※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1618934433.A.B81.html
推 ddar : 老闆缺業績，Leo大趕快去訂貨04/21 00:40
推 porcupine : 老闆缺業績，Leo大趕快去訂貨04/21 00:46
推 TCRonce : 不是我在說，輪到我知道時早被訂光了04/21 00:50
→ TCRonce : 還是要為ZIPP回頭垂憐公路車感動一分鐘04/21 00:51
推 TCRonce : 我猜明天應該就會有人開箱了04/21 00:56
推 TCRonce : 最近要注意的是某系統棘輪座會打滑04/21 00:58
→ TCRonce : 生命安全第一，先不要冒險04/21 00:58
→ LeoWu : 呃，這麼說的話該不會就是...(就是哪個？)04/21 01:10
→ BlacksPig : gcn有影片介紹了04/21 01:10
→ BlacksPig : https://youtu.be/Elq0A5YAbkk04/21 01:11
推 lyc5566 : 但是要12萬6啊！貴爆，不知道胎壓是不是一樣特立獨04/21 11:14
→ lyc5566 : 行，火鳥一樣很輕但爬坡很拖，不知道353表現如何04/21 11:14
推 ctx705f : 最高胎壓72psi04/21 11:41
→ LeoWu : 不知道28C打到72psi，騎起來感覺如何。04/21 13:14
推 TCRonce : 鋼絲應該一樣會掉張力，有掉就送保04/21 14:08
→ TCRonce : 現在輪組產線應該都很拼，開箱後要檢查04/21 14:09
→ cabin2501 : 想買qq04/21 15:31
推 jack18262 : 28C打80還有點震 72差不多吧04/21 19:47
推 jack18262 : 28C打80還有點震 72差不多吧04/21 19:47
→ LeoWu : 28C打72大概跟25C打90差不多？04/21 19:57
→ LeoWu : 大概算了一下是這樣。04/21 19:57
→ LeoWu : 不過還是實際騎騎看比較準。04/21 19:57
→ LeoWu : 不知道能不能試騎353…04/21 19:58
推 lyc5566 : bora wto也出新輪了 大大要試看看嗎？04/22 10:48
→ lyc5566 : 去年才買wto啊！哭哭04/22 10:48
推 WRD : 脊輪座打滑？什麼意思04/22 11:58
推 WRD : 看到最高胎壓72不太敢訂耶04/22 12:04
→ WRD : 無內胎沒打過低於95，72請大大試試看04/22 12:05
推 alicemoe : zipp那個都已經是hookless怎麼還這麼重04/22 12:16
→ cabin2501 : 越寬胎壓上限越低啊04/22 12:30
→ cabin2501 : 請看輪組規格，怎麼可能不同寬度都給可以打到9504/22 12:31
→ cabin2501 : https://i.imgur.com/ypjBroC.jpg04/22 12:33
→ cabin2501 : 體重加車架80公斤的話前輪只要打到5604/22 12:34
→ cabin2501 : 而且這是官方建議04/22 12:35
→ cabin2501 : 57啦 打錯，重點是寬胎真的舒適04/22 12:35
→ LeoWu : 就是因為Hookless才可以把重量壓到12XX啊。04/22 13:13
→ LeoWu : 不知道為什麼我對砍劈/佛砍的輪子從來都沒興趣。04/22 13:18
→ LeoWu : 有一部份來自於我對G3編法的排斥。04/22 13:18
→ LeoWu : 我先等等看有沒有353爬坡的心得好了。04/22 13:18
推 QBFox : 可是瑞凡，G3只有C牌在用。04/22 13:20
→ LeoWu : 因為排斥G3，所以看到跑零的編法，自然也排斥了。04/22 13:51
→ LeoWu : 但我知道樓樓上是跟瑞凡說的，他怎麼想我就不知道了04/22 13:52
