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推 isohera : 原本是那一組功率計啊 09/05 15:44
推 bushcorpese : 先找另一個同時比較看看 09/05 15:55
→ j5924524 : 原本是邁金雙腿 09/05 15:56
→ bushcorpese : 能差到3成有點誇張 09/05 15:56
→ j5924524 : 比過，我跟同事同款車，騎他的功率170，自己的130 09/05 15:56
→ bushcorpese : 邁金的也有差距不小的問題 09/05 15:57
噓 bushcorpese : 看能不能找個訓練台 甚至功率踏板同時比比 09/05 16:00
推 bushcorpese : 補推 09/05 16:01
推 deepstriker : 找車店出保 因為你跟同款車同型號功率計比較過了 09/05 16:19
推 AirLee : 借一台智慧直驅式訓練台測一下就知道 09/05 16:22
推 isohera : 早說，同款車比過了，直接找車店出保，也不用上來 09/05 16:28
→ isohera : 問了 09/05 16:28
→ j5924524 : 好麻煩，不過也沒辦法.... 09/05 16:29
推 fhill12 : 回店家處理 09/05 17:27
推 ddrbox : 建議每次騎之前要校正，曲柄式功率計受溫度影響大 09/05 18:20
推 ingramchen : 溫度差不會差到30w，這明顯是要送原廠修 09/05 18:23
→ ddrbox : 校正後，找個功率訓練台比對數據，看看差多少 09/05 18:24
→ z030060374 : 竟然有人對及安特的功率計有信心 09/05 19:20
→ Neuschwan : 捷安特的功率計有這麼差嗎？XD 09/05 23:42
推 Djuda : 捷安特除了車架跟cadex以外我都覺得有點爛 09/06 00:28
→ Djuda : 真的不愧是傳產思維 09/06 00:28
→ Djuda : 最近真的被捷安特原廠的馬錶座氣到想把整台TCR支解 09/06 00:28
→ Djuda : 功率腿也常常出問題 要就是連不上 要就是掉訊號 09/06 00:29
→ Djuda : 我另外一台廢克多用QQ就沒這問題 真是見鬼 09/06 00:30
推 orangewu : 真的不推薦買G的電子產品，智慧訓練台也不好用 09/06 01:45
→ orangewu : 但車的CP、後勤確實很好~ 09/06 01:46
推 LeoWu : （舉手發問）是一體式把手的碼表座嗎？ 09/06 02:03
推 ingramchen : 其實功率計要做得好很難，很多廠都選擇合作或是買下 09/06 09:11
→ ingramchen : G牌想自己做就是要承擔被罵個三、五年 09/06 09:12
推 Neuschwan : 還好當初沒買 抖～～ 09/06 11:06
→ hopez : 大牌功率計都做多少年了 G牌很難短時間趕上 09/08 13:31
→ hopez : 不過G牌功率計都用送的其實也沒差XD 09/08 13:31
→ HardRealTime: 免費的最貴？ 09/08 17:58
→ z030060374 : 雞排把先鋒收購結果還這樣 你說再給機會 ？？ 09/09 02:28
推 abird2000 : 收購先鋒的是shimano, 不是捷安特 09/12 10:21