※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1603210902.A.BC1.html
推 nucleus131 : 鹿港直接進市區，千萬不要走外環道...... 10/21 00:39
推 biostar : 在這種天氣下多跑幾趟，就習慣了，住澎湖的優勢。 10/21 00:40
→ biostar : TWB很OOXX，檢查點在鹿濱小七，所以只能走外環道。 10/21 00:41
推 isohera : 我只有跑零，只能用跑零了>_< 10/21 01:42
推 yanncherng : 跑0 比較不怕強側風 10/21 04:56
→ AaronRodgers: 真的... 每個側風、房子缺口都在冒冷汗 10/21 06:48
推 isohera : 我新竹住了47年，啥鬼風沒看過，完全沒買過高框。 10/21 07:41
推 eineFrage : 這個風速，有多低選多低.. 10/21 07:46
推 asdfg012345 : 沒風才選高框吧，側風對高框傷害大 10/21 08:16
推 DESTINY0105 : 習慣個啥 框高55 被吹到偏一個車道 習慣咧 10/21 08:33
→ DESTINY0105 : 回原po 我也是55 前後都換低框 不然過橋那些太可怕 10/21 08:34
→ DESTINY0105 : 除非當天風沒有很大可以拚一下 如果風大就自己選吧 10/21 08:35
推 atom0221 : 有風的話建議低框，中南部進小城鎮的樓風就可以瞬 10/21 08:45
→ atom0221 : 間把低框的車子打歪 10/21 08:45
推 isohera : 開版才62kg我多背你兩台車80kg都不敢用高框 10/21 08:49
推 chen5512 : 北高注意一下就好，雙塔在恆春、墾丁才比較可怕 10/21 08:54
→ chen5512 : 而且高框躲在車隊中影響不大 10/21 08:55
推 jason90814 : 小弟我就沒有這種困擾（嗚嗚 10/21 09:42
推 easybluea : 就我上週騎竹高的經驗，板輪還是比較順風有感的， 10/21 09:58
→ easybluea : 側風就真的是鹿港那段外環道，吹得不要不要的 10/21 09:59
→ easybluea : 我應該會帶兩組輪組，到林園就換低框的 10/21 10:03
推 isohera : 板輪團騎側風掃一車道，旁邊車友大概褲底一包了。 10/21 10:27
→ wellkom : 能團騎有車陣可以龜誰還要板輪 10/21 10:28
→ wellkom : https://imgur.com/a/AR9lfC8 10/21 10:30
推 isohera : 不熟的更可怕!!讓他先走又不走，硬是死跟不輪XD 10/21 11:28
→ isohera : 好怕被掃到後輪. 10/21 11:29
推 lonberk : 心臟大 想省力用高框 膽子小用低框 10/21 11:37
推 deepstriker : 原PO是不是小索派來的(誤) 小索剛剛發了一篇雙塔 10/21 12:09
→ deepstriker : 要用什麼輪子? 10/21 12:09
→ kurtisgod : 騎過北高 剛環島完 我會選低框 10/21 12:31
推 jack18262 : 越高越好 10/21 12:47
推 neoms : 同樣設定在鹿港彰濱側風吹過,但之後一路順順到台南 10/21 13:27
→ neoms : 我是新竹到台南也只有那段遇到側風 10/21 13:28
→ neoms : 但我是獨推...沒有撞到旁人的困擾... 10/21 13:29
推 yohobiology : 體重90，55框，在恆春被吹到位移顆顆 10/21 15:59
→ hckily : 看天氣預報吧，今年好像風都偏大，體重輕建議跑0 10/21 16:41
推 yymoya : 僅北高可以框高為主，側風時記得抓好把手 10/21 17:33
推 atom0221 : 強陣風的側風，注意根本沒用，突然間打過來，車子就 10/21 20:19
→ atom0221 : 歪了，來不及反應的。 10/21 20:19
→ z030060374 : 選你能控制且比較不受影響的輪組，當你疲累時比較不 10/21 21:15
→ z030060374 : 會有問題 10/21 21:15
推 biostar : 讓我想起 2017 年 TWB 雙塔在屏鵝公路上的驚魂記 10/21 21:39
推 c928 : 碟盤 10/21 21:41
→ biostar : 2017TWB雙塔看到有人騎雙碟輪的斜躺車，聽說...... 10/21 21:50
→ biostar : 在屏鵝公路被擊落五次，很厲害的是這種風勢還是完賽 10/21 21:51
→ wellkom : 我有一次在墾丁網鵝鑾鼻路的下坡被吹到倒嚕 10/21 22:38
→ wellkom : 當時用的是爬坡框如果高框應該也是擊落 10/21 22:39
推 future8689 : 我雙塔用PR2且沒上卡 10/21 23:40
→ chinya51 : 低框就夠用了拉，高框減少的風阻沒那麼多 10/22 02:37
→ chinya51 : 躲集團後高低框差異更小 10/22 02:39
推 kung1014tw : 選過PR2與Ksyrium Elite UST騎過雙塔與北高，就是 10/22 06:30
→ kung1014tw : 選耐用好維修，側風的干擾永遠要考慮。 10/22 06:30
→ asdfg012345 : KE UST???有想過無內胎無法自補的問題嗎...... 10/22 07:47
→ wellkom : 無內胎在路上可以救的方法比open多 10/22 10:18
→ asdfg012345 : 先把GP5000TL裝上KE UST再討論好嗎？ 10/22 10:22
