※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1652007955.A.250.html
推 coffee1205 : 1.看你的屁股是否感到疼痛 05/08 19:10
→ coffee1205 : 3.看你自己,我覺得不限至,只要膝蓋或身體可負荷 05/08 19:10
推 coilerk2 : 屁股沒不舒服就不一定要買車褲，但是你都問了，我 05/08 19:11
→ coilerk2 : 猜你想買所以還是買吧。 05/08 19:11
→ coffee1205 : 2.這點有點奇怪,莫非是你體重輕? 05/08 19:11
→ Duc916 : 推薦拖鞋騎士雷哥的YT頻道 05/08 19:11
推 jason90814 : 穿車褲差很多，距離不長去迪卡儂買件中階的就很夠 05/08 19:12
→ coilerk2 : 速度取決在你的腿力及齒比，可以先不用去想極速 05/08 19:13
推 coilerk2 : 不論平把彎把都可以往山上騎，比起往上騎更應該注 05/08 19:19
→ coilerk2 : 意的是下坡技巧跟煞車控制。 05/08 19:19
推 abble333 : 1.我騎之前也騎平把車，均速維持在22~25之間騎個 05/08 19:25
→ abble333 : 100多K，屁股也沒啥感覺，反而是之前跟朋友騎那種 05/08 19:26
→ abble333 : 悠哉漫遊的，反而屁股會莫名的痛，沒穿車褲+1 05/08 19:26
推 abble333 : 2.想騎快就是要對自己有要求+訓練吧(? 05/08 19:31
→ abble333 : 換車問題的話，極速我不清楚之前大概有2篇文章 05/08 19:33
→ abble333 : 平把換彎把 均速大概多10~20%(樂觀狀態 05/08 19:34
→ abble333 : 主要就差在姿勢+車重+輪組 05/08 19:35
→ abble333 : 我自己覺得如果只是輕鬆騎你換個一般彎把車能多 05/08 19:35
→ abble333 : 5%的均速差不多吧XD 05/08 19:35
→ abble333 : 也就是努力程度不變大概平均20->21~22 (我猜 05/08 19:37
→ abble333 : 3.一定可以只是車重一點會比較辛苦，但如果是三盤 05/08 19:38
→ abble333 : 的車，說不定還比一般二盤的公路車還爬的上去 05/08 19:39
→ abble333 : 好像回太長了，影響閱讀先說個抱歉XD 05/08 19:40
推 doro0202 : 同樣的人，爬山三盤的車會比二盤輕鬆 05/08 20:08
→ doro0202 : 就安心爬吧 05/08 20:08
→ doro0202 : 然後平路先把轉速練好，速度自然就會起來了，先不要 05/08 20:16
→ doro0202 : 重踩。 05/08 20:16
→ doro0202 : 車褲是可以買一件幾百塊的穿穿看，除了防屁股痛外， 05/08 20:18
→ doro0202 : 對於固定老二位置也是很有幫助的(男生的話) 05/08 20:18
推 TGLiu : 平把車也能快 但是比起彎把車你要花更多的力氣 05/08 20:24
→ TGLiu : 然後YouBike都能上風櫃嘴了 主要是下坡的技巧比較 05/08 20:24
→ TGLiu : 重要 05/08 20:24
推 TGLiu : 然後id給推 雖然我連定理都忘了XD 05/08 20:27
推 bigdanger : 1.150公里內車褲不必要 2.無速度限制 3.有路就能騎 05/08 20:42
→ electronicyi: 有車褲可以騎更遠更久 = 練更長遠的距離 05/08 20:45
推 coolrobin : 騎到車子可以離地耶 XDDD 05/08 20:49
推 menshuei : 現在是懼怕路況才無法騎快吧，真的要快的話你要找 05/08 21:15
→ menshuei : 場地；像是最快的場地車沒有飛輪沒有變速沒有煞車 05/08 21:15
→ menshuei : ，但因場地單純，所以目前是最快的紀錄。 05/08 21:15
→ Duc916 : 龍頭操控過敏可以試把重心往前壓，加牛角或加長龍頭 05/08 21:31
推 yuanyuanchan: 1.不痛就不用 彎把的坐墊為求輕量 都薄的跟什麼一樣 05/08 21:35
→ yuanyuanchan: 超痛05/08 21:35
→ yuanyuanchan: 2.只要你有腿力並注意安全 要多快就多快05/08 21:35
→ yuanyuanchan: 3.當然可以！先找坡度緩的慢慢爬一步步練05/08 21:35
