看板bicycle
杜志濠正式加盟巴林勝利車隊
濠小子在艱鉅的考驗中力求突破
巴林勝利車隊正式宣布，與台灣濠小子 - 杜志濠締下兩年合約，也讓小濠成為台灣第二
位登上一級職業車隊的選手。隨著馮俊凱決定轉往日本宇都宮閃電車隊發展，旅歐7年的
濠小子在25歲的年紀接下凱哥的棒子，學習在頂級的隊伍當中站穩腳步，進而在歐洲賽場
尋求更大的突破。
「從2015年到歐洲兩個月，我就體驗到這項運動的困難，當然也沒有想到隔年有機會到丹
麥去，一去就是好幾年。可以到一級車隊是所有選手的夢想，那裡是最高等級的殿堂，有
點像賽車的F1、棒球的MLB、籃球的NBA，這是我人生實現過最高的門檻。」
「在暫別歐洲兩年後，2022年富予力(Cycling Team Friuli)像是點醒了我，當每次比完
賽，或每次發生一件事情後，他們總是會不斷地提醒、反覆灌輸我不設限的態度和精益求
精的追求，讓我對這份工作有了新的標準，未來我也會帶著這份精神繼續往前，繼續用世
界的標準看待自己，把選手的身份做到最好。」
「我一直在這項運動付出時間跟精力，因為我想要達成這個目標，如今夢想即將實現，當
然就是要加倍去努力，也希望自己能夠持續穩定地成長，像新城幸也那樣，在世巡賽等級
的殿堂取得一席之地。加入車隊只是個開始，我不會設限自己能走到什麼程度，更多磨練
的未來才剛剛要展開。」
踏入頂級車隊，我們也好奇杜志濠對於未來會有哪些期待，他的回答讓人莞爾一笑。除此
之外，相信車迷朋友也想知道，在身份轉換後，他對於這份工作的想像；包含個人在車隊
當中所扮演的角色、所分配到的任務，以及對於參賽項目的期許是怎麼樣的。
「接下來就不用自己洗車，有人幫你組裝、調整，這些提升的後勤資源，都是三級車隊沒
有的待遇。最期待的話應該是比完賽可以在巴士上洗澡，以前看一級車隊的介紹都會看到
，也是我騎完車最享受的過程，我覺得那是一種禮遇吧。當然更重要的還是吸收跟學習，
看我自己能不能把這段經歷最大化。」
「明年應該還是從歐巡賽出發，速度型的比賽是我期待的首選，但確切還是要和車隊討論
後才知道。我預期一開始是負責前、中段的工作為主，也有機會參與突圍，協助補給或者
協助主將在集團當中的移動等等，這些是所有副將都會做的，終極目標是成為衝刺火車的
一份子，我覺得不是不可能。」「最想去的當然還是環法賽。」這是小濠最直觀的目標和想法。「如果順利進化到那個程
度，我可能會感動得流淚吧，對我來說現階段就是好好把握機會，把每一次的機會最大化
。如果這個刺激夠的話，我相信我還可以再跳，但是我能跳到什麼程度我不確定，因為我
每個階段的成長都不在我的預期中，我想要但不見得會達成，但是你不去試他就不會發生
，所以我都是不斷地嘗試。」
除了今年讓他脫胎換骨的富予力車隊，藉由發布這個好消息的機會，濠小子也想特別感謝
美利達公司，在選手路上長年支持他的家人和恩師，以及鼓勵他堅持不懈的前輩馮俊凱。
小濠也在採訪的最後，透露他明年會選用的美利達車款及原因。
「我滿謝謝美利達的，因為這個合作沒有他們是沒辦法完成。接下阿凱的棒子，成為台灣
第二位加盟一級車隊的選手，也希望通過我的經歷，讓更多年輕選手看到，在台灣騎車是
有更多可能性的。一定有一個榜樣的成份在，如果可以扮演引路的作用，我覺得是很好的
，也希望看到更多選手跟進，這樣才是一個良性的循環。」
「我要感謝我媽媽很支持我，才有辦法走到今天這一步。我也要感謝恩師黃顯熙教練，提
供我這麼多機會，也教導了我做人處事的道理。他常常說騎車是一時的，但做人是一輩子
的，這句話我都一直記在心裡。我也想謝謝阿凱，在去年全運會後鼓勵我追求更高的層次
。」
杜志濠即將在11月初的全國錦標賽之後，再次出發歐洲參加巴林勝利車隊的訓練營，也將
正式與巴林車隊的競賽總監和訓練教練進行賽事計劃的討論，預計在明年1月才會有明確
的出賽行程，包括2023年的環台賽、亞錦賽及杭州亞運等，都會在討論的計劃中。
美利達自行車肩負企業社會責任，繼馮俊凱之後，持續扮演台灣選手登上國際舞台的推手
，為台灣自由車選手爭取更多世界級舞台的可能性，也期許未來能見證有更多的台灣小將
能站上世界巡迴賽發光發熱。
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→ isohera : 小鞭，也爬一下文，前面發過了 10/20 10:51
→ XDDDDXDDDD : 樓下推皇親國戚 10/20 16:23
→ ckrene : 小編我跟你說，你那邊接下來會遇到一個全球性疾病災 10/20 17:10
→ ckrene : 情，大家會開始在家工作，生活習慣會大改變，但不 10/20 17:10
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