→ asdfg012345 : 都裝不下去了，還想到時補不起還塞內胎喔 10/22 10:22
→ wellkom : KE UST 無內胎只有這條可以買?? 10/22 10:38
推 asdfg012345 : 舉例而已，KE UST算是最難裝無內胎的框吧 10/22 10:41
→ asdfg012345 : 換捷安特框之後，原來裝無內胎能那麼簡單 10/22 10:41
→ asdfg012345 : 騎北高時，破胎的風險應該要考慮進去 10/22 10:44
→ wellkom : 破胎的風險有兩種,一是維修難易度,二是破胎瞬間命運 10/22 11:19
→ wellkom : 在車陣我是不會想要騎在open胎旁邊或者後面啦..... 10/22 11:20
→ wellkom : 至於顧路之後如果是整條割開的大家都一樣麻煩 10/22 11:20
→ wellkom : 不能完全密封自補的現在無內胎有類似塞子的產品可以 10/22 11:20
→ wellkom : 補了，open 還要拆開來塞錢人家已經塞好灌飽上路 10/22 11:21
→ wellkom : BTW 我的框也是捷安特 XDD 無法想像KE 那是多難裝 10/22 11:21
→ asdfg012345 : 捷安特好裝無內胎，但充氣有時候需空壓裝置 10/22 11:32
→ asdfg012345 : 算是有捨就有得！KE UST配其它無內胎也沒此問題 10/22 11:33
→ asdfg012345 : KE UST和PR2選我自己會用PR2 10/22 11:35
推 jason90814 : 樓上多討厭mavic啊XD小弟第一次換輪組就是pr2換KE 10/22 11:54
→ jason90814 : UST，覺得性能高很多啊0.0為什麼要執著換胎然後說 10/22 11:54
→ jason90814 : 一組輪不好用 10/22 11:54
→ asdfg012345 : 去買GP5000無內胎來裝就知道了，多說無義 10/22 11:57
→ asdfg012345 : 然後我還有碳板，北高會出動這個 10/22 11:58
→ asdfg012345 : KE對我來說有點不上不下，目前閒置備用 10/22 11:59
→ wellkom : 從頭到尾也沒人提這條胎,您一直拿這條胎做文章是在? 10/22 12:15
→ wellkom : 這條胎難裝是出了名的，要這樣的話不如另開一篇討論 10/22 12:16
→ wellkom : 這條到底在哪個框上面好裝吧... 翻白眼 10/22 12:17
推 asdfg012345 : SLR1，PR2 10/22 12:20
推 jack18262 : 裝不上不會給店家裝嗎ㄎㄎ MAVIC COSMIC PRO CARBON 10/22 12:29
→ jack18262 : SL UST也裝過GP 5000TL 10/22 12:29
→ wellkom : 所以很難裝vs裝上去沒空空壓機打根本打不起來 10/22 12:32
→ wellkom : 在外面你覺得哪一種比較衰洨? 10/22 12:32
→ wellkom : 我還是不懂您到底是不推這條胎還是這個框 10/22 12:33
→ wellkom : 反正總之都是they的錯 10/22 12:34
→ asdfg012345 : 討論的是無內胎若無法自捕時 10/22 13:04
→ asdfg012345 : 再塞內胎後上路的這件事，沒啥對錯 10/22 13:04
推 isohera : 無內胎!!我隊友不要用就好，其他人盡量用。 10/22 14:02
→ asdfg012345 : 避開Ksyrium UST和GP5000無內胎組合就好 10/22 14:11
→ asdfg012345 : 其實還算不錯用！只可惜滾組最低的無內胎了 10/22 14:12
→ asdfg012345 : 平路長距離不要求滾組反而求重量不知是何邏輯 10/22 14:14
推 kyoxp : 前年雙塔在鹿港被吹倒，躺床上好幾天動不了@@，長距 10/22 14:40
→ kyoxp : 離先考慮安全和維修吧 10/22 14:40
→ kyoxp : 今天在鹿港騎機車都被吹偏了幾次，這風不是開玩笑 10/22 14:41
→ kyoxp : 的 10/22 14:41
推 fhill12 : 跑零就很好用了 10/22 14:57
推 jack18262 : https://upload.cc/i1/2020/10/22/BunYNe.jpg 是說 10/22 19:50
→ jack18262 : 兩個人輪用小索TR22低框+無內胎速度也是很快 10/22 19:50
推 easybluea : 輪壩西濱200k我也有參加唷~那場會摔車的話絕對不是 10/23 09:04
→ easybluea : 因為板輪的關係，大多是距離跟太近，另外我在路上 10/23 09:05
→ easybluea : 看到有人裝痛輪騎，也是騎得好好的。因為側風時間 10/23 09:06
→ easybluea : 不長。不過鹿港那邊的側風真的是強!! 10/23 09:07
→ z030060374 : 西濱這種至少都是跟後面沒人敢跟半個輪的 我用tr44 10/23 11:46
→ z030060374 : 下去跑只有出發時到鳳鼻前的平路莫名被風打一下偏不 10/23 11:46
→ z030060374 : 到10公分就拉正，當時第一集團的速度25-28之間 10/23 11:46
→ z030060374 : 真的怕後段側風大就低框加握下把位 10/23 11:46
→ heibow : 鹿港還好啦騎三次側風差不多落山風一半強度而已 10/23 17:53
推 vyjssm : 防備側風龍頭要抓緊，反應力道才夠 10/24 11:50