推 isohera : 可以先騎個半年看看，如果屁股(坐骨)有不適，再來05/08 21:45
→ isohera : 購買也可以05/08 21:45
推 isohera : 速度持續練半年一定會進步，一來路況熟，二來腿力強05/08 21:46
→ isohera : 了 05/08 21:46
→ toro077 : 感覺都不是啥問題，先騎個20公里以上自己就有答案了05/08 21:47
→ toro077 : 可以先穿一般運動褲，長程才會差很多05/08 21:47
推 doro0202 : 那更建議你往山上跑了，要有運動效果的話爬山比平05/08 22:22
→ doro0202 : 路省時間，也可以依照騎乘方式的不同做不一樣的訓練05/08 22:22
→ doro0202 : 。更重要的是要閃的車比較少，多是車閃你。05/08 22:22
→ doro0202 : 不要怕爬不上去，爬不上去就是停在避車彎休息或是05/08 22:22
→ doro0202 : 往回溜而已，沒什麼。下坡在一開始可能比較會是問題05/08 22:22
→ doro0202 : ，所以一開始還是找緩一點的路線會比較好適應下坡。05/08 22:22
→ doro0202 : 習慣後或許會發現騎單車下坡是一種不錯的享受05/08 22:22
推 serowuwu : 車褲不貴建議買05/08 22:45
→ Nappa : 請問你Escape 1是去年(灰)還是今年的 去問老闆都說05/08 23:50
→ Nappa : 要等05/08 23:50
推 sapphiresilv: 爬坡不要找太陡的坡，之前一樣騎E1過沒多久就開始有05/08 23:54
→ sapphiresilv: 異音了05/08 23:55
→ Nappa : 原廠38C已經寬到不行了吧05/09 00:29
推 sapphiresilv: 碟煞版官網寫可以配到45C耶 05/09 00:34
→ sapphiresilv: 如果原PO還沒買車我覺得入門登山車可能還更合適 05/09 00:35
推 Fezico : 車褲我覺得可以買，那個舒適性平常穿著感受不到 05/09 01:21
推 gn80797 : 我是有公路車上禮拜買escap1灰通勤，速度差很多， 05/09 06:37
→ gn80797 : 公路車slr1輪組可以定35，平把大約20上下，在快真 05/09 06:37
→ gn80797 : 的很累(不想流太多汗)，不得不說原配的輪胎真的拖 05/09 06:37
→ gn80797 : ，不過很舒服就是了，市區還是平把不上卡舒服。裝 05/09 06:37
→ gn80797 : 備可以去迪卡儂嘗試不貴，原廠坐墊很軟加上輪胎寬 05/09 06:37
→ gn80797 : 不用車褲也是可以的啦。 05/09 06:37
→ kof010485 : 車褲終究是要買的，不必糾結 05/09 07:49
推 RO5566 : 我沒穿車褲騎不到一小時屁股就會痛，穿了三小時沒問 05/09 08:03
→ RO5566 : 題 05/09 08:03
推 butter0304 : 平把車20公路車35？？平把跟公路車的差異應該不可 05/09 08:27
→ butter0304 : 能這麼巨大，我特別去找以前剛騎車的時候，平把跟 05/09 08:27
→ butter0304 : 公路車時速大約差2-3而已，雖非相同路線，但是總長 05/09 08:27
→ butter0304 : 跟爬升都差不多 05/09 08:27
推 abm311 : 樓上大大，E1是38C巧克力胎相對於彎把28C以下差個 05/09 09:36
→ abm311 : 10是很有可能的。 05/09 09:36
→ abm311 : 我個人光是把原廠胎換成28C均速就可以提升將近10了 05/09 09:37
推 SAoKelin : 3.等你騎到一定程度或一段時間，你的尊嚴就不會允許 05/09 10:13
→ SAoKelin : 你牽車了 (誤) 05/09 10:13
推 sapphiresilv: E1跟公路車均速大概差5，騎Youbike可能都差不到10 05/09 10:20
→ sapphiresilv: 差那麼多一定是輸出不同 05/09 10:21
推 isohera : ↑沒錯，其實差異不大均速5以內 05/09 11:12
推 lanevo9 : 第三點 都有人拿unlike爬山 不需要顧慮這麼多 騎就 05/09 12:52
→ lanevo9 : 是了 不行在下車牽車 05/09 12:52
→ lanevo9 : 之前拿Escape3爬嘉義太平36彎也是上得去 05/09 12:53
