※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1669952335.A.727.html
→ kung1014tw : 安太座是一定需要的。 12/02 11:59
→ kung1014tw : 跟保母車除了買個活動中保險外，也是是想完賽後方便 12/02 11:59
→ kung1014tw : 返回桃園，大會接駁車就是要先到台北再轉車，多一 12/02 11:59
→ kung1014tw : 個折騰。但那次司機勞累的程度有嚇到我，車友差距大 12/02 11:59
→ kung1014tw : ，保母車好像也很難顧頭尾，加上這次夜騎不安感很 12/02 11:59
→ kung1014tw : 重，覺得先停下來好了。 12/02 11:59
→ Mrlegend : 真的假的 保母車司機是30小時不能睡嗎？ 12/02 12:42
→ lonberk : 北高雙塔這種活動 保母車真的很難有充足休息時間 12/02 13:04
→ lonberk : 不過保母車真的是買保險 可以避免中途無補給 12/02 13:05
推 hancash : 也要順道擔心保姆車會不會卡隧道或涵洞 12/02 14:05
推 husky2 : 台灣便利商店密度這麼高，北高/雙塔的路線說要騎到 12/02 15:27
→ husky2 : 沒補給可吃有點誇張，最遠的也就口湖前那一段…除 12/02 15:27
→ husky2 : 非你是10k就一定要停一次 12/02 15:27
推 kung1014tw : 上次雙塔保母車經驗：20：00開始接車友，活動開始 12/02 16:33
→ kung1014tw : 到楓港收最後一個殘念車友是隔天1點多的事，北返至 12/02 16:33
→ kung1014tw : 少要五個半小時以上的返程，怎麼看都是過度疲勞駕 12/02 16:33
→ kung1014tw : 駛，所以中間停下來一起在休息站睡了一覺。 12/02 16:33
推 chi17 : https://i.imgur.com/PoC5TAv.jpg 之前在找保母車 12/02 17:31
→ chi17 : 時看到的,主要是在講成本大概多少,後面還有一句車 12/02 17:31
→ chi17 : 友520保母1350..真的很累 12/02 17:31
→ vyjssm : 我參加3次，都單獨行動~~ 12/02 18:32
→ mecme : 這活動真的是累人 12/02 18:36
推 GameTheory9 : 聽太太的話，安全第一 12/02 19:54
推 latueur : 10樓車友說的事情，我有經驗，到現在都還沒解決， 12/02 21:03
→ latueur : 問我就對了。 12/02 21:03
推 cates : 拉太座一起參加 唯一解 12/02 22:29
推 boombastick : @latueur 苦主現身了… 可以分享他們怎麼處理嗎 12/03 06:35
推 MoriNakamura: 是上次板上壓縮車架的苦主嗎 12/03 11:44
推 pujunken : 我都是跟先生一起參加 12/03 12:34
推 BearWu : 覺得保母車司機的疲累也不亞於騎車的車友 12/03 12:43
推 j0958322080 : 司機看怎麼開吧，跟整路就超累 12/03 13:47
推 RCSTD03 : 求壓縮車架詳細 12/03 15:35
推 PPPGGG : 想知道壓縮車架後續怎樣處理 = = 12/03 17:05
推 reborn6229 : 應該還在協調吧那加一加也好幾十萬 12/03 20:04
推 DudeFromMars: 保母車還有好處是車上可以放東西，維修工具、白天 12/03 20:34
→ DudeFromMars: 時車燈可以放車上充電 12/03 20:34
→ foreverwings: 超商一堆 帶個攜車袋就好 12/03 20:39
→ foreverwings: 換洗衣物寄終點 根本不用保姆車 12/03 20:39
→ foreverwings: 除非你根本沒打算騎完 真出事 花錢call計程車就好 12/03 20:40
推 latueur : 最初訴求就是法律上的「恢復原狀」，因為車子其實 12/04 01:34
→ latueur : 只買了15個月，仍在原廠的「保固內」，直到騎完北 12/04 01:34
→ latueur : 高也才堪堪破1100公里而已，而租車公司方面一直主 12/04 01:34
→ latueur : 張以修復為主，即使後下叉有裂，也認為花幾千塊修 12/04 01:34
→ latueur : 到看不出來，一模一樣，到底還有什麼好不滿意？不 12/04 01:34
→ latueur : 就是「恢復原狀」了嗎？在不斷堅持保固和安全性之 12/04 01:34
→ latueur : 後，終於願意賠新的車架，租車公司不斷強調這樣很 12/04 01:34
→ latueur : 有誠意了吧？再不滿意大家真的只好走法院了，剩下 12/04 01:34
→ latueur : 還有一些完全損壞的部分，還有得慢慢談了。 12/04 01:34
推 reborn6229 : 原來才買15個月QQ 12/04 03:07
推 reborn6229 : 他們的邏輯怪怪的 12/04 03:10
→ reborn6229 : 用修復的重量和剛性一定有差 12/04 03:14
→ reborn6229 : 難道這些不算在恢復原狀的範疇裡 12/04 03:15
→ RCSTD03 : 就......就算知道也要裝不知道啊 12/04 03:42
→ RCSTD03 : 好奇有其他車主就接受這樣的條件了嗎? 12/04 03:44
→ RCSTD03 : 那樣撞過花幾千塊修的車架我是絕對不敢騎啦 12/04 03:45
推 latueur : 就我所知，除非車架沒裂，不然應該都沒有要求修復 12/04 07:12
→ latueur : ，對租車公司來說，能省則省，並不會在意騎乘的人 12/04 07:12
→ latueur : 對於車架或是其他東西的結構或是功能差異，只要能 12/04 07:12
→ latueur : 騎，不就可以了嗎？所謂的誠意，其實都是他們單方 12/04 07:12
→ latueur : 面的認為。 12/04 07:12
→ Duc916 : 飛機複材可以修複使用，強度是夠的但限制要查手冊。 12/04 07:38
→ Duc916 : 仰賴正確工作程序和檢驗方法 12/04 07:38
推 ETJohn : 原廠有修復車架的服務嗎？有的話給原廠修我是可以 12/04 07:43
→ ETJohn : 接受的，外廠就不用談了 12/04 07:43
推 latueur : 原廠沒有提供修復，一旦有外廠修復就失去保固，然 12/04 07:49
→ latueur : 後租車公司知道後，還沒經過我同意和告知，就先送 12/04 07:49
→ latueur : 去「專業的工廠」說要幫我修，整個過程荒謬到我覺 12/04 07:49
→ latueur : 得車子被綁架了？直到我說他們這樣的行為其實已經 12/04 07:49
→ latueur : 觸法了，最後的最後同意換車架給我。 12/04 07:49
推 kung1014tw : latueur的經驗，真的可以單獨發一偏心得文。保母車 12/04 10:30
→ kung1014tw : 真的要講究安全與專業 12/04 10:30
推 yesno1011 : 這算什麼鳥蛋誠意... 12/04 11:16
推 reborn6229 : 專業的工廠 哈哈哈哈 12/04 12:58
→ reborn6229 : 我老家 那間嗎 豆干廠 12/04 12:58
推 husky2 : 專業工廠…是盡窺碳纖維秘密那間嗎？ 12/04 15:06
推 huntergt3 : 是那間全台灣碳纖維技術最好的「專業工廠」嗎XD 12/05 08:17
推 AirLee : 最好的保母車就是老婆阿 12/05 17:35