ bluesata : 感謝推文的大家，我理解了這算是一種默契吧 08/02 10:54
→ bluesata : MM93已經變DNF王了 08/02 13:52
推 ralfeistein : 推薦中國的Gin萬金 +1 提到的點很多 08/02 22:11
→ jacky791111 : 可以找日本電影 鐵馬頑童，有演一些概念 08/04 18:12