推 lonberk : 不會痛就沒必要買車褲 那個本來就是為了減緩屁股痛 05/09 13:38
推 doro0202 : 平把20公路車35......輸出一定有差，一樣輸出不可 05/09 14:21
→ doro0202 : 能差這麼多。 05/09 14:21
推 isohera : 公路車均35的人，那可能平把均20 05/09 15:29
→ isohera : 少說也均30了 05/09 15:30
推 allenJr : 平路無風可以定速巡航在35，這民間高手組了，怎麼可 05/09 18:31
→ allenJr : 能平把才20…豪小 05/09 18:31
→ RCSTD03 : 說巡航能多少的沒提時間或里程數都看看笑笑就好啦 05/09 18:44
→ RCSTD03 : 大部分會是自己覺得狀態很好時能維持的速度 05/09 18:55
→ RCSTD03 : 問題就在於那個"狀態很好"通常來自腎上腺素激增 05/09 19:01
→ RCSTD03 : 或是 runner's high，也就是並不持久的短期 buff 05/09 19:01
→ RCSTD03 : 只有認真拿一段路或一段時間認真量過的"巡航"速度 05/09 19:02
→ RCSTD03 : 才有比較的意義 05/09 19:03
→ RCSTD03 : https://www.youtube.com/watch?v=Q6-yz1qJrUc 05/09 19:14
→ RCSTD03 : GCN 測的，同騎士兩公里內衝刺均速差6km 05/09 19:16
→ RCSTD03 : 他們還是特地用同產品線有平/彎把選項的產品來測的 05/09 20:09
→ RCSTD03 : 不然拿台 escape 比 Scott Foil 也是平把比彎把XD 05/09 20:10
→ jyung : 我開始騎車運動時是用 escape3，三盤什麼坡都上得了 05/10 06:09
→ jyung : ，下坡也很穩。我認為平把適合爬坡初學者。公路車 05/10 06:09
→ jyung : 輕很多，但齒比不友善，下坡飄 05/10 06:09
推 skking : 平把爬坡+1 新手對自己體能 單車性能 路況概念模糊 05/10 06:48
→ skking : 只要在半路安全的地方多休息幾次就補回來了 05/10 06:50
→ skking : 等路線上手,車爆改,開始肖想不落地3P大滿貫有的沒的 05/10 06:54
推 shelley0522 : 人多車多的地方就別在意什麼速度的了，同意前面說 05/10 13:47
→ shelley0522 : 的迴轉數先練起來 05/10 13:47
推 yytseng : 加入車隊你會發現99%出去騎的路線都是有爬坡的（6% 05/10 20:04
→ yytseng : 以上）爬大山更是廣受喜愛，因為那樣不但是運動量 05/10 20:04
→ yytseng : 夠也證明自己。如果有要入坑還是先換彎把，其他的 05/10 20:04
→ yytseng : 還排在後面 05/10 20:04
推 isohera : 還沒練起來還乖乖騎平路，每日訓練我也只騎平路，會 05/11 09:55
→ isohera : 走了再來想跑，彎把非必要，等平把練到極限再換都可 05/11 09:55
→ isohera : 以 05/11 09:55
推 isohera : 而且彎把比平把長途更吃核心肌群，新手容易這痛那痛 05/11 09:59
推 yytseng : 自己隨便練沒啥效果，找教練跟加入車隊才是正途 05/11 12:42
→ yytseng : 騎平路60公里還不如跑步三公里，一點用都沒有 05/11 12:43
推 allenJr : 離頭一下，平路山路都可以練，我覺得重點是在強度… 05/11 15:40
→ allenJr : 平路都搞間歇或是催到Z4Z5也是很累人 05/11 15:40
→ allenJr : 跑步也一樣，都跑八九分速的話也是沒什麼效果 05/11 15:41
推 isohera : 樓上老鳥唷 05/11 18:22
推 isohera : 我每天跑5K騎40K滾筒不間斷，就不會輸太多 05/11 18:31
→ isohera : https://i.imgur.com/ZP2pqkt.jpg 05/11 18:31
推 isohera : 不論山路平路有練有差，有氧堆起來 05/11 18:32
推 isohera : @Yytseng你也新竹車友，下次一起，剛騎(心率139沒強 05/11 21:00
→ isohera : 度) 05/11 21:00
→ isohera : https://i.imgur.com/00Z2QGZ.jpg 05/11 21:01