推 jason90814 : G3明明超帥！！！04/22 13:53
→ LeoWu : 對不起，是我性格不好！（掩面）04/22 14:02
推 QBFox : 照吳大的說法，2：1的輪組統統出局，out!04/22 15:11
→ LeoWu : 就跟砍劈/佛砍的輪組沒有同調率而已。XD 04/22 15:31
推 WRD : 咦 我以為他是連25c都是上限72psi 04/22 16:24
→ WRD : 我再詳細問一下 04/22 16:24
→ LeoWu : 還沒看到實物，但353應該逼使用者28C起跳。 04/22 17:11
→ cabin2501 : 跟303應該一樣 28起跳 04/22 18:12
推 WRD : 原來是這樣，那我放棄 04/22 22:24
→ wellkom : 感覺還是Cadex香 04/23 09:01
→ LeoWu : CADEX是蠻香的。XDD 04/23 09:12
推 WRD : 25c 打100psi跟28c 打72psi阻力真的一樣？ 04/23 23:40
推 Djuda : 我有定最新的353 NSW 但因為大家都在說72psi的事情 04/25 02:18
→ Djuda : 讓我很擔心 04/25 02:18
→ Djuda : 不曉得有沒有人分享一下體驗 04/25 02:18
推 porcupine : 為什麼要擔心？ 04/25 23:14
推 WRD : 平常就沒人會用28c+72psi來爬武嶺（吧？） 04/26 22:21
→ cabin2501 : 你是要參加競賽組嗎 不然沒差吧 04/26 23:51
→ cabin2501 : 昨天才認識一個28c騎完桃園市長盃 2小時16分的樣子 04/26 23:52
推 WRD : 哈 我是說沒人這樣用所以要觀望一下才下手 04/27 15:10
→ WRD : 畢竟一組六位數的輪組設定又跟平常不同 04/27 15:11
→ WRD : 也不是版友說沒差就沒差的 04/27 15:11
推 WRD : 小弟今年市長盃用25c騎剛好2:15 04/27 17:01
→ WRD : 我還是找不到網路數據支持28c會比25c還優啊 04/27 17:02
→ WRD : 希望討論到最後不要又變成腿力夠這些都沒差就好... 04/27 17:03
→ cabin2501 : 你已經是高手了，那就維持就好 04/27 17:30
→ cabin2501 : 我自己休閒騎，買303主要是因為路感較舒適 04/27 17:31
→ cabin2501 : 爬坡會比較軟是真的 04/27 17:31
推 WRD : 沒有高手啦，我對器材數據比較有興趣研究而已 04/27 17:32
→ LeoWu : 先觀望一下也好。353的重量數據開出來是很誘人， 04/27 17:46
→ LeoWu : 但我多想了想，還是先等騎乘心得出現之後再觀察。 04/27 17:47
→ LeoWu : 基於對管胎的信仰，還是先不退訂可麗瑪。XDD 04/27 17:47
→ cabin2501 : 寬胎在爬坡時會讓人感覺遲緩，反應比較慢，主要是 04/27 17:47
→ cabin2501 : 吸震能力比較好的關係 04/27 17:47
→ cabin2501 : 有點像鋁車架剛換碳纖時那種感覺 04/27 17:48
→ cabin2501 : 力量傳遞不夠直接 04/27 17:48
推 WRD : 這個1255g重量開出來就是意圖讓人用來爬坡的啊XD 04/27 18:11
推 TCRonce : DT Swiss Ratchet EXP 維修公告出來了 04/29 00:10
→ TCRonce : 如果EXP使用者有疑似踩空經驗記得去看看 04/29 00:11
→ LeoWu : 謎底終於揭曉了！謝謝樓上！ 04/29 01:49
推 TCRonce : 再來就是看其它使用EXP的品牌怎麼處理 04/29 02:56
推 WRD : 這個看起來就算沒踩空也要更換 04/29 10:58
推 QBFox : EXPensive的意思嗎？ 05/06 16:48